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050 — Direktlink 17.04.2011, 11:40 Uhr jochen75 Nice work! Greetings -- Gruß aus Bad Beers http://www.ortsfeuerwehr-badbederkesa.de http://www.vzehb.de/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 08.05.2011, 13:27 Uhr aregger-fan Zitat: toshi at web postete Ich habe meiner LTR 1100 mal andere Ketten und eine Doppelklappspitze spendiert: mfg Torsten Hallo Thorsten von welchem Kran ist die Doppelklappspitze? mfg Marc -- Alle Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 08.05.2011, 13:43 Uhr Techniker Moin Marc, z.B. vom Conrad Modell LTM 1060 oder 1070. -- Gruß aus Mittelfranken Uwe -- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 08.05.2011, 15:33 Uhr aregger-fan Danke Uwe für die Antwort!! Gruss Marc -- Alle Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 04.11.2011, 15:11 Uhr LTC1045 Hallo Leute, brauche da mal eure Hilfe. Ist der Hubzylinder der LTR 1100 genau so schwer zu bewegen wie beim LTM 1200-5.1? Sieht mir ganz danach aus. Danke Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 04.11.2011, 17:49 Uhr Mimmo hallo, sei froh, wenn der Hubzylinder schwer geht. Wenn du einen Liebherr Kran mit sehr leichtgängigem Zylinder willst, mußt du WSI Modelle kaufen. Mimmo Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 04.11.2011, 18:40 Uhr LTC1045 Hab ich schon find ich scheisse! Aber der Zylinder vom LTM 1200 geht extrem schwer. Gibt leichtere wie beim AC 100-4 oder ATF 160. Kannst du mir denn eine Antwort geben.Sonst weiter Frage offen. Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 04.11.2011, 19:18 Uhr modellfreak der zylinder des ltr 1100 geht ein bischen leichter wie der vom ltm 1200 mfg Lukas -- mfg Lukas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 04.11.2011, 19:26 Uhr klaus_1985 Hi Peter, also bei meiner ersten LTR 1100 ging der Zylinder so schwer, dass ich den Mast überhaupt nicht aufgerichtet bekommen habe. Bei der zweiten ging es etwas besser. Sind aber beide auf Messingzylinder umgerüstet, denn damit gibt es keine Probleme. Ich hoffe ich konnte dir helfen. -- Schöne Grüße aus dem Siegerland Klaus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 04.11.2011, 20:44 Uhr Mimmo Eventuell ne kleine Dosis Vasseline an den Hydraulikstempel.Aber nur ganz wenig.Also ich habe Vasseline z.b. schon für die Kranabstützungen verwendet. Ist aber nur ein Tipp.Und nur ganz wenig nehmen, sonst hast du den gleichen Mist, wie man es von WSI werkseitig gewohnt ist. Mimmo Dieser Post wurde am 04.11.2011 um 20:44 Uhr von Mimmo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 01.09.2012, 17:33 Uhr 11200-fan Hallo allerseits. Auf der OVP der LTR 1100 ist diese mit einer seitlich am Mast positionierten Gitterspitze, wie man es beispielsweise vom LTM 1050 oder dem LTF 1060 kennt abgebildet. Geliefert wird sie aber bekanntermaßen nur mit der kleinen Gitterspitze. Gibt es ein Modell, von welchem man die Gitterspitze verwenden könnte? -- Mit freundlichen Grüßen Philipp Machen ist wie Planen - nur krasser! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 01.09.2012, 17:45 Uhr Andre Schirmer Die vom LTM 1070-4.1 passt ganz gut nehm ich auch immer dazu. Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 01.09.2012, 18:03 Uhr 11200-fan Super Dank dir für die schnelle Antwort. -- Mit freundlichen Grüßen Philipp Machen ist wie Planen - nur krasser! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 24.09.2012, 20:21 Uhr 11200-fan Hallo zusammen. Ich schonwieder... Ich würde gerne eine Liste mit den verschiedenen Firmenlackierungen erstellen. Wäre schön, wenn ihr mich dabei unterstützen könntet (falls erforderlich...). - Liebherrgelb - Wiesbauer - Felbermayr - Nordic Crane Group - Maximum - Maxikraft - Kranlogistic Sachsen - Kranlogistic Lausitz - Dornseiff - Neeb - H.N. Krane - Grohmann Das wären die mir bekannten Originallackierungen von Conrad. Ist das soweit richtig, oder fehlt noch was? -- Mit freundlichen Grüßen Philipp Machen ist wie Planen - nur krasser! Dieser Post wurde am 24.09.2012 um 20:32 Uhr von 11200-fan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 24.09.2012, 20:26 Uhr Steffen - Grohmann -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 24.09.2012, 20:33 Uhr 11200-fan Zitat: Steffen postete - Grohmann Schon ergänzt. Danke dir. -- Mit freundlichen Grüßen Philipp Machen ist wie Planen - nur krasser! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 25.09.2012, 20:22 Uhr Oliver Thum Prangl -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 25.09.2012, 20:36 Uhr Steffen Zitat: Oliver Thum postete Prangl Hallo Oliver, wow,Original ? Gibts eventuell Bilder von dem Modell ? Würde mich freuen... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 25.09.2012, 20:45 Uhr 11200-fan Prangl war/ist eine Originallackierung von Conrad? -- Mit freundlichen Grüßen Philipp Machen ist wie Planen - nur krasser! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 25.09.2012, 20:51 Uhr Gast:MJ Gäste Der LTR 1100 von Prangl ist original Conrad lackiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 25.09.2012, 23:14 Uhr F.B.I. Das kann ich bestätigen. -- Beste Grüsse und bis bald..... F.B.I. (Copyright meiner Bilder liegt bei mir) Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 26.09.2012, 12:07 Uhr Steffen Zitat: F.B.I. postete Das kann ich bestätigen. Hi Fabio, na dann,lass doch mal bitte sehen -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 26.09.2012, 15:36 Uhr F.B.I. Hy STEFFEN, ich habe nicht gesagt, dass ich einen habe . -- Beste Grüsse und bis bald..... F.B.I. (Copyright meiner Bilder liegt bei mir) Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen. Dieser Post wurde am 26.09.2012 um 15:43 Uhr von F.B.I. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 26.09.2012, 18:27 Uhr Steffen och manno....schade Fabio -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 19.12.2012, 07:45 Uhr Baggerbernie Hallo, ich plane, mir einen LTR 1100 zuzulegen und ihn ein wenig "aufzuhübschen". Dabei möchte ich auch die Plastikseilrollen gegen Messingrollen tauschen. Auf Bildern habe ich festgestellt, dass der LTR zwei verschiedene Rollen besitzt. Kann mir jemand von Euch sagen, welchen Durchmesser die Rollen am LTR haben? Soweit gesehen, hat der LTR 2 "kleinere Rollen" und 4 größere. (Klar könnte ich den LTR erst kaufen und dann nachmessen. Ich will aber lieber alles zugleich kaufen, daher meine Anfrage.) Danke vorab und viele Grüße. Bernhard Dieser Post wurde am 19.12.2012 um 07:46 Uhr von Baggerbernie editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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