088 — Direktlink
06.06.2012, 20:53 Uhr
Schmidti
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LTM 1800 mit TY ausrüsten - ich bin da skeptisch.
Ein Derrick mit Ballastbühne erhöht massiv das Kippmoment, eine Mastabspannung überhaupt nicht! Wenn man bei Trafoverladungen oder Ähnlichem mit Schwebeballast arbeitet, braucht man auch dieses zusätzliche Kippmoment. Da hilft dan nix, außer Zusatzballast. Ob man den Mast am A-Bock oder Derrick ohne Ballast abspannt, dürfte eigentlich mehr oder weniger auf das selbe hinauslaufen. Bei flachen Auslegern bringt der Derrick wahrscheinlich etwas.
Die Mastabspannung erhöht das maximale Knick-/Bruchmoment des Auslegersystems. Das müsste etwa quadratisch mit der Länge bzw. Ausladung relevant werden. Beim LTM 1800 ist man nicht gezwungen, den Ausleger am Grundkasten abzuspannen. Man kann die Abspanung auch an einem Kragen der Teleskope befestigen. Dadurch hat man im Prinzip alles, was einem eine nicht-setliche TA-Abspannung liefert. Eine seitliche TY-Abspannung liefert zusätzlich Unterstützung gegen seitliches Durchknicken des Auslegers. Da das aber erst bei steil stehendem, langem Ausleger richtig relevant wird und der 1800er wie Stephan schon sagte einen recht breiten und nur moderat langen Auseger hat, glaube ich, dass die Hublast in vielen Fällen überhaupt durch dieses Problem limitiert wird.
Wenn man auf den Teleskopmast noch eine lange Gitterspitze aufsetzen will, könnte eine seitliche Mastabspannung in der Tat was bringen. Ich würde aber empfehlen, einfach komplett auf das Gittermastsystemd es LGs zurückzugreifen. Die paar meter Telemast machen den Aufbau wahrscheinlich auch nicht so viel einfacher.
Nur mal so miene Überlegungen
Schmidti
Dieser Post wurde am 06.06.2012 um 20:53 Uhr von Schmidti editiert. |
das ist nicht Dein ernst, oder?
