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750 — Direktlink 23.09.2022, 21:22 Uhr kim Hello'Unimog fan. Great​ Quality​ Photos. Your​ photo​ help​ me​ to​ make​ my​ hight​ detail​ Sarens​ scale​ models Best​ regard. Kim. Thailand. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

751 — Direktlink 24.09.2022, 07:04 Uhr Michigan 675 Danke für die absolut geilen Bilder !!!! Vor allem den 500er u den 700er zusammen hat schon Seltenheitswert !!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

752 — Direktlink 25.09.2022, 13:25 Uhr thomsen Auf dem Gelände der Kokerei in Duisburg- Schwelgern wird derzeit der südliche Kokslöschturm ersetzt. Wie der Vorgänger ganz aus Holz gebaut, ist der neue Turm in Segmenten auf Freiflächen der „schwarzen Seite“ der Kokerei vormontiert worden, wobei für die Verbindungen auch eine Menge korrosionsgeschützter Stahl verarbeitet worden ist. Verantwortlich für den Bau des Löschturms ist die Fa. Kiro- Nathaus GmbH. https://www.kiro-nathaus.de/de/leistungen/koksloeschtuerme.html Für die Montagearbeiten ist neben Fa. Bracht die Fa. Sarens mit einem Liebherr LR 11000- Raupenkran angerückt. Der Kran trägt die Flottennummer 6398. Alle Aufnahmen sind von öffentlichem Straßenraum gemacht worden – teils bei mächtig Gegenlicht, daher ist die Qualität nicht immer optimal. Stand letzte Woche. Stand von gestern. 01 von 02 -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

753 — Direktlink 25.09.2022, 13:27 Uhr thomsen Bisweilen gleichen die Bilder den berühmten „Wimmelbildern“ von Ali Mitgutsch. Im Hintergrund versteckt sich noch ein kleinerer Kran (CC 2500 ?) Heute war ich noch einmal kurz gucken, in der Hoffnung, dass am Wochenende durchgearbeitet wird – war aber nichts los. Dafür hatte ich heute Hermann (Jobo) kennengelernt. Mal schauen, ob also die Tage noch was kommt. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

754 — Direktlink 25.09.2022, 16:34 Uhr Ulrichkober hallo Thomsen, das sieht ja richtig spannend aus und ziemlich beengt.Die LR 11000 sieht noch relativ ungebraucht aus.Danke fürs zeigen und einstellen.Andere Frage hat Leonard Weiss dort oben oder bei euch auch eine Niederlassung.??? mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

755 — Direktlink 25.09.2022, 18:16 Uhr Wilfried E. Hallo Thomsen, danke für den Fotobericht. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

756 — Direktlink 26.09.2022, 13:11 Uhr thomsen Hallo und Danke für die Rückmeldungen ! Ich hatte gerade einmal nachgeschaut : Fa. Leonhard Weiss hat in Köln und in Frechen eine Niederlassung - ist also auch in NRW vertreten. Sonst sieht man hier öfter einmal Fa. Spitzke, die u.a. in Bochum vertreten ist. Sooo eng ist es für die große Raupe dort eigentlich gar nicht - durch das Teleobjektiv ist das Bild natürlich verdichtet worden, wenngleich doch einiges an Gewusel während der Vorbereitungen rund um die LR zu sehen war. Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

757 — Direktlink 26.09.2022, 18:33 Uhr Ulrichkober Hallo Thomsen, danke für die Info, dachte nicht das Leonard Weiss dort auch Niederlassungen hat. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

758 — Direktlink 27.09.2022, 23:00 Uhr Jobo Servus, hallo Thomsen, es war nett dich kennenzulernen und vielleicht trifft man sich mal wieder. Ich kann leider von der Baustelle und dem Kran auch keine großmächtig anderen Bilder liefern, da wir ja zum selben Zeitpunkt vor Ort waren. Ein paar gibt es aber trotzdem. Auf der Suche nach dem Kran. Irgendwo da vorne bei den Hochofen muß er er wohl sein. Gefunden Thomsen hat vom Kran selber ja schon alle von unserer Fotoposition aus guten Bilder gezeigt. Mir bleiben da nur noch ein paar Details wie z.B. ein Bild der Flottennummer. Oder auch des Typenschildes Von dem Kran, vermutlich ein CC 2800, habe ich keine Identifizierungsmerkmale gefunden Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

759 — Direktlink 27.09.2022, 23:01 Uhr Jobo Servus, dieser Sennebogen HPC 40 gehört der Fa. Kiro-Nathaus die den neuen Kühlturm gebaut hat. Der neue Kühlturm wird aus mehrere solcher Holzsegmenten zusammengebaut. Ansonsten gibt es von dem Standort auf der Brücke viel interessante Sachen zu sehen. So zum Bsp. fahren da ständig Züge mit den verschiedensten Ladungen. Hier z.B. mit Eisenerz beladen. Und bei solchen Zügen wird's einem selbst auf der Brücke noch warm Und mit einem Blick auf die "Wolkenerzeugungsanlage" habe ich mich dann wieder von Duisburg verabschiedet. PS: HIER im Tread von Bracht gibt es noch weitere Bilder von einer anderen Aktion mit zwei Kranen der Fa. Bracht in Duisburg. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

760 — Direktlink 28.09.2022, 14:49 Uhr Ch. Romann Danke Euch für die Bilder, der "Pott" so wie man ihn noch kennt und außerdem eine schöne Mischung! Danke für's Teilen -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

761 — Direktlink 28.09.2022, 19:21 Uhr Oliver Thum Schöne Bilder! Danke! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

762 — Direktlink 28.09.2022, 22:43 Uhr Wilfried E. Hallo, meine Dank an alle Fotografen fürs Einstellen der tollen Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

763 — Direktlink 08.10.2022, 00:08 Uhr Jobo Servus, so, eine Woche später auf dem Weg zum Mack Spezial Transport Tag in Holland habe ich nochmal in Duisburg vorbeigeschaut. Es wurden in der zwischenzeit zwar schon zwei der Module eingehoben, aber am Tag meines Besuches passierte natürlich nichts. Der nächste 'Holzkasten' war zwar schon angeschlagen aber die Baustelle war Menschenleer. Da blieb mir nichts anderes übrig als ein paar Bilder von den interessanten Hüttengelände zu machen Das müßte das Stahlwerk sein. Was darin gespeichert wird weiß ich nicht. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

764 — Direktlink 08.10.2022, 00:10 Uhr Jobo Servus, Ein paar schöne Gasometer gibts auch noch. Zurück zum Kühlturm, hier sieht man die Verbindungslaschen mit denen die Module miteinander verbunden werden. Die ersten Module sitzen aufeinander. Auf dem Rückweg aus Holland konnte ich es nicht lassen abermals in Duisburg vorbei zu schauen. Und siehe da es tat sich etwas. Als ich ankam hatte der Kran schon fast über den Kühlturm geschwenkt. Hier sieht man sehr schön das im inneren der Holzkästen keinerlei Einbauten sind. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

765 — Direktlink 08.10.2022, 00:11 Uhr Jobo Servus, Nach dem aufsetzen wurde verschraubt und es blieb mir wieder viel Zeit die übrige Technik in der Kokerei zu beobachten. Hier mal ein Kalkzug. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

766 — Direktlink 08.10.2022, 00:13 Uhr Jobo Servus, oder etwas Stahlschrott gefällig. Der untere Montagerahmen des soeben eingehobenen Moduls wurde auch schon zerlegt. Fertig geladen und bereit zum Kampf, äh zum schrauben meinte ich natürlich Und damit die Züge unfallfrei fahren können wurden zwischendurch mal schnell die Signalanlagen repariert. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

767 — Direktlink 08.10.2022, 00:14 Uhr Jobo Servus, Die unterschiedlichsten Spezialfahrzeuge sind in so einem Hüttenwerk unterwegs. Die Fa. Buller kam auch mal mit einem Kran vorbei. @ Datensammler, fürs Typenschild hat leider nicht gereicht. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

768 — Direktlink 08.10.2022, 00:16 Uhr Jobo Servus, Die Traverse mit der die Teile gehoben werden ist endlich frei und wird zurückt geschwenkt. Hier hat schon der CC 2800 die Traverse übernommen um damit das nächste Modul zu holen und für den Hub der LR 11000 bereitzustellen. Und mit diesem Bild des "Geleucht's" das übrigens auf der Halde Rheinpreußen steht und des nachts beleuchtet ist endet meine kleine Bilderserie aus Duisburg. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

769 — Direktlink 08.10.2022, 09:31 Uhr UTB Perfekte und interessante Bilderserie auch vom Geschehen am Rande. Gut dokumentiert und kommentiert (wie immer). Dankeschön! -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

770 — Direktlink 08.10.2022, 22:33 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, danke wieder für deine, wie immer, super Reportage. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

771 — Direktlink 09.10.2022, 09:52 Uhr thomsen Hallo Hermann - perfekt - so kann man doch noch etwas von den Hubarbeiten sehen. Vielen Danks für' s Fotografieren und Teilen ! Gestern war wieder alles ruhig, von den vorgefertigten Elementen des Löschturms wartete augenscheinlich nur noch eines auf seinen Hub. Anfang nächster Woche sollte es dann wieder an den Abbau der LR 11000 gehen. Zumindest kann man so die „Rennbahn“ der Baggermatten sehen, auf der der kleinere Raupenkran die für die R 1100 nicht erreichbaren Elemente in Richtung der LR gefahren hat. Das gezeigte Gebäude ist übrigens nicht das Stahlwerk - es handelt sich um das Warmbandwerk 2 (WBW 2) im Werksbereich Beeckerwerth. Die beiden hohen Kamine in den Stahlgestellen im Vordergrund links sind die Kamine der beiden Hubbalkenöfen, die kleineren Kamine dahinter die von den Stoßöfen. In den Öfen werden die Brammen wieder auf Walztemperatur aufgeheizt und zu Warmband ausgewalzt, mit Wasser gekühlt und abschließend zu Rohbund aufgehaspelt. Das Stahlwerk in Beeckerwerth (OX 2) befindet sich - gesehen vom Standpunkt der Aufnahme - etwa in Verlängerung des WBW 2 und wird von diesem hier komplett verdeckt. Und einige der - doch recht speziellen - Fahrzeuge, die auf dem Hüttengelände so nur für den Werksverkehr abseits der öffentlichen Straßen eingesetzt werden, hatten es mir ja auch schon angetan : http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=27711&pagenum=4#635331 Gruß Thomsen -- Wir bauen auf und reissen nieder, so haben wir Arbeit - immer wieder ! Dieser Post wurde am 09.10.2022 um 11:55 Uhr von thomsen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

772 — Direktlink 31.03.2023, 09:38 Uhr mg LR12500 ist zugbereit. -- Gruss Markus Keep on rocking! Dieser Post wurde am 31.03.2023 um 09:39 Uhr von mg editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

773 — Direktlink 23.07.2023, 18:27 Uhr marcel.koenen SGC90 - Gent (B.) Oktober 2020 [url=https://postimg.cc/xNvCpKDH][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

774 — Direktlink 12.10.2023, 19:42 Uhr marcel.koenen CC6800 - Kallo / Lillo (B.) Juni 2019 Am Ufer der Schelde wurden zwei 195 Meter hohe Strommasten errichtet. Sarens verwendete zwei CC6800-Krane. Kallo Seite: [url=https://postimages.org/][/url] Lillo Seite: (Diese Baustelle war am Tag der offenen Tür für die Öffentlichkeit zugänglich.) [url=https://postimages.org/][/url][url=https://postimages.org/nl/]image hosting[/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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