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850 — Direktlink
13.12.2013, 18:32 Uhr
Woody

Avatar von Woody

wahrlich sehr fantastische Bilder - danke für's Zeigen!!!
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851 — Direktlink
13.12.2013, 18:46 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hi Jens,
tolle Bilder!
Spitze!
Es muß nicht immer etwas aus den Alpen sein.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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852 — Direktlink
13.12.2013, 18:48 Uhr
Patrick 41.660

Avatar von Patrick 41.660

Vielen Dank Jens für das zeigen der tollen Bilder und der schönen Landschaft.
--
Mit freundlichen Grüssen
Patrick Janssen
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853 — Direktlink
13.12.2013, 21:30 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin Jens,

schließe mich an, suuuper Bilder von einer bestimmt nicht alltäglichen Tour..


Danke fürs zeigen!!
--
Gruß aus dem Norden

Dieser Post wurde am 13.12.2013 um 21:30 Uhr von Matula editiert.
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854 — Direktlink
13.12.2013, 21:47 Uhr
Matthias



....klasse Bilder - da kommt Fernweh auf!

VG
Matthias
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855 — Direktlink
13.12.2013, 22:09 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Jens,

danke für die sehr eindrucksvollen Bilder.

Eine ähnliche Strecke über Göteborg, Östersund, Vilhelmina, Jokkmokk zum
Nordkap bin ich 1981 das letzte Mal gefahren, da war aber Sommer.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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856 — Direktlink
13.12.2013, 23:20 Uhr
hal-briggs



Tolle Bilder!!!!
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857 — Direktlink
14.12.2013, 10:52 Uhr
Actros



Ganz tolle Bilder, das sieht aus als waere da noch ein Funken Truckeromantik! Zu beneiden, alleine durch die tolle Landschaft!
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858 — Direktlink
14.12.2013, 13:31 Uhr
TENO



Super Bilder ................!

Besten Dank Jens.

Gruss

Gregor
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859 — Direktlink
14.12.2013, 13:42 Uhr
baggerphil

Avatar von baggerphil

Danke Jens!

Schön, mal wieder etwas von Dir zu sehen, und dann erst noch ein solch klasse Bericht Super!
--
Copyright liegt bei mir!

Grüsse aus der Schweiz

Phil
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860 — Direktlink
14.12.2013, 14:01 Uhr
thomsen



Fröstel... Aber klasse Bilder, danke dafür !

Gruß Thomsen
--
Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder !
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861 — Direktlink
14.12.2013, 14:30 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi

WOW...Superbilder Jens!!! Brauchtest du die Steckachse eigentlich um das Gewicht von Eis und Schnee abzudecken oder für den Bagger...??
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim

Dieser Post wurde am 14.12.2013 um 14:30 Uhr von Schumi editiert.
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862 — Direktlink
15.12.2013, 09:45 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Jens,

ich hatte erst heute Zeit die Bilder von deiner Nordtour anzusehen, wirklich einmalige Aufnahmen, vielen Dank dafür
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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863 — Direktlink
15.12.2013, 22:30 Uhr
TranceMax



Hallo Jens! Schön mal wieder Einsatzbilder von Dir zu sehen und dann noch solche außergewöhnlichen. Mal was anderes als Windkraft. Danke fürs zeigen!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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864 — Direktlink
16.12.2013, 04:50 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Wunderschöne Bilder der Tour....
Vielen Dank...
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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865 — Direktlink
16.12.2013, 16:03 Uhr
BuNi

Avatar von BuNi

Moin Jens!

Wunderschöne Bilder!!!

Da haben wir doch wenigstens etwas weihnachtlichen Schnee,
wenn auch nur in Bildern!
Vielen Dank!

Gruß

BuNi
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866 — Direktlink
21.01.2014, 14:10 Uhr
ichbins25



Was macht ihr mit den ganzen Sattelkupplungen?
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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867 — Direktlink
21.01.2014, 19:40 Uhr
ichbins25



Naja gut,das ist natürlich eine gute Erklärung,so kann man die Zugmaschinen immer optimal den Transportverhältnissen anpassen.
--
Geht nicht gibts nicht,schwieriges erledigen wir sofort und Unmögliches gleich.

Schöne Grüsse vom Rhein
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868 — Direktlink
22.01.2014, 00:12 Uhr
Jens P.




Zitat:
ichbins25 postete
Naja gut,das ist natürlich eine gute Erklärung,so kann man die Zugmaschinen immer optimal den Transportverhältnissen anpassen.

So kann es sein das ich mal mit nem 3achs Semi oder Hochsattel losfahre. Das geht nicht mit der kardanischen Platte.
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869 — Direktlink
22.01.2014, 06:23 Uhr
Ulrichkober



Hallo Jens,

für die Laien unter uns was muß man sich unter einer kardanischer Platte
vorstellen.

Gruß Ulrich
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870 — Direktlink
22.01.2014, 06:44 Uhr
Karl-Konfetti



Moin ,

Der Unterschied ist ganz einfach , eine normale Sattelplatte kann sich nur nach vorn oder hinten bewegen . Eine Kardanische kann sich nach vorne , nach hinten und nach Links und rechts bewegen . Der Vorteil ist das der Auflieger die SZM nicht ausgebeult in Kurvenfahrten . Der Nachteil ist , das sie eben höher sin als eine normale . Deswegen werden sie wohl auch bei Torbn Rafn gewechselt ...

http://www.afv-model.com/Jost/Jost-G38-Proto007.JPG

Ist zwar nur ein Modellbild , in echt siehts aber auch nich anders aus (-;
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871 — Direktlink
23.01.2014, 13:53 Uhr
thor0877

Avatar von thor0877

Hallo,
dann handelt es sich hierbei

Zitat:
Truckfan postete
Eben durch Zufall entdeckt.
http://www.jv.dk/artikel/1666862:Aabenraa--Se-billeder-og-video--Vindmoelletransport-vaeltet-paa-E45

also um eine Kardanische Sattelplatte?
--
Grüße aus dem Hunsrück
Thorsten
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872 — Direktlink
18.04.2014, 09:10 Uhr
Ulrichkober



Hallo Jens,

kurze Frage hat Torben Rafn auch schon neue Volvos und gibt es davon schon Bilder.

gruß Ulrich
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873 — Direktlink
18.04.2014, 09:17 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Hallo Ulrich,

blättere einfach mal ein paar Seiten zurück ...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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874 — Direktlink
14.05.2014, 10:52 Uhr
C.J.



moin

ein paar Bilder von gestern Abend aus Risum-Lindholm








--
schöne grüße aus nordfriesland
christian

Dieser Post wurde am 14.05.2014 um 19:53 Uhr von C.J. editiert.
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