Hansebubeforum » Vorbild » Franz Bracht » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] -24- [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] ... [ Letzte Seite ]

575 — Direktlink 26.08.2010, 20:03 Uhr apott Hier der vierte und letzte Teil. Könnte mich ärgern, dass ich nicht noch mehr Bilder gemacht habe. War für mich schon eine einmalige Gelegenheit. Ich hoffe euch gefallen die Bilder trotz der Flecken auf einigen Bildern Gruß Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

576 — Direktlink 26.08.2010, 20:11 Uhr percheron Hallo zusammen, @Andreas: Die Bilder sind klasse. Mal eine Frage: Sind die beiden AK450 von Bracht die größten noch in Deutschland in Dienst befindlichen Gottwald`s? Oder hat ein anderer Kranbetreiber gleichgroße oder noch größere, die noch im Dienst sind ? Für eine Antwort meinen dank im Voraus -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 26.08.2010 um 20:13 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

577 — Direktlink 26.08.2010, 20:17 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: apott postete Bin mir nicht sicher, ob das hier der richtige Thread ist. Der Bracht-Thread wäre besser gewesen. Aber kein Problem, ich verschieb' das demnächst dahin. Zitat: apott postete Was ich nicht so ganz hintereinander bekomme, entsprechend den Informationen hier ist es ein AK450. Mir hat man damal erzählt es wäre ein AK500 und das Kennzeichen ist SO-AK500. Jetzt frage ich mich, könnte es doch ein AK500 sein? Stimmt, das ist ein AK450. Schon allein deswegen, weil es nie einen AK500 gab. (Einen MK500 ja, aber der sieht ganz anders aus.) Wahnsinnsbilder, übrigens. Vielen Dank dafür! Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 26.08.2010 um 20:18 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

578 — Direktlink 26.08.2010, 20:38 Uhr apott So ganz blicke ich noch nicht ganz durch was hier wo ist. Gibt es dazu irgend wo eine Beschreibung? ;-) Gruß Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

579 — Direktlink 26.08.2010, 20:50 Uhr Hendrik Moderator Zitat: apott postete Könnte mich ärgern, dass ich nicht noch mehr Bilder gemacht habe. Keine Sorge......für 1989 ist das schon einmalig dokumentiert....die Allerwenigsten haben bei sowas damals vernünftig auf die Knipse gedrückt! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

580 — Direktlink 26.08.2010, 20:51 Uhr Hendrik Moderator Zitat: apott postete So ganz blicke ich noch nicht ganz durch was hier wo ist. Gibt es dazu irgend wo eine Beschreibung? ;-) Nein.....Übung macht den Meister.... :-) Einfach alles ausprobieren, und vor allem auch mal mit der Suchfunktion spielen. Prinzipiell ist das hier alles ein großes Kranlexikon! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

581 — Direktlink 26.08.2010, 20:53 Uhr Stephan Moderator Nein, eine Beschreibung gibt es nicht, aber eine Suchfunktion... Im Schwerlastbereich hat man ja immer die Wahl zwischen Hersteller oder Betreiber eines bestimmten Fahrzeuges oder Kranes. Auf Deinen Bilder hier ist ja in der Hauptsache ein GOTTWALD AK 450 zu sehen. Der gewählte Thread ist also durchaus passend. Nun sind aber noch ziemlich viele andere Fahrzeuge und Krane zu erkennen, die ja dann der Logik nach in entsprechende andere Threads gehören würden. Alles in den BRACHT-Thread zu stecken wäre da doch die einfachste und passendste Lösung, nicht wahr?... Aber das ist alles kein großes Thema, erst recht bei diesen wirklich interessanten Bildern. Vielen Dank dafür! Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

582 — Direktlink 27.08.2010, 11:32 Uhr Schmidti Wirklich tolle Bider! Ich wäre zwar nie auf die Idee gekommen, einen AK 450 in dem Historisch-Thread zu suchen, denn das Teil arbeitet ja noch ganz fleißig und gehört doch noch überhaupt nicht zum alten Eisen ;-) Aber die Photos sind ja schon relativ alt und die ganzen Begleiter und Hilfskräne würde ich definitiv zu Historisch zuordnen. Eine für die damalige Zeit eine wirklich tolle Dokumentation bei der auch die Qualität der gescannten Photos sehr ansehnlich ist. Herzlichen Dank! Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

583 — Direktlink 05.09.2010, 22:47 Uhr Stephan A Hallo, ich war heute bei Franz Bracht in der Niederlassung Recklinghausen (NRW). Hier mal ein Übersichtspanorama vom Fuhrpark der dort stand, mehr Bilder folgen dann auf meiner HP Gruß Stephan das Panorama gibt es HIER in einer Größe von 10,5MB zusammengeschnippselt mit Photoshop. -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

584 — Direktlink 06.09.2010, 19:11 Uhr Stephan A ein paar kommen doch noch. Gruß Stephan -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

585 — Direktlink 06.09.2010, 21:49 Uhr gbarnewall really nice pictures! thanks for sharing! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

586 — Direktlink 26.09.2010, 18:18 Uhr horst kevin Hier noch 5 Bilder vom Franz Bracht Demag. Reperatur von WKA in Olpe. Hat irgendjemand Bilder wo der 11200 mal mit seinem Fuhrpark zusehen ist (Verladen). MFG -- LG Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

587 — Direktlink 26.09.2010, 19:26 Uhr RmKrane Hallo Zusammen @ Hallo "apott" Andreas >> Was ich nicht so ganz hintereinander bekomme, entsprechend den >> Informationen hier ist es ein AK450. Mir hat man damal erzählt es wäre ein >> AK500 und das Kennzeichen ist SO-AK500. Jetzt frage ich mich, könnte es >> doch ein AK500 sein? Das ist eigentlich ganz einfach zu Erklären, ich weiß auch gerade mal nicht warum sich die Erfahrenen Kollegen derart aus der Affäre Schleichen!? Also Beide bei F. Bracht in Betrieb befindlichen AK 450 (Stand Sep. 2010) sind vom Werk her als AK 450 Hergestellt und Verkauft worden. F. Bracht hat zuerst am AK 450 / Betriebsnummer 001 / Kenzeichen SO-AK 500 eine Auflastung vornehmen lassen. Von wem lassen wir hier mal Offen. Seid dem Läuft besagter Kran bei F. Brach unter der Bezeichnung AK 500. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

588 — Direktlink 26.09.2010, 19:45 Uhr percheron Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: apott postete Was ich nicht so ganz hintereinander bekomme, entsprechend den Informationen hier ist es ein AK450. Mir hat man damal erzählt es wäre ein AK500 und das Kennzeichen ist SO-AK500. Jetzt frage ich mich, könnte es doch ein AK500 sein? Stimmt, das ist ein AK450. Schon allein deswegen, weil es nie einen AK500 gab. (Einen MK500 ja, aber der sieht ganz anders aus.) Tschüs, Sebastian Hallo Ralf, Hatten wir schon einmal. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

589 — Direktlink 03.10.2010, 18:35 Uhr Chris-1045 (†) Hallo..... konnte heute in der VW Stadt eine Entdeckung machen. Im VW Werk steht von der Firma Franz Bracht der Gottwald glaube der AK 450/83??. Nur leider aus weiter Entfernung konnt ich ein paar Fotos machen. Weiß jemand von euch was er dort macht???? Der 1. Schornstein (wo gearbeitet werden soll) wurde vor 2 Wochen fertig modernisiert. Vielleicht bekommt er neue Abzugsschächte?????? Versuche mal ein paar mehr Bilder vom Hub zu machen und näher ran zu kommen..... -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

590 — Direktlink 03.10.2010, 22:59 Uhr Schmidti Ja, das ist definitiv einer der beiden AK 450. Scheint aber ne Hammer Aktion zu werden, denn mit voller Mastlänge sieht man den Gottwald nicht oft. Bleib da mal dran! Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

591 — Direktlink 04.10.2010, 09:11 Uhr Chris-1045 (†) ....so bei sonnigem Wetter und frischen 12,5 Grad stand der Brachtsche Gottwald AK 450/83 voll aufgerüstet in der Morgensonne. Als ich ihn so fotographierte ließ sich der Mann im Arbeitskorb die schöne Aussicht über Wolfsburg schmecken und verschwand dann im Schlot des 1. Schornsteins... -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

592 — Direktlink 04.10.2010, 14:38 Uhr Schmidti WOW! Klasse Bilder! Alter Kran - alte Industriekulisse. Mal sehen, was da noch kommt, denn nur für den Mannkorb wäre eine so lange Wippe ja nicht zwingend notwendig gewesen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

593 — Direktlink 04.10.2010, 14:45 Uhr Chris-1045 (†) Hallo Schmidti... Im Stundentakt wird der Korb rein und raus gelassen,weil kann die Aktion von meinem Schaufenster sehen. Da sie ja den Turm 15m runtergerissen haben,weil er nicht mehr so stabil war und nun wieder hochgemauert haben,denke ich das sie im Kamin vielleicht verputzen oder so etaws in der Art. Ich bleibe am Ball -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

594 — Direktlink 04.10.2010, 14:48 Uhr Adrian Flagmeyer Hallo zusammen, wenn ich mich nicht irre dürften das jetzt 77m Hauptmast und 93m Nadel sein. Also eine Systemlänge von 170m. Ganz schön beeindruckend. Danke Christoph für die Bilder. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

595 — Direktlink 04.10.2010, 15:40 Uhr Chris-1045 (†) hallo zusammen, Adrian hat recht,mit kurzer tele. Abspsprache mit Franz Bracht hat der Kran eine Gesamtlänge von 170m und er führt Verputzungsarbeiten im Kamin durch. Und nächste beginnen die Arbeiten zum ziehen der Kaminrohre. Weitere Fotos folgen........... -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

596 — Direktlink 10.10.2010, 19:09 Uhr Chris-1045 (†) Franz Bracht mit Sennebogen 5500 in Hannover Altwarmbüchen gesichtet. Baustelle SB Möbel.Vergrößerung eines Möbelhaus... -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

597 — Direktlink 10.10.2010, 19:17 Uhr Chris-1045 (†) hier nochmal 3 Bilder vom Standort Hamm...... -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

598 — Direktlink 11.10.2010, 19:25 Uhr Chris-1045 (†) ....so nun gehts weiter auf der Baustelle VW Werk. Die Bilder vom Hub darf ich leider noch nicht zeigen da sie von VW noch genehmigt werden müssen. Vielen Dank erstma an die Firma Bracht und an VW das ich die Kraftwerksbaustelle betreten und Photos knipsen durfte. Heute mal einige Bilder von der Autostadt aus....... P.S. Vielen dank noch an Petrus der es mit dem Wetter mehr als gut meinte -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

599 — Direktlink 11.10.2010, 19:35 Uhr Chris-1045 (†) meine Knipslounge -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] -24- [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek