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050 — Direktlink 02.11.2007, 13:59 Uhr Hügle Hans Im Brachtbuch steht auf Seite 99 oben,daß mittlerweile alle Gottwald AK 210 in den Hausfarben lackiert wurden. Grüße aus heaven-city Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 14.03.2008, 19:18 Uhr Burkhardt Admin Von Micha sind folgende Bilder eines Garagenhubes mit einem LTM 1100/2 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 18.03.2008, 22:15 Uhr schmitti Hallo, war am Sonntag in Sinsheim, konnte dort von dem Neubau der Hopp Arena ein paar Fotos von den dort eingesetzten Kränen machen. Leider war das Wetter nicht optimal, und man konnte auch nicht weiter ran an die Kräne zum fotografieren. Fotos sind unterwegs zum einstellen. Gruß schmiti -- © schmitti Dieser Post wurde am 19.03.2008 um 19:10 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 24.03.2008, 14:18 Uhr ronald Hallo zusammen, bin schon seit Jahren begeisterter Mitleser hier im Forum. Heute möchte ich auch mal einige Vorbildfotos beisteuern. Ich war am 7.3.08 auch mal auf der Arenabaustelle in Sinsheim um den Gottwald AK 210 abzulichten. Bilder sind unterwegs,ich hoffe es klappt. Viele Grüße aus Leipzig ronald -- Viele Grüße aus Leipzig Ronald Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 24.03.2008, 15:43 Uhr Adrian Flagmeyer ist die Raupe ne 4400 oder ne 5500? Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 24.03.2008, 19:54 Uhr andy b Müsste laut Gewichte eine 5500er sein. -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 24.03.2008, 21:43 Uhr Hendrik Moderator Zitat: ronald postete bin schon seit Jahren begeisterter Mitleser hier im Forum. Heute möchte ich auch mal einige Vorbildfotos beisteuern. Ich war am 7.3.08 auch mal auf der Arenabaustelle in Sinsheim um den Gottwald AK 210 abzulichten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 25.03.2008, 00:53 Uhr ronald Danke fürs Bilder einstellen. MfG Ronald -- Viele Grüße aus Leipzig Ronald Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 25.03.2008, 01:35 Uhr wesercrack ist die Raupe ne 4400 oder ne 5500? Ich denke, es ist die 4400, die 5500 hat einen schwarzen Mast. Hans Dieser Post wurde am 25.03.2008 um 01:36 Uhr von wesercrack editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 26.03.2008, 12:28 Uhr dondet es ist die zweite 5500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 29.03.2008, 14:13 Uhr mgo Hallo Bracht-Fans (und natürlich alle anderen ;-)) Nachfolgend ein paar Impressionen vom Haarstrang: Ich bin ja leider noch nicht der Fachmann, aber es sollte sich u.A. um einen Demag AC500-1 handeln: Diesen Ballastanhänger würde ich dem nachfolgenden LTM zuordnen? Nun noch der LTM: Jetzt noch aktuell vom Freitag, Rotor schein bereits vormontiert... Falls jemand mehr zu Typen etc. beitragen kann, gerne! Michael Dieser Post wurde am 29.03.2008 um 14:15 Uhr von mgo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 29.03.2008, 14:38 Uhr Ralf Neumann Zitat: mgo postete Hallo Bracht-Fans (und natürlich alle anderen ;-)) Nachfolgend ein paar Impressionen vom Haarstrang: Ich bin ja leider noch nicht der Fachmann, aber es sollte sich u.A. um einen Demag AC500-1 handeln: Falls jemand mehr zu Typen etc. beitragen kann, gerne! Michael Steht doch alles drauf . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 29.03.2008, 15:06 Uhr mgo Hallo Ralf, Zitat: Steht doch alles drauf . Das stimmt, da habe ich ja auch "abgeschrieben". Ich meinte schon auch noch, ob meine Vermutung, dass der Goldhofer-Anhänger zum LTM gehört, stimmt. Der Anhänger hatte eine Soester Zulassung und der LTM eine aus Duisburg (FB 1080 - auch wenn da Erwitte auf der Tür steht). Und überhaupt, was genau das für'n LTM ist. Da habe ich bisher die Typ-Bezeichnung noch nicht "gefunden". Ich würde ja auf eine 1090 tippen. Aber das Nummernschild?? Wissen tu' ich es eben nicht. Viele Grüße Michael Dieser Post wurde am 29.03.2008 um 15:07 Uhr von mgo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 29.03.2008, 15:18 Uhr Ralf Neumann Zitat: mgo postete Hallo Ralf, Zitat: Steht doch alles drauf . Das stimmt, da habe ich ja auch "abgeschrieben". Ich meinte schon auch noch, ob meine Vermutung, dass der Goldhofer-Anhänger zum LTM gehört, stimmt. Der Anhänger hatte eine Soester Zulassung und der LTM eine aus Duisburg (FB 1080 - auch wenn da Erwitte auf der Tür steht). Und überhaupt, was genau das für'n LTM ist. Da habe ich bisher die Typ-Bezeichnung noch nicht "gefunden". Ich würde ja auf eine 1090 tippen. Aber das Nummernschild?? Wissen tu' ich es eben nicht. Viele Grüße Michael Hallo Michael, der Goldhofer-Anhänger dient zum Transport des Kontergewichts für den LTM (ob DU oder SO ist dabei egal). Über das Kennzeichen auf den Krantyp zu schliessen halte ich für ziemlich gewagt. Das Typenschild bei Liebherr findet sich übrigens auf der Frontseite der Krankabine. BTW: Was machst du denn bei Raupenkrane ??? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 29.03.2008, 15:40 Uhr mgo Zitat: Das Typenschild bei Liebherr findet sich übrigens auf der Frontseite der Krankabine. Danke, das werde ich dann versuchen demnächst mal vorher zu suchen (zumindest sofern man überhaupt nah genug herankommt) und nicht erst zuhause auf den Fotos. Zitat: der Goldhofer-Anhänger dient zum Transport des Kontergewichts für den LTM (ob DU oder SO ist dabei egal). Über das Kennzeichen auf den Krantyp zu schliessen halte ich für ziemlich gewagt. Ja, natürlich wäre mir ja auch nicht wirklich in den Sinn gekommen. Ich selbst habe auch keine Initialen oder Geburtsdaten oder oder ... auf dem Nummernschild meines Autos. Aber wenn schon "soo dicht beim Original" jemand 'ne Zulassung beantragt... wollte ich doch lieber erstmal schauen, wo ich mit meiner Vermutung stehe? Gibt ja vielleicht auch Leute die ihre Initialen und dann das Datum einen Tag vor ihrem Geburtstag draufschreiben ;-) Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 29.03.2008, 16:17 Uhr Ralf Neumann Zitat: mgo postete Aber wenn schon "soo dicht beim Original" jemand 'ne Zulassung beantragt... wollte ich doch lieber erstmal schauen, wo ich mit meiner Vermutung stehe? Viele Grüße Michael Und was machst du, wenn du mehrere baugleiche Krane im Fuhrpark hast ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 29.03.2008, 16:42 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: mgo postete Und überhaupt, was genau das für'n LTM ist. Hast Du denn schon das Bestimmungshandbuch bemüht? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 29.03.2008 um 16:43 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 31.03.2008, 10:56 Uhr mgo Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: mgo postete Und überhaupt, was genau das für'n LTM ist. Hast Du denn schon das Bestimmungshandbuch bemüht? Ahh, ja, ein guter Hinweis :-) Klasse Sammlung! Nun würde ich sagen, entspricht einem dort abgebildeten LTM1100/1. Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 22.04.2008, 17:30 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder von Dondet Zitat: ... Hallo, mal ein paar interessante Bilder vom Einsatz Olpe, Hospitalweg 6, BV: St. Martinus-Hospital am 11.04.08 mit dem AC 700 Ihr könnt die besser reinstellen als ich ;-) ... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 22.04.2008, 17:54 Uhr Jens P. Das sind schöne Bilder! Ist das ein OP-Trakt von Cadolto? Die Dinger sind sauschwer. Bracht steht übrigens unweit der A10 Berliner Ring in Höhe der Abfahrt Spandau und stellt Betontürme für Enercon. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 28.04.2008, 00:07 Uhr Cranepower TC 600 TC 650 AC 500-1 Gottwald AK 210-73 -- www.cranepower.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 05.05.2008, 21:24 Uhr Nimos303 Hallo, ich bin der neue... Heute nachmittag stand Bracht´s AK450 (SO-AK 580) mitsamt Begleitern in Salzgitter auf dem Parkplatz vom Flachstahlwerk, anscheinend auf Einfahrt wartend. Ich werde evtl. nachher nochmal vorbeifahren und schauen, ob man noch ein paar Bilder erhaschen kann... . Fotos vom Einsatz wird´s wohl kaum geben, es sei denn irgendwer hier arbeitet bei der Salzgitter AG. Sehen können wird man den Kran wohl auch von außen, zumindest war auch die Wippspitze mit dabei... Lieben Gruß aus BS, Simon -- Ums mit Nuhr zu sagen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 09.05.2008, 19:25 Uhr hal-briggs Zitat: Burkhardt Berlin postete Keine Bilder vom AC 700? noch einer der gespannt wartet Dieser Post wurde am 09.05.2008 um 19:25 Uhr von hal-briggs editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 11.05.2008, 00:13 Uhr RmKrane Hallo Zusammen weiß eigentlich jemand wie viele TC 600 / 650 bei Bracht noch laufen?? Ich weiß jetzt schon von 5: Kran 006 ein TC 650 Kran 040 ein TC 600 Kran 074 ein TC 600 Kran 127 ein TC 600 Kran 128 ein TC 600 laut meiner Liste. Weiß jemand mehr und / oder kann das bestätigen. Kommt mir doch Spanisch vor so viele von den alten Dingern. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 11.05.2008, 11:19 Uhr RmKrane Hallo Zusammen für mich sieht das nach Mast abschmieren aus, oder braucht man das Heute zu Tage nicht mehr?? ;-) -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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