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075 — Direktlink 16.03.2009, 07:34 Uhr Stephan Moderator Zitat: Joerg S. postete Zitat: reo-fahrer postete ... Dann aber wäre der Vorteil der abtrennbaren Zugmaschine für die Füsse... MfG Stefan Hallo ... Dieses Fahrzeug ist auch eine Kombi aus Zugmaschine und Sattelauflieger. ... Wie ist das denn hier mit der Verbindung der Zugmaschine zum Auflieger gelöst? Die ZGM bleibt doch als Gegengewicht dauerhaft angekuppelt. Das wird also keine normale, schnell lösbare Sattelkupplung sein, sondern eine schwer trennbare Verbindung, oder...? Damit wäre dann auch klar, daß die ZGM als selbstfahrende Arbeitsmaschine zugelassen ist. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 16.03.2009, 11:38 Uhr Markus K HI Stephan Das sieht so aus: Ein zweiter Drehkranz oberhalb der Sattelkupplung. Der Ruthmann funktioniert dann auch nur mit dieser Sattelzugmaschine und die Zugi würde etwas klemmen an nem normalen Auflieger. Mfg Markus K Dieser Post wurde am 16.03.2009 um 11:46 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 18.03.2009, 15:57 Uhr stephanberger ich habe Firma Ulferts heute in Sengwarden in der nähe von whv getroffen. die haben da einen Kleinen glockenturm auf eine kriche gesetzt. dort konnte ich mit einem fahrer sprechen. der GSK55 wird nur von ulferts zu fototerminen, und testfahrten gefahren. sie werden ihn aber nicht kriegen!!! -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 03.04.2009, 17:34 Uhr stephanberger der GSK55 von sönke jordt steht bei manitowoc vor der halle. sehr schönes gerät... konnte recht gute fotos machen!!! -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 13.04.2009, 17:30 Uhr thuni89 Der GSK55 wurde nun an Sönke Jordt ausgeliefert. Fotos habe ich leider keine! (außer unter www.soenke-jordt.de und dann auf Fuhrpark... Schickes Ding) -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 20.04.2009, 09:12 Uhr Burkhardt Admin Hier sind ein paar Bilder vom Söhnke Jordt aus Ratekau Vielen Dank an die Firma Söhnke Jordt für die Bilder -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 16.12.2009, 22:31 Uhr Teletrucker Wo steckt eigentlich dieser Kran, ich hab noch nie ein Einsatzfoto gesehen! Oder kann da jemand was beisteuern?? LG T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 17.12.2009, 08:13 Uhr Peter Bimek Hallo T, gucks Du hier: http://www.vertikal.net/de/news/artikel/9262/ Peter -- Peter mit Gruß aus dem Bergischen Land am schönsten sind Bilder aus der Zeit als die Seile noch geknotet wurden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 17.12.2009, 19:43 Uhr Ulrich Kober hallo zusammen, ist eigentlich bekannt ob von diesem Kran schon weitere Geräte verkauft wurden ?? oder ist der obige Kran bi´sjetzt der einzige Kran.??? Gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 17.12.2009, 23:44 Uhr Teletrucker Zitat: Teletrucker postete Wo steckt eigentlich dieser Kran, ich hab noch nie ein Einsatzfoto gesehen! Oder kann da jemand was beisteuern?? LG T Na ja, der Artikel ist ein Jahr alt! Ich hab ja auch mehr an Schnappschüsse von den "Jägern der Krane" gedacht. LG T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 18.12.2009, 12:56 Uhr stephanberger der kran von jordt steht wieder bei mantiowoc auf dem hof! -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 01.04.2010, 09:41 Uhr thuni89 Moin Gibt es inzwischen Einsatzbilder? Wer betreibt mitlerweile so ein Gerät? Ich habe das Gefühl, dass sich dieses eigentlich gute Konzept nicht wirklich durchgesetzt hat oder? Jordt betreibt das Gerät nicht mehr. -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 01.04.2010, 10:00 Uhr Gast:Vogel Gäste Ein klassischer Kanidat.. fürs Hansebube-Kranmuseum.. Und beinahe wie neu.. Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 01.04.2010, 11:14 Uhr stephanberger Der ist immernoch bei manitowoc. Mittlerweile in der hintersten Ecke. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 01.04.2010, 19:56 Uhr hans Die bei Manitowoc ist Baunummer 2, und die auflieger für nummer 3 ist auch dort. Gruss, Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 29.04.2010, 16:17 Uhr stephanberger Hab gerade beim vorbeifahren gesehen, wie ein Mitarbeiter von Manitowoc die Beschriftung des Jordt-GSK abgerissen hat!!! -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 29.04.2010, 18:28 Uhr thuni89 Zitat: hans postete Die bei Manitowoc ist Baunummer 2, und die auflieger für nummer 3 ist auch dort. Gruss, Hans Jop, wurde auch zurück gegeben. Offenbar hat Manitowoc ihn weiter verkauft -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 29.04.2010, 18:46 Uhr Stegra Waren die damit nicht zufrieden, oder warum wurde der zurückgegeben?? -- ___________________________________ mfg Stefan www.stegra-modellbau.at Mein Blog in Zusammenarbeit mit www.truckmo.com --> www.lkwmodelle.at Meine Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 16.08.2011, 23:06 Uhr Stephan Moderator Interessante Neuigkeiten! Auch die Aktion mit dem Gerät bei BRACHT sollte man sich anschauen...: http://kranagentur.de/aktuelles/cms/front_content.php?idcat=5&idart=85&changelang=1&langua= Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 17.08.2011, 00:22 Uhr TranceMax Danke für die Info Stephan! -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 17.08.2011, 21:15 Uhr BUZ man meint, der Jordt Kran ist jetzt bei Bracht, dann wäre das immernoch der Prototyp! Jedenfalls glaube ich nicht an dieses "wiederaufgewärmte" Konzept! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 17.08.2011, 22:39 Uhr Stephan Moderator Ja, so stellt sich das in den beiden Artikeln ja auch dar. Am bekannten Prototypen wurden offenbar ein paar Änderungen vorgenommen, die man nun austestet- Man mag von dem Konzept halten, was man will, aber ich denke, man wird sich gerade jetzt dran gewöhnen müßen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 18.08.2011, 16:29 Uhr Gast:Vogel Gäste Na immerhin.. ..hat der Kranfahrer nun ein hochmotorisiertes Auto zum Heimfahren dabei, da kann man dann den eingesparten Sprit vom Kranbetrieb gleich wieder sinnvoll zum Fenster raus blasen.. Zitat von der KranAgentur Werner: "Der mehrtägige Kraneinsatz brachte auch einen weiteren interessanten Punkt dieser Krankonzeption zum Vorschein. Zum Feierabend bedurfte es keines Kollegen, welcher den Kranfahrer von der Baustelle abholt. Der Kranfahrer nutzte seine Sattelzugmaschine für die tägliche An- und Abfahrt." Andreas PS: jetzt frag ich mich aber schon warum der extra heim fährt, man könnte doch gleich in der Hütte auf der Baustelle übernachten... Ironiemodus aus. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 18.08.2011, 20:32 Uhr Gast:AC200 Gäste Nuja, sicher ein streitbares Konzept, aber durchaus auch mit Vorteilen. Auf jeden Fall kann die SZM anderweitig genutzt werden, während der Kran seine Arbeit verrichtet. @Vogel: Denke das kann man zwischen den Zeilen lesen wenn man will... :-/ Gruß, AC200 (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 19.08.2011, 19:29 Uhr BUZ nein, die Zugmaschine kann nicht anders benutzt werden: weil die Kombination Mautbefreit ist, und die Zugmaschine fest auf den Kranauflieger eingetragen ist, der komplette Zug gilt als selbstfahrende Arbeitsmaschine ! Stellt sich nun aber die Frage was ist, wenn ich zwei Auflieger für eine Zugmaschine haben? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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