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825 — Direktlink 17.05.2014, 10:23 Uhr TENO Den 2 Helden des Buches "LIEBHERR Historische Teleskopkrane" ein +10 für Ihre Top Arbeit! Das Bild des "Alphorns" hat mich neben den unzähligen anderen Top Bildern am meisten begeistert. Ein kleiner Beitrag vom 1 Bild eines Richi Krans von mir aus dem Jahre 1990. [URL=http://www.directupload.net][/URL] Gruss Gregor Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

826 — Direktlink 22.05.2014, 18:53 Uhr jelco Zitat: joerg postete Noch (Feb14) im Einsatz LTM? Liebherr LTM 1120/1 Edit: Zitat gekürzt Dieser Post wurde am 22.05.2014 um 20:29 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

827 — Direktlink 22.05.2014, 19:32 Uhr Eric Zitat: jelco postete Zitat: joerg postete Noch (Feb14) im Einsatz LTM? Liebherr LTM 1120/1 Liebherr LTM 1160/2 Edit: Zitat gekürzt Dieser Post wurde am 22.05.2014 um 20:28 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

828 — Direktlink 07.06.2014, 16:07 Uhr Tim K. LI 1012 vor ein paar Jahren bei Renovierungsarbeiten direkt gegenüber von Archinal. -- Gruß Tim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

829 — Direktlink 07.06.2014, 16:29 Uhr kerst LG1130: https://www.flickr.com/photos/alphajoerg/14352088763/ Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

830 — Direktlink 08.06.2014, 11:28 Uhr hendrik mayer oh ein vergessenes Schätzchen!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

831 — Direktlink 22.06.2014, 15:10 Uhr Ralf Neumann Der legendäre Schuhkarton ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

832 — Direktlink 22.06.2014, 15:12 Uhr Ralf Neumann Ein etwas kleineres Exemplar (LG 1060) ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

833 — Direktlink 22.06.2014, 15:51 Uhr BUZ nee Ralf, Schuhkarton ist die eckige Kabine Ende 80er/Anfang 90er Jahre.... z. B. der erste LTM 1400 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

834 — Direktlink 22.06.2014, 18:17 Uhr Oliver Thum Ralf meint Fotos aus dem Schuhkarton! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

835 — Direktlink 25.06.2014, 16:46 Uhr baggerphil Diesen schönen LTM1200 der Fa. Tschudy aus Chur in der Schweiz zähle ich jetzt auch mal zu den historischen Geräten... Er ist noch täglich im Einsatz, und sieht sehr gepflegt aus -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

836 — Direktlink 02.07.2014, 21:45 Uhr JSC Heute in Sofia: LTM1045 oder LTM 1050-3? -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

837 — Direktlink 03.07.2014, 11:34 Uhr BUZ Dem Ballast nach ein LTM 1045-3! Der 1050 hat seitlich am Ballast so Laschen zum Sichern der einzelnen Platten. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

838 — Direktlink 03.07.2014, 18:52 Uhr hans Aber der 1045er hat einzelne abstutzbalken und der 1050er doppelte. Dieser hat doppelte.......... In jeden fall hat er die kurze mastversion, 31 mtr., die wird meines wissens nicht mehr angeboten bei die 50er. Ich gucke dieser ist die ubergangsversion zwischen 1045 und 1050. Gruß Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

839 — Direktlink 03.07.2014, 20:00 Uhr BUZ Hans, wir hatten bei Riga einen LTM 1050 in 2,50 m Breite mit einfachen Stützen, und einen mit 2,75 m Breite mit doppelten Stützbalken, beide Krane waren vom Baujahr ca. 1 Jahr auseinander. Der schmale war der jüngere und letzte LTM 1050 bei Riga! Auslegerlänge 32 m und 38 m waren auch beim 1050 erhältlich Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 03.07.2014 um 20:01 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

840 — Direktlink 03.07.2014, 20:53 Uhr kraandoc Zitat: hans postete Aber der 1045er hat einzelne abstutzbalken und der 1050er doppelte. Dieser hat doppelte.......... In jeden fall hat er die kurze mastversion, 31 mtr., die wird meines wissens nicht mehr angeboten bei die 50er. Ich gucke dieser ist die ubergangsversion zwischen 1045 und 1050. Gruß Hans LTM 1045 wurde bis Anfang 1987 auch noch mit 7,2 m Abstutzbreite geliefert und LTM 1050-3 und LTM 1050-4 waren sowohl mit 31 als 38 m Ausleger lieferbar. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

841 — Direktlink 03.07.2014, 20:58 Uhr kraandoc Zitat: BUZ postete Hans, wir hatten bei Riga einen LTM 1050 in 2,50 m Breite mit einfachen Stützen, und einen mit 2,75 m Breite mit doppelten Stützbalken, beide Krane waren vom Baujahr ca. 1 Jahr auseinander. Der schmale war der jüngere und letzte LTM 1050 bei Riga! Auslegerlänge 32 m und 38 m waren auch beim 1050 erhältlich Gruß BUZ LTM 1050 mit 2,5 m Unterwagenbreite und schmale 14.00 R 24 Bereifung wurde viel in der Schweiz verkauft. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

842 — Direktlink 03.07.2014, 21:48 Uhr JSC Vielen Dank Hans, BUZ und kraandoc! Ich bin immer wieder fasziniert von Eurem Wissen und den fundierten Informationen, die man hier bekommt! Hier noch ein paar Fotos (Ausschnitte), aus dem fahrenden Bus aufgenommen (ich hoffe, das ist ok): -- Schöne Grüße, Josef www.vorbildundmodell.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

843 — Direktlink 04.07.2014, 17:54 Uhr percheron Hallo zusammen, Um weiteren Anfragen zuvor zu kommen: Ich kann nicht bestätigen, daß dieser Kran mal im blau/weißen Imperium gelaufen ist. Das geben die Listen nicht her. Auch sprechen der blaue Balast, sowie die Gittermastspitze in blau dagegen. Aber wie immer: Nur der Stand meines derzeitigen Wissens! -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

844 — Direktlink 09.08.2014, 19:13 Uhr Karl Weick Servus, ich hoffe schon alt genug für hier: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

845 — Direktlink 09.08.2014, 19:34 Uhr BUZ LTM 1225 Bauma 1998 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

846 — Direktlink 10.08.2014, 10:01 Uhr leipziger Guten Morgen Ich hatte schon die Befürchtung ,das er noch nicht " alt " genug ist . Grüße aus Gohlis leipziger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

847 — Direktlink 10.08.2014, 10:12 Uhr BUZ na der sieht aber ganz schön exotisch aus mit dieser Beleuchtungseinrichtung....man meint das wäre ein Fernost-Re-Import Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 10.08.2014 um 10:16 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

848 — Direktlink 10.08.2014, 10:12 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: leipziger postete Ist das evtl. ein ehemaliges "Behördenfahrzeug" (Bundeswehr, Feuerwehr, THW...), oder gibt's die Abschleppstangen und Seilwinden auch an "zivilen" Kranen? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 10.08.2014 um 10:12 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

849 — Direktlink 10.08.2014, 10:30 Uhr leipziger Laut Auskunft des Kranfahrers wurde die Beleuchtungseinrichtung erneuert ,aber mehr war nicht zu erfahren zwecks Seilwinde und Abschleppstange ,die sieht mir fast ddr-mäßig aus . Grüße aus Gohlis leipziger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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