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075 — Direktlink 12.05.2010, 21:42 Uhr Rangan Klasse nostalgische Bilder. Auf dem ersten Schwarzweißbild von hendrik mayer (Posting 70, das erste Bild) sieht man ja im rechten Bereich den ADK 6.3 Den Einstiegskran, den die meisten Kranfahrer, (ich natürlich auch) erstmal ein paar Jahre gefahren haben, bei der IMO (Industriemontagen) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 13.05.2010, 01:14 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: CHARLY KRAUSE postete Was liegt denn da noch auf der Straße? Ein "Achslastreduzierungsnachläufer" vom Coles? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 13.05.2010, 12:00 Uhr kraandoc Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: CHARLY KRAUSE postete Was liegt denn da noch auf der Straße? Ein "Achslastreduzierungsnachläufer" vom Coles? Tschüs, Sebastian Der Kran sieht aus wie ein COLES Centurion. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 13.05.2010, 13:28 Uhr Gast:K 172 Gäste ,Es ist ein"Achslastrezierungsnachläufer", sowie Coles-Endurance-Tragk.105T-,derColes sollte meines Wissens zu Ostzeiten im Zementwerk Rüdersdorf beheimatet gewese3n sein. Zum Zeitpunkt des Unfalls war er auf dem Weg von NL nach Rüdersdorf b. Bln. Jürgen (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 30.05.2010, 19:40 Uhr bahn-stephan Hallöchen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vor meinen Beiträgen möchte ich mich kurz vostellen. Ich wohne in Zwenkau(b. Leipzig), bin 53 Jahre alt und baue zur Zeit an einem EDK 50 im Maßstab 1:8. Dabei bin ich über diese Seite gestolpert und möchte nach dem Lesen auch etwas einbringen. Der erste Teil befasst sich mit den Montagekränen https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img696.imageshack.us/img696/8268/img8616e.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img263.imageshack.us/img263/3446/img8613.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img191.imageshack.us/img191/9503/img8614w.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img580.imageshack.us/img580/8060/img8615kopie.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img176.imageshack.us/img176/8090/img8617kopie.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img94.imageshack.us/img94/1254/img8618kopie.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img94.imageshack.us/img94/193/img8619kopie.jpg und auch Fotos eines MDK 504(?) der RAM 25.5.2010 häng ich dran. https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img163.imageshack.us/img163/9315/ramkran520101.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img689.imageshack.us/img689/2499/ramkran520103kopie.jpg https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img243.imageshack.us/img243/9797/ramkran520104kopiet.jpg Grüße Stephan der Hilfe braucht um die Fotos sichtbar einzustellen Dieser Post wurde am 30.05.2010 um 20:13 Uhr von bahn-stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 30.05.2010, 21:10 Uhr Hendrik Moderator Zitat: bahn-stephan postete https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img696.imageshack.us/img696/8268/img8616e.jpg Ist nicht wahr, oder? Welcher volkseigene Hilfsgullyanstreicher hat sich denn an diesem Schild versucht...? Kommt "Haupthup" und Hilfshup" von "Hupe"??? gruß hendrik :-) PS: Danke für die Fotos von dem Kran.....sehr interessant! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 30.05.2010, 22:02 Uhr rollkopf Hallo, fast richtig, Hendrik, der Kran besitzt zwei unterschiedlich schwere Hupen eine (tiefer Ton) für den Hauptkollegen (Brigadier), eine (hoher Ton) für den Hilfskollegen (Lehrling)... halt sozialistische Arbeitsüberwachung..... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 31.05.2010, 19:08 Uhr Niko Müller (†) Habt doch bitte Nachsicht, 1971 konnten "volkseigene Hilfsgullyanstreicher" noch nicht deutsch, das kam erst 1989 nach der Wende. Bis dahin wurde ja bei der "sozialistische Arbeitsüberwachung....." in der Zone hauptsächlich russisch gesprochen. Haben wir solche Bemerkungen in diesem Forum noch notwendig? Rechtschreibschwächen sind nur bedingt ein gesellschaftspolitisches Problem, ich erinnere nur an "Haken und Hacken". NM Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 31.05.2010, 22:00 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Niko Müller postete Rechtschreibschwächen sind nur bedingt ein gesellschaftspolitisches Problem, ich erinnere nur an "Haken und Hacken". NM Aber Niko.....hier geht es immerhin um eine Krantafel, also quasi so etwas wie ein Typenschild......und mal nicht um ein dahingeschludertes Posting Daß es diese Tafel überhaupt bis an den Kran geschafft hat, wundert mich doch sehr.... Wahrscheinlich hat der Kran wirklich 2 Hupen. (Die eine fährt, und die andere schmiert.) gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 31.05.2010, 23:27 Uhr Niko Müller (†) Ich freue mich, dass mein Augenzwinkern verstanden worden ist. Trotzdem, Henderik, dass was Du meinst ist ein Hupschrauber, bei dem einer Hupt und der andere schraubt, aber das ist ein Thema für die Fliegerei. Ich hoffe trotzdem, dass Du morgen nicht als Moderator mit sofortiger Wirkung zurücktrittst. (aber auch das ist auch wieder ein anderes Thema) Gruß N. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 01.06.2010, 18:27 Uhr bahn-stephan Hallöchen !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich habs als Erstes gesetzt, und zwei haben reagiert. Ich nehme an der ganze Laden hat es wenigstens bemerkt. Der Maler war aber nicht ich! Und übrigens ist das kein Fabrikschild, und MIBRAG-Farben, also erst nach der Wende aufgetragen. Ich habe die Kranbauart bewußt vorangestellt, denn auf diesen zwei Gleisen mit Achsmitte=13 Meter lief auch der MKZ. Ich war nur einmal auf der Messe in Leipzig, im März 1982, und nur weil dort ein gigantischer Kran stand. In der Fachpresse "Schienenfahrzeuge" war in der April-Ausgabe 1983 ein MKZ 2500 abgebildet. Auf dem linken Abstützwagen der Stromgenerator und mittig die Kabeltrommel für stationären Betrieb. In der Aprilausgabe 1987 war dieser MKZ 3000-Beitrag(passender Text: Foto8) Grüße Bahn-Stephan danke für die Hilfe zum Foto sichtbar machen ! Dieser Post wurde am 01.06.2010 um 18:33 Uhr von bahn-stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 01.06.2010, 19:11 Uhr RmKrane Hallo Zusammen Das: https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img176.imageshack.us/img176/8090/img8617kopie.jpg ist ja der Knaller schlecht hin. Das Teil habe ich schon mal vor der Linse gehabt als Lippendorf noch eine Baustelle war auf der die CC12600 Stand. Zu der Zeit sah das Gute Stück leider noch viel mitgenommener aus. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 02.06.2010, 20:05 Uhr bahn-stephan Hallöchen !!!!!!!!!!!!!!!! Hier nun (Teil 2) die Fotos von der Messe März 1982 Die ganze Kraneinheit um einen Meter verschoben Dies um 30 cm Ein Abstützwagen Der Kran selbst Oberbau mit Generatorwagen links Sieht nicht so aus aber einen halben Meter in der Luft Und dabei hängen die beiden Abstützwagen an den Pratzen. Die Verzurrung dessen sieht aber arg locker aus. Leider sind dies die einzigen Fotos, aber das Gesammtgewicht hätte mich brennend interessiert. Grüße Stephan [img][/img] Dieser Post wurde am 02.06.2010 um 20:07 Uhr von bahn-stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 10.06.2010, 21:41 Uhr bahn-stephan Hallöchen !!!!!!!!!!!!!! Nun zum letzten Teil meiner Ausführungen. Wir hatten in Zwenkau, am Tagebaurand ein Baufeld für Tagebaugroßgeräte. Dies war eine Aussenstelle des Kranbaus Eberswalde und hatte beidseitig einen solchen Montagekran auf 13m Gleisabstand laufen. Mich traf fast der Schlag als ich im Frühjahr diesen MKZ von der Messe in seiner voller Entfaltung beim Bau des Baggers 357 sah. Der Vorteil dessen war die Verfahrung, Schwenkung unter Last sowie die enorme Hublast.Also mit der Kamera ringsrum und natürlich wieder viel zu wenig abgedrückt. Aber diese Fotos will ich an's Ende meiner Beiträge stellen und hoffe geholfen zu haben. Welcher Kran das definitiv war und auch die Farbe dessen ist nicht mehr nachvollziehbar. Grüße Bahn-Stephan Dieser Post wurde am 10.06.2010 um 21:43 Uhr von bahn-stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 11.06.2010, 07:36 Uhr Menzitowoc Hallo Stephan, sehr beeindruckende Bilder. Ganz herzlichen Dank für Deinen damaligen Weitblick, dass das viele Jahre später viele von uns hier im Forum sehr interessieren wird. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 23.06.2010, 20:51 Uhr Kranulli Hallo Kranfreunde, in der letzten Woche bin auf einen ganz alten Eisenbahnkran gestoßen. Im Erzgebirge, in Olbernhau wird eine Blechwalzfabrik abgerissen. Den Abrissarbeiten steht ein Eisenbahnkran von 1959 im Wege. Bevor der Kran wahrscheinlich auch verschrottet wird, konnte ich einen Kollegen gewinnen, der noch schnell ein paar Fotos machen konnte. Vielen Dank auch an die Kollegen der Abrissfirma. Der Eisenbahnkran vom Typ EDK 10-1 wurde bei S.M.Kirow in Leipzig hergestellt. Er hat die Fabrikationsnummer 167, eine Tragfähigkeit am Haken von 10 Tonnen und ein Gesamtgewicht von 62 Tonnen. Die Fotos sind an BuBe unterwegs. Viele Grüße aus Chemnitz Ulli Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 30.07.2010, 10:56 Uhr Woody Hallo zusammen, habe auch noch einen älteren Raupenkran aus DDR-Zeiten abgelichtet. Interessant dabei finde ich, das jede Winde doppelt belegt ist, jede Flasche hat 2 Hubseile... Grüße aus Dresden Thomas Dieser Post wurde am 30.07.2010 um 10:57 Uhr von Woody editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 30.07.2010, 19:21 Uhr jensk Hallo! steht das gute Stück immer noch in Kamenz bei Grohmann? MfG Jens -- www.modellbau-koehler.de "95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl." Facebook: https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 30.07.2010, 23:19 Uhr Woody Zitat: jensk postete Hallo! steht das gute Stück immer noch in Kamenz bei Grohmann? MfG Jens Hallo Jens, ja, immer noch da auf dem "größten Hof" von Grohmann... ich staune, das jemand das Teil kennt! Nicht das der hier schon mal irgendwo im Forum steht!?!? Aus welcher Ecke kommst du denn? Grüße Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 31.07.2010, 22:48 Uhr jensk Hallo Thomas, naja zumindest einen Teil vom Kran... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3442&pagenum=84#141615 Ich komm aus Radeberg MfG Jens -- www.modellbau-koehler.de "95 % aller Computerprobleme befinden sich zwischen Tastatur und Stuhl." Facebook: https://www.facebook.com/pages/Modellbau-koehlerde/172200759494153 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 22.08.2010, 17:16 Uhr Konsti K. IFA W 50 mit 8 t Kran: MfG Konsti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 25.08.2010, 12:46 Uhr mdkran Zitat: Rangan postete Klasse nostalgische Bilder. Auf dem ersten Schwarzweißbild von hendrik mayer (Posting 70, das erste Bild) sieht man ja im rechten Bereich den ADK 6.3 Den Einstiegskran, den die meisten Kranfahrer, (ich natürlich auch) erstmal ein paar Jahre gefahren haben, bei der IMO (Industriemontagen) Ich hab auch noch ein paar alte Bilder gefunden. Top Qualität natürlich; so ein Siemens S65 macht super Bilder (wenn man die letzten 12 Jahre nicht berücksichtigt...). -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 25.08.2010, 14:17 Uhr Hendrik Moderator So ein Schnuckel (ADK 63) steht auch bei uns in Darmstadt in einer Garage.....ich muß mal um eine Fotoerlaubnis bitten; dann kommt der auch hier rein. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 31.08.2010, 17:53 Uhr Tatra 141 Auf dem IFA-Oldtimertreffen in Werdau 2002: Bleichert-Kran auf H 6, diesel-elektrisch angetrieben ... Mehr Bilder dazu gibt es bei Modellmicha http://www.modellmicha.de/VTA01.htm -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 31.08.2010 um 17:56 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 01.09.2010, 11:14 Uhr Wolfman moin zusammen, dann gehört der hier wohl auch hier her! Zitat: Wolfman postete moin zusammen, habe einen sehr interessanten Linktip bekommen von einem der leitenden Mitarbeiter von Tief- und Spezialbau Halle, den ich gerne hier weitergeben möchte, da dort sehr interessante Fotos aus Vorwendezeit zu finden sind. hier der Link für die Seite: www.hallehautnah.de dann Halleportal, dann Halle Bildarchiv, dann so sah ich mein Halle Eine sehr empfehlenswerte Seite für Interessierte! Da findet man unter anderem auch sowas: Fotograf: Günter Kaufhold -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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