094 — Direktlink
29.04.2019, 10:18 Uhr
Tunnelmani
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Hallo Zusammen
Besten Dank an Thomas für die Bilder. Habe auch welche gemacht aber komme wohl erst später dazu diese auch einzustellen.
Das Modell hätte ich am Samstag gleich mehrmals verkaufen können, allerdings scheiden sich beim Preis dann die Geister.....
Wenn ich gefragt werde was das Modell denn kosten würde antworte ich immer wie folgt :
Nehmt den bisherigen Stundenaufwand ( bisher 3500 Stunden ) und multipliziert das mit dem Stundenlohn den ihr auch gerne hättet, addiert noch etwa 2000.- Euro für Material dazu und fertig ist der Verkaufspreis.
Die Leute schauen mich dann etwas ungläubig an, verstehen aber meine Rechnung und dass so ein Modell eigentlich unbezahlbar ist......
Inzwischen habe ich auch entschieden an diesem Modell vorläufig nur noch die Aufbauten für das 2. Unterbaumodul fertig zu bauen und dann den Bau zu beenden.
Anschliessend werde ich das nächste Projekt beginnen, das Modell der TBM des Islisbergtunnels ( Autobahntunnel bei Zürich ) ebenfalls von Herrenknecht und auch im Massstab 1:50. Der Bohrkopf ist bereits im Rohbau soweit gemacht.
Diese Maschine reizt mich vor allem deshalb weil der Bohrkopfdurchmesser noch etwas grösser ist ( etwas über 11 Meter, Gotthard rund 9.5 Meter ) , es eine Schildmaschine ist ( Gotthard : Grippermaschine ) und die totale Länge der Originalmaschine mit ca. 165 Metern doch einiges kürzer ist als die vom Gotthard mit rund 450 Metern. Nichtsdestotrotz wird auch dieses Modellprojekt wieder über Jahre gehen, da mache ich mir keine Illusion, aber das bin ich mir ja inzwischen gewöhnt......
Gruss
Manfred
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Wer bohrt kommt weiter.......... |
Das Dixi mit dem TDK zur Laster heben geht im Tunnel schlecht - oder?
