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750 — Direktlink
11.04.2014, 17:23 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Thomas Ruhland postete
Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut.

Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er!

Er weiss allerdings von nichts!
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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751 — Direktlink
11.04.2014, 17:33 Uhr
hans



Typisch ist auch das ich letste woche verstanden habe das ein bekannte kranverleiher so wie es aussieht gleich drei stuck geordert had.

Hans
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752 — Direktlink
11.04.2014, 18:00 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
hans postete
Typisch ist auch das ich letste woche verstanden habe das ein bekannte kranverleiher so wie es aussieht gleich drei stuck geordert had.
Hans

Der bekommt dann zum Boom-Booster auch noch Mengenrabatt !
--
Gruß
Ralf Neumann

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753 — Direktlink
11.04.2014, 18:18 Uhr
ichalein




Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Thomas Ruhland postete
Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut.

Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er!

Er weiss allerdings von nichts!

Hallo
Donnerstag 16 Uhr 30 standen noch 2 AC 1000/9 in Zweibrücken auf dem TEREX Gelände.
Einer in Werksfarben , der andere bis 50m Werksfarbe 50m - 100m in
Gelb.

MfG ichalein
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754 — Direktlink
11.04.2014, 19:00 Uhr
Thomas Ruhland




Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Thomas Ruhland postete
Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut.

Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er!

Er weiss allerdings von nichts!

Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein.
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755 — Direktlink
11.04.2014, 19:13 Uhr
hans



Ach, die werden en masse verkauft weil die tragladttabellen abgewertet sind und die max. zulassige windstärken eingeschrankt auf 6 m/sec, also 3 beaufort.
Grund sind laut hersteller verschiedene unfallen von baubegin ab.

Hans
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756 — Direktlink
11.04.2014, 19:15 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
Thomas Ruhland postete

Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Thomas Ruhland postete
Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut.

Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er!

Er weiss allerdings von nichts!

Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein.

Hallo Thomas,

Es wird schon seinen Grund haben, warum Du alles im Konjunktiv ( wohl ) ge-
schrieben hast.
Und die zweite Aussage bestätigt ja nun überhaupt nicht Deine erste!
Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun?
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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757 — Direktlink
11.04.2014, 19:25 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Thomas Ruhland postete

Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Thomas Ruhland postete
Ähm, das Projekt AC 1000 ist auf Eis gelegt. Es werden wohl keine mehr gebaut.

Aufgrund deiner Ausssage, die ja hoffentlich belastbar ist, habe ich mich mal mit Ron DeFeo in Verbindung gesetzt, denn wenn das einer weiss, dann er!

Er weiss allerdings von nichts!

Naja, wart mas ab. Die Stückzahl vom Mitbewerber wird wohl schwierig zu toppen sein.

Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!
Es wird eine eindeutige Aussage von dir erwartet von wem dies Aussage stammt und diese ist zu belegen!
Gerüchte können wir selber !
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.

Dieser Post wurde am 11.04.2014 um 19:26 Uhr von Ralf Neumann editiert.
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758 — Direktlink
11.04.2014, 19:58 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Tot gesagte leben bekanntlich länger! Und den dicken AC hat man ja schon häufiger für mausetot erklärt. Insofern erwarte ich für meinen Teil alles, aber bestimmt kein plausible Erklärung für den neuerlichen Abgesang...

(Würde mich aber wiederum nicht wirklich wundern, wenn irgendwann wirklich mal Schluß sein sollte mit dem Gerät. Ist zwar ein kräftiges Maschinchen, aber eben auch mit erheblichen Abstrichen im Händling. Sind wir also mal gespannt, was noch alles kommt ...)


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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759 — Direktlink
11.04.2014, 20:41 Uhr
Filly




Zitat:
Stephan postete


(Würde mich aber wiederum nicht wirklich wundern, wenn irgendwann wirklich mal Schluß sein sollte mit dem Gerät. Ist zwar ein kräftiges Maschinchen, aber eben auch mit erheblichen Abstrichen im Händling. Sind wir also mal gespannt, was noch alles kommt ...)


.

Hallo.

Dem schliesse ich mich an.

und

auch ich habe mal von einem Mitarbeiter einer Namhaften Firma gesagt
bekommen das der AC 1000 wohl nicht mehr lange gebaut werden soll.

Ob das dann allerdings wirklich so kommt wird die Zeit erweisen.

Weitere Aussagen hierzu werde ich aber nicht machen.

Grüsse Klaus
--
Filly
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760 — Direktlink
13.04.2014, 16:36 Uhr
Thomas Ruhland



Also eins ist für mich klar: Ich werde hier niemanden öffentlich für seine Aussagen an den Pranger der lieben Kran- und Schwerlastfans stellen. Wenn euch das was ich hier schreibe nicht schmeckt, könnt ihr mich gerne ankeifen. Der Kran war von Anfang an eine Totgeburt. Was ist da gleich nochmal beim abtesten der 1. Version passiert? Wer weiss es? Reden wir einfach in 1, 2 Jahren nochmal darüber und ziehen Bilanz, ok?!
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761 — Direktlink
13.04.2014, 18:16 Uhr
Cranespotter



Nun ja, ich habe es ja früher geschrieben und schreibe es wieder, die dem AC1000 zu Grunde liegende Prämisse, fahren mit 50m-Ausleger, ist die Ursache allen Übels.
Um das Limit von 96t halten zu können, muss am Unterwagen jedes überflüssige Kilo eingespart werden und alles abgebaut werden, was geht.
Der Leichtbau geht bei einem Rennrad relativ gut, man sagt einfach, nicht geeignet für Fahrer über 90kg, hier geht soetwas natürlich nicht.
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762 — Direktlink
13.04.2014, 18:21 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Thomas Ruhland postete
Also eins ist für mich klar: Ich werde hier niemanden öffentlich für seine Aussagen an den Pranger der lieben Kran- und Schwerlastfans stellen. Wenn euch das was ich hier schreibe nicht schmeckt, könnt ihr mich gerne ankeifen. Der Kran war von Anfang an eine Totgeburt. Was ist da gleich nochmal beim abtesten der 1. Version passiert? Wer weiss es? Reden wir einfach in 1, 2 Jahren nochmal darüber und ziehen Bilanz, ok?!

Ich gehe einmal davon aus, das bei LWE auch nicht alles eitel Sonnenschein ist und da auch einige "Leichen" im Keller liegen !
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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763 — Direktlink
13.04.2014, 19:07 Uhr
cowboy69



Nicht füttern ist hier wohl am besten.
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764 — Direktlink
17.07.2014, 22:55 Uhr
THWler 33142

Avatar von THWler 33142

Hub eines Brückenträgers in Huwait mit dem AC 1000 von Integrated:

http://allgemeinebauzeitung.de/ABZ/tabid/604/NewsId/4465/AllTerrainKrane-heben-200-Tonnen-schweren-Bruckentrager.aspx
--
Viele Grüße Jan
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765 — Direktlink
17.07.2014, 23:16 Uhr
ulrich




Zitat:
THWler 33142 postete
Hub eines Brückenträgers in Huwait mit dem AC 1000 von Integrated:

http://allgemeinebauzeitung.de/ABZ/tabid/604/NewsId/4465/AllTerrainKrane-heben-200-Tonnen-schweren-Bruckentrager.aspx

das zugehörige original Bild:
http://www.integrated-me.com/wp-content/uploads/2014/02/111.jpg

weiteres:
http://www.constructionweekonline.com/pictures/PMV%20mobile%20cranes/Terex-girder-lift-Kuwait.jpg

sowie von einem anderen Einsatz:
http://www.integrated-me.com/wp-content/uploads/2014/02/1D4A0950.jpg
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766 — Direktlink
18.07.2014, 09:57 Uhr
Cranespotter



Na ja, der Kran macht seine Arbeit und die offensichtlich gut.
Ausserdem sieht er klasse aus in Rot, es geht doch nichts über eine schöne "Old-School" Lackierung.
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767 — Direktlink
18.07.2014, 19:31 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Der Text in der Bauzeitung wiederspricht sich aber auch ganz schön und stimmt nicht mit den Fotos überein!
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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768 — Direktlink
18.07.2014, 20:54 Uhr
Olli82



Hast recht Oliver,

Zumindest ist mir neu, daß der AC500 und der AC1000 die gleichen Gegengewichte hat.
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769 — Direktlink
14.09.2014, 19:13 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

Heute in Bocholt:





Siehe auch https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5591&pagenum=lastpage&highlight=neeb
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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770 — Direktlink
16.10.2014, 21:21 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Gibt's denn tatsächlich keine weiteren Kunden für den AC 1000-9 ?
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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771 — Direktlink
17.10.2014, 07:46 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi


Zitat:
Steffen postete
Gibt's denn tatsächlich keine weiteren Kunden für den AC 1000-9 ?

Es werden wohl noch welche gebaut, siehe http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=99&t=5169&start=670
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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772 — Direktlink
17.10.2014, 19:54 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Danke dir Thomas,

der Mobi-Hub hat ja schon auch etwas, so von der Farbe und die Bilder beim Verfahren mit Wippe ...

sehr schön...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

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24.11.2014, 20:05 Uhr
Wittrocker70

Avatar von Wittrocker70

Hallo zusammen,

hier ein kleines Update zum Thema tot gesagte leben bekanntlich länger ;-) .....die Foto's hab ich Ende September in Bremerhaven gemacht, hab Ihn nur durch Zufall beim vorbeifahren entdeckt, stand sehr weit weg von der Staße mitten auf dem Hafengelände, die Foto's (Schnappschüsse) wurden von außerhalb des Firmengeländes gemacht!!!

Gruss Marco








Dieser Post wurde am 24.11.2014 um 20:08 Uhr von Wittrocker70 editiert.
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774 — Direktlink
25.11.2014, 18:48 Uhr
MSHM




Zitat:
Wittrocker70 postete
Hallo zusammen,

hier ein kleines Update zum Thema tot gesagte leben bekanntlich länger ;-) .....die Foto's hab ich Ende September in Bremerhaven gemacht, hab Ihn nur durch Zufall beim vorbeifahren entdeckt, stand sehr weit weg von der Staße mitten auf dem Hafengelände, die Foto's (Schnappschüsse) wurden von außerhalb des Firmengeländes gemacht!!!

Gruss Marco



Auch Produkte aus Hameln auf dem Bild zu sehen
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias

Dieser Post wurde am 25.11.2014 um 20:21 Uhr von MSHM editiert.
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