Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Liebherr LG 1280/1300/1320/1350/1400/1500 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] -4- [ 5 ]

075 — Direktlink 25.05.2012, 11:25 Uhr Kristoffer Of course - which model? LG1280 LG1300 LG1350 LG1400 -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 17.07.2012, 00:46 Uhr graham newell Here is a rather sad picture of the Greenham LG 1350 after a fatal accident in England, a discription of the accident is with the photo http://www.flickr.com/photos/62532775@N03/7181192613/sizes/l/in/set-72157626601782415/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 09.11.2012, 18:45 Uhr jochen75 Moin Mal eine Frage an die wissenden. Ist die Wippenanlenkung bei den LG1280-LG1400 gleich? Suche noch etwas über die Wippenarme für den LG1350. Kann mir jemand weiterhelfen? -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 10.11.2012, 23:51 Uhr BUZ http://www.transportesmontejo.com/es/galerias/parque-eolico-jepirachi.html kann mir jemand den genauen Typ nennen? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 11.11.2012, 12:29 Uhr Oliver Thum Zitat: jochen75 postete Moin Mal eine Frage an die wissenden. Ist die Wippenanlenkung bei den LG1280-LG1400 gleich? Suche noch etwas über die Wippenarme für den LG1350. Kann mir jemand weiterhelfen? Beim LG 1280-LG 1350 waren die Wipp A-Böcke in geschlossener Form gebaut ähnlich der heutigen LTM Wippen. Beim LG 1400 waren die A-Böcke in Gitterkonstruktion. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 11.11.2012, 12:31 Uhr Oliver Thum Zitat: BUZ postete http://www.transportesmontejo.com/es/galerias/parque-eolico-jepirachi.html kann mir jemand den genauen Typ nennen? Gruß BUZ LG 1350 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 11.11.2012, 13:06 Uhr BUZ danke Olli! -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 11.11.2012, 14:08 Uhr jochen75 Zitat: BUZ postete danke Olli! dem schließe ich mich voll und ganz an!! Dir BUZ auch für den guten Link mit den Bildern ,gibt doch noch immer was zu finden! -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Dieser Post wurde am 11.11.2012 um 14:08 Uhr von jochen75 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 01.12.2012, 14:43 Uhr BUZ http://jothycranes.com/images/132.jpg ex Toman??? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 01.12.2012, 16:33 Uhr tobi77 Zitat: BUZ postete http://jothycranes.com/images/132.jpg ex Toman??? BUZ jap, seh ich auch so Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 23.12.2012, 00:17 Uhr Hendrik Moderator LG 1280 Buzzichelli: http://www.convoi-exceptionnel.fr/grues/grutgrut17/buzzichelli/photo200.jpg gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 27.12.2012, 21:53 Uhr BUZ ich habe ein paar Bilder im Archiv: 1) ex RUS, in de Meern aufgearbeitet 1998, der Kran hat eine Ballastgrundplatte und dan r & l Ballasttürme gestapelt, A-Bock am OW verbolzt, rechte Seite OW vorne und hinten Lüftungsgitter. Welcher LG? 2) Kuwait, HoT, rechte Seite OW vorne und hinten Lüftungsgitter, A-Bock am Fußstück verbolzt, hängende Ballastplatten, welcher LG? 3) das Kombigerät LG/LR 1400 ex Mediaco läuft als LR bei Kronschnabel-Sealift. Was wurde aus dem LG-Unterwagen? 4) der GHHL hat den A-Bock am Fußstück verbolzt, am OW rechts vorne ein Lüftungsgitter. Welcher LG? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 27.12.2012 um 21:55 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 01.01.2013, 21:51 Uhr Robert Zitat: Oliver Thum postete ... Euer 2.LG1350 war dann doch der ehemahlige Münchner Kran?(K250) Die Fotos vom Berlineinsatz zusammen mit dem MK, vgl. https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9793&pagenum=2 zeigen jedenfalls einen Kran mit Nummer 350 und nicht mit der Nummer 250. Außerdem trägt der Kran auch ein Schmidbauer-Dreieck, d.h. er war wohl vorher bei Schmidbauer, oder? Die nächste Frage, die mir bei der Betrachtung von http://www.heavy-transport-world.de/images/19/366/gr19366.jpeg kommt, ist dann, ob dieser K350 wieder nach München zurückging? Ich muss mal nachschauen, wann diese Aufnahme entstanden ist. Aktuell haben wir dann Schmidbauer LG 1280, Leihgerät 12/1983 bis 03/1984 LG 1350, K050, gebraucht (Bj. xxxx), Dienstzeit xxxx-yyyy, verkauft über Russland an Lissina LG 1350, K250 LG 1350, K350 LG 1400, K390, neu (Bj. 1984), Dienstzeit 1984-199x (1989/90 Viererhub mit K900 (LTM 1800), LT 1250 und LTM 1160 in Karlsruhe), verkauft an Thömen Fricke-Schmidbauer LG 1350, K???, Ex-Ponticelli (Bj. xxxx), Dienstzeit xxxx-yyyy LG 1350, K350, Ex-München Danke, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 05.01.2013, 20:10 Uhr Robert Zitat: Oliver Thum postete schon der LG 1280.Der Kran wurde dann immer Schrittweise bis zum LG1350 aufgemozt.Es waren unwesentliche veränderungen.Die ersten hatten doppelte Beseilung.Das war bei einen LG 1280 mir Vollausrüstung schon ein ganzer Sattelzug voll mit Nackenseilen. Der LG1400 hatte dann schon einen stärkeren Ausleger.War auch erhältlich mit Derrick u.s.w. Hallo, was genau bedeutet stärkerer Ausleger? Dass der Mastquerschnitt größer wurde oder dass der Durchmesser der verbauten Rohre größer wurde? In einem alten Schmidbauer-Handbuch sind die Mastquerschnitte bei LG 1350, LG 1400 und LR 1500 mit jeweils 2,93m x 2,20m für den Hauptmast und 2,24m x 1,40m für den Spitzenausleger angegeben, aber das muss nicht stimmen ... Die LR 1500 scheint noch einen 90mm längeren Oberwagen und 12t mehr Ballast als die beiden LG's zu haben, aber dann sehe ich auch schon keine Unterschiede mehr. Kann das sein? Danke, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 28.03.2013, 11:44 Uhr Michael MZ (†) Paßt hier, ex Mediaco Kombigerät: http://farm9.staticflickr.com/8223/8284123068_7b053abdbd_b.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 22.08.2013, 17:40 Uhr Emiel https://picasaweb.google.com/103222372014509962033/ThisIsWhatWeDo#5680433662668084306 ex Zagrebtrans -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 22.08.2013, 17:55 Uhr kerst Zitat: Emiel postete https://picasaweb.google.com/103222372014509962033/ThisIsWhatWeDo#5680433662668084306 ex Zagrebtrans https://picasaweb.google.com/103222372014509962033/ThisIsWhatWeDo#5660368557258926082 Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 09.08.2015, 22:25 Uhr BUZ ich hätte da einen russischen LG 1320 für Euch: http://omus1.ru/assets/galleries/50/2.-avtokran-liebherr-lg-1320-g.p.-320-tn-strela-91-h77-84m.jpg dazu bitte auch Posting 24 & 25 in diesem Thread beachten!!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 09.08.2015, 23:46 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete ich hätte da einen russischen LG 1320 für Euch: dazu bitte auch Posting 24 & 25 in diesem Thread beachten!!! Gruß BUZ ...gab es also doch: http://www.umvnzm.ru/files/merged.pdf http://www.umvnzm.ru/liebherr-lg-1320.html http://www.tsmm72.ru/arenda/crans/31-avtokran-liebherr-lg-1320-gruzopodemnost-320-tonn-cena-dogovornaya.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 09.08.2015, 23:49 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete ich hätte da einen russischen LG 1320 für Euch: http://omus1.ru/assets/galleries/50/2.-avtokran-liebherr-lg-1320-g.p.-320-tn-strela-91-h77-84m.jpg Gruß BUZ und da läuft auch der ex KVN LTM 1400: http://omus1.ru/assets/galleries/39/dscn3420.JPG Dieser Post wurde am 09.08.2015 um 23:51 Uhr von Michael MZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 10.08.2015, 22:15 Uhr Oliver Thum Zitat: BUZ postete ich hätte da einen russischen LG 1320 für Euch: http://omus1.ru/assets/galleries/50/2.-avtokran-liebherr-lg-1320-g.p.-320-tn-strela-91-h77-84m.jpg dazu bitte auch Posting 24 & 25 in diesem Thread beachten!!! Gruß BUZ Ich muß mich korregieren, es gab einen LG 1320! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 10.08.2015 um 22:18 Uhr von Oliver Thum editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 10.08.2015, 23:41 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Oliver Thum postete Zitat: BUZ postete ich hätte da einen russischen LG 1320 für Euch: http://omus1.ru/assets/galleries/50/2.-avtokran-liebherr-lg-1320-g.p.-320-tn-strela-91-h77-84m.jpg dazu bitte auch Posting 24 & 25 in diesem Thread beachten!!! Ich muß mich korregieren, es gab einen LG 1320! Hallo Oliver, Einen, oder eine Serie? Was waren die Unterschiede zum LG 1300 (respektive 1350)? Äußerlich erkennbar, oder unter dem Blech? Sorry für die ganzen Fragen....aber ist ja naheliegend bei so einer Überraschung. danke, gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 11.08.2015, 12:36 Uhr BUZ Bildersuche bei Google ergibt drei verschiedene LG 1320 in RUS!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 11.08.2015, 12:39 Uhr Kristoffer Zitat: Kristoffer postete Zitat: Oliver Thum postete Was meinst du mit einem LG1320? So einen Typ gab es nie. Ich habe einen Kranliste von Liebherr bekommen. Unter 1978 steht u.A. LG1300/1320/1350/1400, aber meine Vermutung war/ist auch, dass en solchen Typ nie gebaut wurde. I was also uncertain, when BUZ sent me the pictures, but I have apparently mentioned the crane some years ago, but I haven't found much more info about it. My guess is, that the LG1320 is/are the very first cranes of the type which later became the LG1350. Just like the LR11250 quickly became the LR11350, and now everybody has forgotten about the LR11250, and only knows the LR11350. When I look at the brochure-IDs on the technical datasheets of the LG's the history is as follows: TP 06. 1.8.74 - LG1280 TP 06a. 1.4.77 - LG1300 TP 06b. 1.10.76 - LG1300 TP 06b. 1.3.79 - LG1350 TP 06c. 2.10.80 - LG1350 TP 06d. ? TP 06e. 1.10.82 - LG1400 TP 06f. 1.4.83 - LG1400 TP 06f. 1.4.83 - LG1500 I have marked the inconcistencies in bold. There is a gap between 1976 and 1979, where the LG1320 can fit in. But without a unique datasheet. -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 11.08.2015 um 12:43 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 28.08.2015, 22:05 Uhr gastr Hallo! http://нумс.рф/projects/nashi-raboty.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] -4- [ 5 ]     [ Krane und Schwerlast historisch ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek