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550 — Direktlink 06.09.2015, 13:23 Uhr ulrich Weitere Bilder später auch in anderen Threads. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

551 — Direktlink 06.09.2015, 15:02 Uhr rollkopf Sehr schön, vielen Dank Ulrich, einer von mindestens sechs Geräten... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

552 — Direktlink 06.09.2015, 15:37 Uhr Stephan A hatta beim Umsetzen vergessen das Holz mitzunehmen -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

553 — Direktlink 06.09.2015, 18:49 Uhr daemi1 Aus Brighton habe ich auch noch welche: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

554 — Direktlink 06.09.2015, 19:14 Uhr ulrich @ Andreas aka rollkopf Noch eine Info für dich und die anderen Berliner. Der Explorer 5500 ist seit ca. Mitte August vor Ort. Für den ersten Aufbau der beiden SL 3800 war zunächst der ehemalige Berliner AC 120 im Einsatz. Bei dem scheint die Kabinenscheibe des Oberwagen nicht mehr ganz in Ordnung zu sein. Dieser Post wurde am 06.09.2015 um 19:27 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

555 — Direktlink 06.09.2015, 21:36 Uhr Oliver Thum Zitat: Stephan A postete hatta beim Umsetzen vergessen das Holz mitzunehmen Welches Holz? -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

556 — Direktlink 06.09.2015, 21:43 Uhr Kristoffer Zitat: Ulrichkober postete Hallo zusammen, kurze Frage nochmal zu dem Sisu Ladekran,kann es sein das dieser vorher bei einem dänischen Kranbetreiber gelaufen ist und dann von Sarens übernommen wurde.?? gruß Ulrich Nein, wurde vom Lyse Transport aus Stavanger, Norwegen übernommen. -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

557 — Direktlink 06.09.2015, 22:50 Uhr ulrich Hier noch die Stahlmatten und der restliche Ballast zum Kran. Dieser Post wurde am 07.09.2015 um 12:07 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

558 — Direktlink 20.09.2015, 14:07 Uhr Brisbane LR1600 von Sarens war Ende August am neuen Schiffshebewerk in Niederfinnow (Brandenburg) im Einsatz Dieser Post wurde am 20.09.2015 um 14:10 Uhr von Brisbane editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

559 — Direktlink 23.09.2015, 16:48 Uhr martinbrasil PC 9600 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

560 — Direktlink 23.09.2015, 16:58 Uhr martinbrasil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

561 — Direktlink 24.09.2015, 11:27 Uhr Cranespotter Schöne Bilder, vor allem vom PC 9600. Die sind ja sehr selten im Netz zu finden, schön das Sarens den alten Riesen noch so in Eheren hält. Mir fiel der Schriftzug "2000t" auf. Anhand des Lastmomentes wäre das ja theoretisch möglich. Ist der Kran denn jemals mal mit 2000t getestet worden? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

562 — Direktlink 24.09.2015, 14:06 Uhr Adrian Flagmeyer Vielen Dank für die Bilder. Besonders die vom Superlift helfen weiter. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

563 — Direktlink 24.09.2015, 22:07 Uhr KNOXY Sarens mit der CC 9800-1 in Cuxhaven im Hintergrund Riga Mainz mit der LR 1600. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

564 — Direktlink 24.09.2015, 23:10 Uhr Jan.b Nur mal eine Frage an die Profi's, ist das nicht eine CC 8800-1? -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

565 — Direktlink 25.09.2015, 06:14 Uhr Herosfan Zitat: ulrich postete @ Andreas aka rollkopf ... wie haben die das gemacht?! -- gruß Elvis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

566 — Direktlink 25.09.2015, 10:55 Uhr Champagnierle Zitat: Herosfan postete Zitat: ulrich postete @ Andreas aka rollkopf ... wie haben die das gemacht?! Hi, das hält den Kranführer länger jung. Gut in Frischhaltefolie eingetüddelt kann das qualifizierte Personal noch länger über das Renteneintrittsalter hinaus arbeiten. Wahrscheinlich ist da was auf die Scheibe geflogen und dann war se halt putt. Und wenn ich an den Unfall vom Testfeld in Ehingen denke, wo eine Last mitten im Hub auf das Führerhaus geflogen ist, dann denke ich, daß das kein Makrolon aus dem Bauhaus ist, was zwischen die Streben kommt. Das wird wahrscheinlich erstens teuer und zweitens mit Lieferzeit verbunden sein. Gruß Marc P.S.: Dieser Post kann Spuren von Sarkasmus enthalten :-/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

567 — Direktlink 25.09.2015, 11:05 Uhr schlurchi Die Klappscheibe kann man ganz einfach zu Bruch bringen, wenn man bei abgelegtem Ballast schwenkt und dann die Scheibe gegen den Ballast knallt. Funktioniert auch gut bei anderen Kranherstellern Ob das in dem Fall so war, entzieht sich meiner Kenntnis, ist aber eine Möglichkeit -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

568 — Direktlink 25.09.2015, 11:42 Uhr martinbrasil Zitat: Adrian Flagmeyer postete Vielen Dank für die Bilder. Besonders die vom Superlift helfen weiter. Gruß Adrian Ballastwagen wir demnächst angebaut Gruß Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

569 — Direktlink 25.09.2015, 23:29 Uhr Victor Zitat: Jan.b postete Nur mal eine Frage an die Profi's, ist das nicht eine CC 8800-1? Bin kein richtiger Profi, aber ja es ist ein CC 8800-1, kein 9800 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

570 — Direktlink 26.09.2015, 09:42 Uhr rollkopf Zitat: ulrich postete @ Andreas aka rollkopf Noch eine Info für dich und die anderen Berliner. Der Explorer 5500 ist seit ca. Mitte August vor Ort. Für den ersten Aufbau der beiden SL 3800 war zunächst der ehemalige Berliner AC 120 im Einsatz. Bei dem scheint die Kabinenscheibe des Oberwagen nicht mehr ganz in Ordnung zu sein. Hallo Ulrich, vielen Dank für die Infos! Edith sagt, ich soll sagen, dass es mehrere Typen vom AC120 gibt... in dem Fall natürlich der AC 120-1 (Baujahr 2008) -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 26.09.2015 um 09:45 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

571 — Direktlink 27.09.2015, 12:55 Uhr BUZ Zitat: Jan.b postete Nur mal eine Frage an die Profi's, ist das nicht eine CC 8800-1? das dürfte sogar der neue mit dem ersten P-Boom sein, hier natürlich mit Standardausleger! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

572 — Direktlink 27.09.2015, 14:01 Uhr Ralf Neumann Zitat: BUZ postete Zitat: Jan.b postete Nur mal eine Frage an die Profi's, ist das nicht eine CC 8800-1? das dürfte sogar der neue mit dem ersten P-Boom sein, hier natürlich mit Standardausleger! BOOM BOOSTER ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 27.09.2015 um 14:02 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

573 — Direktlink 13.10.2015, 05:42 Uhr Herosfan Zitat: Champagnierle postete ... Und wenn ich an den Unfall vom Testfeld in Ehingen denke, wo eine Last mitten im Hub auf das Führerhaus geflogen ist, ... Unfall vom Testfeld in Ehingen -- gruß Elvis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

574 — Direktlink 13.12.2015, 17:26 Uhr seb lucas Dieser Post wurde am 13.12.2015 um 17:26 Uhr von seb lucas editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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