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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Krupp KMK 8400 » Threadansicht

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050 — Direktlink
30.11.2008, 22:07 Uhr
Bernd

Avatar von Bernd

Hallo zusammen

Sieht ja richtig gut aus mit der Faun Kabiene !


LG Bernd
--
http://www.kranwelt.de.vu
http://kranwelt.blogspot.com
http://www.bremeransichten.de.vu
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051 — Direktlink
05.12.2008, 23:08 Uhr
BUZ



Ein FAUN ATF 400-8, nee... wirklich nicht! Echt ätzend, diese Plastikkabine.
Die ist übrigens von einem MAMMOET Kran.


Ein AK 85 mit LTM Kabine, ein AK 680 mit Demag Kabine und jetzt das, was würde wohl der Designer von Gottwald denken?


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de
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052 — Direktlink
05.12.2008, 23:20 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen


Zitat:
BUZ postete
Ein FAUN ATF 400-8, nee... wirklich nicht! Echt ätzend, diese Plastikkabine.
Die ist übrigens von einem MAMMOET Kran.


Ein AK 85 mit LTM Kabine, ein AK 680 mit Demag Kabine und jetzt das, was würde wohl der Designer von Gottwald denken?


Gruß
BUZ

Die Designer werden denken dass die Holländer auch in Masstab 1:1 Bastlerboxen mit Reserveteilen nutzen
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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053 — Direktlink
06.12.2008, 13:37 Uhr
piet

Avatar von piet

Der KMK 8400 von Veneta Gru war im 2006 noch zu sehen.

Bilder stehen hier:

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8790
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com

Dieser Post wurde am 06.12.2008 um 13:42 Uhr von piet editiert.
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054 — Direktlink
07.12.2008, 16:40 Uhr
Joey




Zitat:
Bernd postete
Hallo zusammen

Sieht ja richtig gut aus mit der Faun Kabiene !


LG Bernd

Sieht sehr schon aus!!!!!!!

Dieser Post wurde am 07.12.2008 um 16:41 Uhr von Joey editiert.
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055 — Direktlink
21.11.2009, 16:25 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Merli hat seinen Krupp KMK 84000 in den Häuserschluchten von Mailand einer Kaltverformung unterzogen (leider).

http://www.corriere.it/gallery/cronache/11-2009/gru/1/milano-gru-crollata_901049d6-d697-11de-a7cd-00144f02aabc.shtml#7
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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056 — Direktlink
21.11.2009, 17:15 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen


Zitat:
Ralf Neumann
Merli hat seinen Krupp KMK 84000 in den Häuserschluchten von Mailand einer Kaltverformung unterzogen (leider).

http://www.corriere.it/gallery/cronache/11-2009/gru/1/milano-gru-crollata_901049d6-d697-11de-a7cd-00144f02aabc.shtml#7

Wieder einer weniger, schade drum.
Sieht mir nach Knickarm aus, weiß einer genaueres?
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 21.11.2009 um 17:16 Uhr von RmKrane editiert.
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057 — Direktlink
21.11.2009, 18:19 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Ralf Neumann postete
Merli hat seinen Krupp KMK 84000 in den Häuserschluchten von Mailand einer Kaltverformung unterzogen (leider).

http://www.corriere.it/gallery/cronache/11-2009/gru/1/milano-gru-crollata_901049d6-d697-11de-a7cd-00144f02aabc.shtml#7

Hier noch ein kleiner Nachschlag mit weiteren Bildern.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=46557639#post46557639
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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058 — Direktlink
21.11.2009, 19:47 Uhr
Schmidti



Sehr schade!

Bin heute zum ersten mal auf diesen Kran gestoßen. Zumindest mit Namen. Habe mal zwei schöne Bilder des BRACHT KMK-8400 gesehen und kann den Kran nun zuordnen. Ein Einsatz war zusammen mit dem AMK 600 :-) Was ist aus dem Bracht-Gerät geworden?

Warum mein ihr, sei Krupp mit dem KMK 8400 unzufrieden gewesen? Das sieht doch nach grundsolider Gottwald-Technologie aus. Ich finde nur, dass die Stützen irgendwie nicht so richtig überzeugen. Die würden vom Augenschein eher zu nem großen Bagger passen, als zu einem GOTTWALD. Die Abstützbasis schein ja auch in der Breite eher gering gewesen zu sein.

Alles Gute
Schmidti
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059 — Direktlink
21.11.2009, 19:56 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

@ Schmidti,

Abstützbasis 10,0m x 9,8m,
entspricht in etwa dem LTM 1500-8.1.


Gruß Adrian
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060 — Direktlink
21.11.2009, 20:00 Uhr
Schmidti



Danke! Auf den Phots siehts irgendwie nach weniger aus, gerade im angeklappten Zustand.
Alles Gute
Schmidti
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061 — Direktlink
21.11.2009, 21:34 Uhr
BUZ



nachdem der der Kran von Merli vor weinigen Monaten erst komplett überholt und lackiert wurde, hoffe ich natürlich auf eine Reparatur.
Immerhin ist das der einzige 84er noch in erster Hand!!



BUZ
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062 — Direktlink
22.11.2009, 16:54 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Wie zu erwarten war, wurde für die Bergung des Krans gnadenlos die Warmsäge eingesetzt .

http://www.youreporter.it/video_Gru_rimossa_pezzo_per_pezzo_con_fiamma_ossidrica_1

http://www.youreporter.it/video_Rimosso_un_primo_braccio_della_gru_1
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Gruß
Ralf Neumann

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063 — Direktlink
22.11.2009, 17:36 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Ralf Neumann postete

http://www.youreporter.it/video_Rimosso_un_primo_braccio_della_gru_1

Hallo,

Im 2. Video wirkt das Ablegen des ersten geborgenen Teils wie das Ablegen einer Leiche. Da kommen einem schon die Tränen...

Das sieht alles verdammt nach entgültig aus.

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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064 — Direktlink
22.11.2009, 17:41 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
rollkopf postete

Zitat:
Ralf Neumann postete

http://www.youreporter.it/video_Rimosso_un_primo_braccio_della_gru_1

Hallo,

Im 2. Video wirkt das Ablegen des ersten geborgenen Teils wie das Ablegen einer Leiche. Da kommen einem schon die Tränen...

Das sieht alles verdammt nach entgültig aus.

gruss rollkopf

Der muss zwecks Reparatur, Vorraussetzung ist allerdings das Merli das will und es rechnet sich, nur in die richtigen /geeigneten Hände. Da fallen mir z.B. Köhler und Verschoor ein. Die haben schon viel hoffnungslosere Fäle wieder hin bekommen.
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

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065 — Direktlink
22.11.2009, 20:45 Uhr
BUZ




Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
rollkopf postete

Zitat:
Ralf Neumann postete

http://www.youreporter.it/video_Rimosso_un_primo_braccio_della_gru_1

Hallo,

Im 2. Video wirkt das Ablegen des ersten geborgenen Teils wie das Ablegen einer Leiche. Da kommen einem schon die Tränen...

Das sieht alles verdammt nach entgültig aus.

gruss rollkopf

Der muss zwecks Reparatur, Vorraussetzung ist allerdings das Merli das will und es rechnet sich, nur in die richtigen /geeigneten Hände. Da fallen mir z.B. Köhler und Verschoor ein. Die haben schon viel hoffnungslosere Fäle wieder hin bekommen.

Na dann hoffe ich mal, daß das Gerät in Hessen repariert wird!


BUZ
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066 — Direktlink
25.11.2009, 18:53 Uhr
wesercrack



Da sind ja auch echte Brennprofis am Werk, die meiste Zeit verbringen die mit brenneranzünden und dann mit warmmachen.
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067 — Direktlink
20.06.2010, 12:28 Uhr
Blecki



Ich denke mal, diese Bilder passen hier am besten hin, die Qualität ist nicht so berauschend, weil eingescannt. Gemacht wurden sie von mir beim Ausbau der A3 in Oberhausen.
















--
Grüße aus DU
Frank
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068 — Direktlink
20.06.2010, 12:33 Uhr
Blecki


















--
Grüße aus DU
Frank
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069 — Direktlink
20.06.2010, 21:29 Uhr
hans



Absolut tolle bilder, zusammen mit ein meiner kollegen habe ich das idee eim KMK 8400 in 1:50 nach zu bauen, und mit solche bilder können wir etwas anfangen.
Top

Gruss,
Hans
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070 — Direktlink
24.06.2010, 11:21 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Dieser Tage beim graben in einem Firmenarchiv gefunden: Einsatz Anfang der 1990er Jahre in Köln bei der Bergung einer vom Winde verwehten Containerbrücke...:




Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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071 — Direktlink
24.06.2010, 11:58 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Stephan postete Dieser Tage beim graben in einem Firmenarchiv gefunden:

Wow....TKR im Baumann-Kleid.....sehr schön!

gruß hendrik
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072 — Direktlink
09.07.2010, 03:11 Uhr
Don Taylor



Photos taken in San Antonio, Texas in the 1990's. Phillips Crane had offices and yards in several cities in South Texas, the KMK8400 was based in Houston to support the large petrochemical facilities located there. San Antonio is approx 300Km from Houston. The KMK8400 travelled using a large boom dolly to meet the applicable wheel/bridge regulations of Texas.





Dieser Post wurde am 09.07.2010 um 03:13 Uhr von Don Taylor editiert.
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073 — Direktlink
26.08.2010, 21:37 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nun die Bilder von Karle aus 2006 aus Mannheim, anstelle in diesem Thread: https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=6638


Zitat:
karle postete








Dieser Post wurde am 26.08.2010 um 21:38 Uhr von Hendrik editiert.
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074 — Direktlink
26.08.2010, 21:54 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Hendrik postete Hier nun die Bilder von Karle aus 2006 aus Mannheim

Dieses Gerät läuft bei Ceri in Tunesien; und wenn jemand mehr Aufschluß über die komplette Vorgeschichte geben kann.......nur zu!

Hier die obligatorische "Tophäe":


Dieser Post wurde am 26.08.2010 um 21:55 Uhr von Hendrik editiert.
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