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1050 — Direktlink 24.11.2011, 20:08 Uhr Helmi Klasse Wilfried, einfach wieder super in Bild umgesetzt die Aktion. -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1051 — Direktlink 24.11.2011, 22:03 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Zitat: H.J. Gloede postete Hallo Wilfried ! Schöne Aufnahmen der Nachtaktion ( -aber wo ist der Nebel ? ) Die Leuchten sind super und verstärken noch den Eindruck einer Original-Szene ! viel Grüße Joachim Lieber etwas zuwenig Nebel als zuviel Schnee.... Gaanz tief duck und wech!! -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1052 — Direktlink 25.11.2011, 18:42 Uhr Wilfried E. Hallo, heute mal ne Anleitung zum Auswechseln des Hubzylinders beim WSi LTF1060. Ich habe wieder den Messingzylinder von " Hermann Müller " genommen. Es ist der gleiche, der auch beim WSI LTM1050 benötigt wird. Zuerst muss der Oberwagen abgenommen werden. Dafür den Mast aufrichten und den Kran auf die Seite legen. hinter dem 1. Differential vorsichtig mit einem gut passenden Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube aus dem Drehkranz entfernen dann hat man schon zwei Teile. Den UW legt man vorsichtig zur Seite. Die 3 Schrauben der Bodenplatte des OW entfernen und die Platte abnehmen danach die Gewichtsplatte abschrauben. Oben rechts (grüner Pfeil) liegt schon der neue Zylinder. Den Mast auf den Rücken legen und gefühlvoll den OW-Kasten leicht zur Tischplatte hin drehend lösen (mit Gefühl die rechte Seite dabei nach rechts ziehen, damit das Gehäuse am Niet des Kabinenzylinders vorbei geht. Da hakt es etwas), die mittlere Verkleidung abziehen (schwarzer Pfeil) die Kabine abschrauben, abnehmen und die Kolbenstange vorsichtig aus dem Verstellzylinder ziehen gleich gehts mit Teil 2 weiter -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 25.11.2011 um 18:59 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1053 — Direktlink 25.11.2011, 18:57 Uhr Wilfried E. Teil 2 die Hydraulikleitung vom Hubzylinder abschneiden / abtrennen mit einem 1mm-Durchschlag (und kleinem Hammer) vorsichtig den Aluminiumniet ausschlagen (Achtung !!! vorher die Hydraulikleitungen mit einer Pinzette vor dem Loch im Rahmen auf Seite drücken, damit sie nicht beschädigt werden) nach Abziehen des Kunststoffzylinders das Ende der Kolbenstange (Verdickung) mit einer Feile (oder Dremel) vorsichtig plan feilen den neuen Zylinder aufschieben, bis zum Fuß einlegen und arretieren. Am Aluniet die beim Ausschlagen entstandenen Grate leicht abfeilen. Der Niet kann wieder verwendet werden (oder neuen 10mm Messinghohlniet nehmen) den Niet mit einer Pinzette einsetzen und mit einem schlanken Körner (oder Stahlnagel) und gegengehaltenem 3mm-Durchschlag, leicht aufbördeln danach den OW in rückwärtiger Reihenfolge wieder zusammenbauen (bei der Kabine die kleine Kolbenstange wieder vorsichtig in den Kunststoffzylinder drücken). Als letztes die Hydraulikleitung in die Bohrung des Hubzylinders kleben. nach aufgeschraubtem OW aufs Fahrgestell hat man dann einen schicken Kran, der auch was heben kann. Viel Spaß -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1054 — Direktlink 29.11.2011, 19:09 Uhr Wilfried E. Hallo, vielleicht ist das ja wieder interessant für Euch. Heute kam mal ein etwas anderer Transport vorbei. Ein Betonbinder auf Nachläufer und Dolly. ...... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1055 — Direktlink 29.11.2011, 19:10 Uhr Wilfried E. weiter gehts... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1056 — Direktlink 29.11.2011, 19:22 Uhr Chris-1045 (†) Moin Wilfried, ein super Transport mit einer hervoragenden Ladungssicherung. Und Deine Umbautipp´s, die finde ich richtig klasse. Gerne mehr davon. -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1057 — Direktlink 29.11.2011, 19:28 Uhr Burkhardt Admin HAllo Wilfried, ein schöner Nachläufer Transport, genau mein Geschmack -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1058 — Direktlink 29.11.2011, 22:12 Uhr TW150 Hallo, super Ideen und immer wieder tolle Bilder! Danke -- Gruß aus der Eifel Björn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1059 — Direktlink 01.12.2011, 13:05 Uhr Wilfried E. Hallo, heute kam eine andere Transportzusammenstellung. Nur mit Nachläufer und aufliegender Last auf der Sattelplatte. Auch die Ladungsstützen hatten eine andere Form. ......... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1060 — Direktlink 01.12.2011, 13:23 Uhr Wilfried E. danach kam nochmal eine 3achs Zugi mit Dolly und Nachläufer ein leerer Zug auf dem Rückweg hier die gesamten Teile der Kombination. Das ist der komplette Lieferumfang (inkl. Betonbinder): Nachläufer mit Drehschemel, 2 Paar Laststützen, verstellbare Verstrebungen, Ketten, Spannschlösser, Anhängerdeichsel Dolly mit Drehschemel, 2 Paar Laststützen, verstellbare Verstrebungen, Ketten, Spannschlösser Drehschemel für die Sattelplatte mit Königsbolzen für WSI und Adapter für Conrad, NZG, Tekno und LionToys, Platte für die Hydraulikanschlüsse, 4 Hydraulikleitungen und Leitungsträger für an den Binder die Kombination habe ich von "Hermann Müller" gekauft. Ich bin sehr zufrieden. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1061 — Direktlink 02.12.2011, 19:44 Uhr Gast:H.H. Gäste Vorbildliche und vorbildgerechte Ladungssicherung! Sehr gut umgesetzte Ladungssicherung für den Betonbinder! So etwas habe ich schon einmal bei einem Neubau eines Kaufland Supermarktes gesehen, wo Betonteile und Betonbinder mit genau solchen Ladungssicherungen angeliefert wurden. Weiter So. lg holger Dieser Post wurde am 02.12.2011 um 19:45 Uhr von H.H. editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1062 — Direktlink 03.12.2011, 16:23 Uhr Kranmodellbau (†) Hallo Wilfried , Hast du mal wieder super Dargestellt , Super Fotos! Habe nun auch die Restlichen Betonbinder fertig und Verkaufe sie im Marktplatz! Mfg. Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1063 — Direktlink 03.12.2011, 17:54 Uhr BuNi Moin Wilfried! Deine Ausführungen und Baubeschreibungen sind immer vom "ALLLLLLLERFEINSTEN"!!! Bei Deinem Fuhrpark würde ich mir langsam einmal Gedanken über eine Unterkellerung des Dios machen, sonst wirst Du arge Platzprobleme bekommen!!! Sehr schöne Details hast Du auf dem Dio verbaut!!! Viele Grüße und einen schönen 2.Advent!!! BuNi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1064 — Direktlink 03.12.2011, 22:59 Uhr Wilfried E. Hallo BuNi, was heißt hier sonst, ich habe schon arge Platzprobleme. Auch Dir einen schönen 2. Advent. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1065 — Direktlink 07.12.2011, 19:15 Uhr Wilfried E. Hallo, ich habe ein Zubehör für die dunklen Winterbaustellen gebaut. Einen einachsigen Generatoranhänger mit angebautem, aufklappbaren (u. ausziehbaren) Mast mit Leuchtballon. abkuppeln und abstützen Mast ausziehen Mast feststellen und Mast aufrichten ........ -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1066 — Direktlink 07.12.2011, 19:18 Uhr Wilfried E. dann ist es auf den Nachtbaustellen auch hell genug zum Arbeiten Wenn Ihr auch daran Interesse habt, schickt mir bitte eine PM. Ich würde dann bei entspr. Rückmeldungen eine Kleinserie herstellen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1067 — Direktlink 07.12.2011, 19:35 Uhr kranfan1 Respekt,saubere Arbeit. Und wie hell es leuchtet Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1068 — Direktlink 08.12.2011, 12:59 Uhr Wilfried E. Hallo, hier mal die Teile des Generatoranhängers. Der Anhänger selbst ist ein Eigenbau komplett aus Messing gelötet. Der Generatoraufsatz besteht aus einem Kunststoffgehäuse mit Auspuff, Luftfilter, Leuchtenmastunterteil mit Fuß (aus Messing), Schalter und Batterieaufnahme mit Clip. Leuchtenoberteil aus Messing mit matter Kunststoffkugel (Oberteil silbern lackiert) und superheller LED (120° Abstrahlwinkel). Der komplette, betriebsbereite (inkl. Batterie) Generatoranhänger kostet in Kleinserie 60,00 € + Versand. 2/3 für Material, der Rest für die ca. 4 Std., die ich pro Hänger brauche. Bestellungen bitte hier im Thread oder per PM abgeben. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 08.12.2011 um 19:11 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1069 — Direktlink 08.12.2011, 15:34 Uhr Chris-1045 (†) Moin Wilfried, da kommt mal wieder ein echter Knaller aus Deiner Bastelstube. -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1070 — Direktlink 14.12.2011, 22:19 Uhr Wilfried E. Hallo, von der Kleinserie sind die ersten Generatoranhänger lieferbar (Preis 60,00 €) + Versand Bitte bei der Bestellung (per PM) angeben ob der Versand ohne Versicherung = 4,90 € oder mit Versicherung = 6,90 € sein soll. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1071 — Direktlink 21.12.2011, 22:48 Uhr Wilfried E. Hallo, der Chef von KWE verzwirbelt sich mal über die Feiertage mit seiner neuesten Errungenschaft (ohne KAT). Den P4 hat er gut erhalten in der Schweiz gefunden. Von den Beleuchtungsanhängern sind noch ein paar da. Bestellungen bitte per PM. Nach Rückkehr des KWE-Chefs (08.01.12) wird alles der Reihe nach abgearbeitet. Ich wünsche Euch Allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1072 — Direktlink 21.12.2011, 23:17 Uhr F.B.I. Hallo Wilfried, der stammt aus dem Wallis, oder? Sieht Super aus. -- Beste Grüsse und bis bald..... F.B.I. (Copyright meiner Bilder liegt bei mir) Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1073 — Direktlink 31.01.2012, 19:33 Uhr Wilfried E. @ Fabio, ja der Opel P4 war aus dem Wallis !! Hallo, bei all der WKA-Bauerei fällt in der Dreherei reichlich Abfall an. KWE hat die Firma Buchen mit der ordnungsgemäßen Entsorgung beauftragt. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1074 — Direktlink 31.01.2012, 22:00 Uhr TW150 Na endlich mal was neues, habe schon sehnsüchtig drauf gewartet. Schöne Bilder. -- Gruß aus der Eifel Björn Dieser Post wurde am 31.01.2012 um 22:00 Uhr von TW150 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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