Hansebubeforum » Vorbild » Schmidbauer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] -20- [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] ... [ Letzte Seite ]

475 — Direktlink 22.07.2008, 21:20 Uhr steff500 @ Süd Das mit der Therme war schon am Montag. Da stand eine Blockhaussauna im weg!!26to auf 43m Ausladung Jetzt steht das Teil auf der andern seite des Schwimmbeckens. Steff500 -- Richtige Männer essen keinen Honig,sondern kauen Bienen! Steff500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

476 — Direktlink 23.07.2008, 10:47 Uhr Michael Basler Krane der Aussenstelle Sasbach a. K. Herzlichen Dank an Achim für das Bereitstellen der Krane und die nette "Plauderei". -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

477 — Direktlink 24.07.2008, 20:38 Uhr Gast:stader73 Gäste Moin, heute morgen in HH: Gruß Christian (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

478 — Direktlink 27.07.2008, 12:19 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder von Oliver Thum, Abholung eines BG 40 von Bauer durch Schmidbauer, mit neuer TGX. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

479 — Direktlink 08.08.2008, 18:46 Uhr Kremb Ralf Hallo Kranfreunde! einsatz des ac700 in konzenberg bei burgau am sonntag früh ab 2 uhr sonntag auf montag ab 23 uhr vorraussichtlich dienstag ab 7 uhr fünfzehn spannbetonteile einheben über die bahn ab freitag hafen nürnberg mit wiesbauer trafos einheben gewicht 335 to viel spass bis bald! lg ralf Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

480 — Direktlink 12.08.2008, 21:15 Uhr Philipp 29.08.08 AC 700 mit SSL und Wippe m Hafen Regensburg Äußere Wiener Straße Mit dabei ab Nachmittag: Grove GMK 6300 und LTM 1200 5.1 sowie Palfinger Ladekran Umlegen von Behältern / Silos -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

481 — Direktlink 23.08.2008, 21:08 Uhr Burkhardt Admin Ein Bild von einem Absetzkipper, zum Ballasttransport, aufgenommen von Oliver Thum. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

482 — Direktlink 23.08.2008, 21:59 Uhr Burkhardt Admin Anfang der Woche kam Schmidbauer mit einem Bauer BG 28 nach Hamburg. Die Kombination stand im Vorstau des Osvald Terminals und war gut von ausserhalb zu knipsen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

483 — Direktlink 27.08.2008, 13:19 Uhr Philipp Terminverschiebung 09.09.08 AC 700 mit SSL und Wippe m Hafen Regensburg Äußere Wiener Straße Mit dabei ab Nachmittag: Grove GMK 6300 und LTM 1200 5.1 sowie Palfinger Ladekran Umlegen von Behältern / Silos - -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

484 — Direktlink 27.08.2008, 22:01 Uhr steff500 Autobahnsperre!! Am Samstagnacht(22Uhr) steht der AC500/2 auf der A73 bei Baiersdorf. Ausheben einer 100to schweren Fußgängerbrücke. Gruß an Alle Steff500 -- Richtige Männer essen keinen Honig,sondern kauen Bienen! Steff500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

485 — Direktlink 28.08.2008, 18:03 Uhr mg In Konstanz hat die Fa. Schmidbauer eine Stahlfussgängerbrücke rausgehoben. Bilder gibts hier. -- Gruss Markus Keep on rocking! Dieser Post wurde am 28.08.2008 um 18:04 Uhr von mg editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

486 — Direktlink 29.08.2008, 11:43 Uhr Philipp Schmidbauer live: Kings Lynn CC1500; LR1280 und SL5500 http://www.posmail.co.uk/ Messe Frankfurt LTM 1200/1 und LTM 1160/2 auf dem Dach http://www.messefrankfurt.com/corporate/de/gelaende_webcam_halle11.html Weiterstadt LR1280 http://217.6.155.174/cgi-bin/guestimage.html -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

487 — Direktlink 15.09.2008, 17:13 Uhr Philipp Transport eines 6,40m breiten Kunstwerkes in der Nacht (ab 22 Uhr) von Rain am Lech nach München, Klosterhofstraße. Ankunft München zwischen 2 und 5 Uhr. Aufbau LTM 1300/1 mit 35m Wippe ab 21 Uhr in der Klosterhofstraße. Hub ca. 5-6 Uhr mit anschließender Montage. -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

488 — Direktlink 17.09.2008, 15:34 Uhr Jeffrey Any news for CC6800 & AC1000/9? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

489 — Direktlink 20.09.2008, 02:38 Uhr ReneBSschmidbauer Hallo Franz, diese TGA ist mit einer ZF WSK 440 ausgerüstet, der Ölkühler befindet sich in Fahrtrichtung links vor dem Batteriekasten. Gruß, René -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

490 — Direktlink 20.09.2008, 18:20 Uhr franzneufra Zitat: ReneBSschmidbauer postete Hallo Franz, diese TGA ist mit einer ZF WSK 440 ausgerüstet, der Ölkühler befindet sich in Fahrtrichtung links vor dem Batteriekasten. Gruß, René Hallo René, gibt´s den TGA bei Schmidbauer mehrmals in dieser Ausführung?? Ich kenne die 4 achs TGA bis jetzt nur mit dem grossen Schwerlastturm, wie der z. Bsp. bei Niederlassung Neu- Ulm läuft ( NU- E ??). Ich meine den, der auch in Gräfelfing letztes Jahr beim 75 Jährigen auf dem Hof war! Sehen die TGA mit der ZF WSK 440 immer so aus, oder ist das eine Schmidbauer- Ausführung??? Gruß Franz -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

491 — Direktlink 20.09.2008, 20:30 Uhr ReneBSschmidbauer Hallo Franz, der optische Unterschied zwischen der TGA vom 75jährigen Jubiläum und der von Dir zitierten Regensburger erklärt sich u.a. durch die unterschiedliche Motorisierung: Die erstgenannte Zugmaschine aus Neu-Ulm trägt den 660PS-V10-Motor (wie auch die silberne in dem oberen Posting, die andere einen 530PS-Reihen-Sechszylinder, wobei Getriebe (ZF MAN TipMatic S12) und Wandlerschaltkupplung (ZF WSK 440) baugleich sind. Außer dieser "kleineren" aus Regensburg laufen noch weitere Fahrzeuge mit Wandler in den Niederlassungen Karlsruhe und Neu-Ulm (+ 1 TGX) sowie zwei bei Fricke-Schmidbauer in Braunschweig. Dort ist auch noch eine weitere TGA 41.530 OHNE Wandler stationiert. -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Dieser Post wurde am 20.09.2008 um 20:33 Uhr von ReneBSschmidbauer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

492 — Direktlink 20.09.2008, 23:53 Uhr franzneufra Zitat: ReneBSschmidbauer postete Hallo Franz, der optische Unterschied zwischen der TGA vom 75jährigen Jubiläum und der von Dir zitierten Regensburger erklärt sich u.a. durch die unterschiedliche Motorisierung: Die erstgenannte Zugmaschine aus Neu-Ulm trägt den 660PS-V10-Motor (wie auch die silberne in dem oberen Posting, die andere einen 530PS-Reihen-Sechszylinder, wobei Getriebe (ZF MAN TipMatic S12) und Wandlerschaltkupplung (ZF WSK 440) baugleich sind. Außer dieser "kleineren" aus Regensburg laufen noch weitere Fahrzeuge mit Wandler in den Niederlassungen Karlsruhe und Neu-Ulm (+ 1 TGX) sowie zwei bei Fricke-Schmidbauer in Braunschweig. Dort ist auch noch eine weitere TGA 41.530 OHNE Wandler stationiert. Hallo René, das heisst dann wohl, wen ich ich das als "Nichttechniker" richtig einschätze, daß der Aufwand für die Zusatzkühlung bei einem Wandlergetriebe abhängig von der Motorleistung ist oder?? Sonst würde ja keiner so aufwändige Türme hiner der Kabine bauen !! Gruss Franz -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

493 — Direktlink 21.09.2008, 00:52 Uhr AP Hallo Franz! "Jein" würde ich sagen. Beim TGA/TGX ist es so (Der V8/V10 noch einen reinen Wasserkühler oben hinter dem Fahrerhaus) Bei der F2000/FE-Reihe hatten 460PS/R6 und 600PS/V10 den selben Kühler . Der Wärmetauscher für den Wandler ist bei der TGX-Reihe jetzt oben ins Chassis "gerutscht" so das man außen schlecht sehen kann ob Wandler oder nicht. Zum Thema Turm : Mein Scania hat eine "riesen"Turm hinter dem Fahrerhaus aber keinen Kühler bzw.Wandler! Viele Grüße Axel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

494 — Direktlink 28.09.2008, 22:45 Uhr schmitti Hallo Schmidbauer Fans, Schmidbauer hat einen neuen LTM 1040-2.1 bekommen. Kran Nr. 195 gruß schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

495 — Direktlink 30.09.2008, 22:07 Uhr Philipp So, nun alle mal Urlaub einreichen: Trier: CC 6800 Anfahrt über Kyllstraße netto 210 t @ 39 m Radius mit 54 m Hauptausleger, 170to GGW, 320to SLGGW Ab 17.11.2008 Aufbau 22.11. früh 8:00 1 Hub 25. Stillstand 26. Stillstand 27. Stillstand 28. Stilllstand ab 23 Uhr in den 29. 2 –schichtig arbeiten 1.12 Anfang Abbau sowie CC 2400-1 Anfahrt über Servaisstraße netto 210 t @ 21 m Radius mit 42 m Ausleger, 20to ZB, 120to , 240to SLGGW ab. 27.11.2008 Aufbau 28.11 23:00 Uhr hubbereit 1 Tag 1.12 Anfang Abbau Vorab gibt es noch ein CC2500-1 Zuckerl in Regensburg, Osthafen....(Termin kommt) -- Vielen Dank Herzliche Grüße aus München Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

496 — Direktlink 30.09.2008, 23:00 Uhr Tobi Perfekt, vielen Dank für diese Infos. Ich hoffe da lernt man ein das ein oder andere Forummännlein persönlich kennen . Fotos vom derzeitigen Stand der Baustelle werde ich noch in dieser Woche hier einstellen. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

497 — Direktlink 01.10.2008, 20:39 Uhr Oliver Thum Zitat: Philipp postete So, nun alle mal Urlaub einreichen: Trier: CC 6800 Anfahrt über Kyllstraße netto 210 t @ 39 m Radius mit 54 m Hauptausleger, 170to GGW, 320to SLGGW Ab 17.11.2008 Aufbau 22.11. früh 8:00 1 Hub 25. Stillstand 26. Stillstand 27. Stillstand 28. Stilllstand ab 23 Uhr in den 29. 2 –schichtig arbeiten 1.12 Anfang Abbau sowie CC 2400-1 Anfahrt über Servaisstraße netto 210 t @ 21 m Radius mit 42 m Ausleger, 20to ZB, 120to , 240to SLGGW ab. 27.11.2008 Aufbau 28.11 23:00 Uhr hubbereit 1 Tag 1.12 Anfang Abbau Vorab gibt es noch ein CC2500-1 Zuckerl in Regensburg, Osthafen....(Termin kommt) .....wegen so was soll man Urlaub nehmen,na ich weis nicht da gehe ich lieber ins Kino.Hi,Hi........ -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 01.10.2008 um 20:42 Uhr von Oliver Thum editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

498 — Direktlink 02.10.2008, 20:26 Uhr Tobi Hier mal ein Schnappschuss aus Trier von der teilmontierten Brücke. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 02.10.2008 um 20:30 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

499 — Direktlink 03.10.2008, 19:57 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: Philipp postete So, nun alle mal Urlaub einreichen: Trier: CC 6800 Anfahrt über Kyllstraße netto 210 t @ 39 m Radius mit 54 m Hauptausleger, 170to GGW, 320to SLGGW Ab 17.11.2008 Aufbau 22.11. früh 8:00 1 Hub 25. Stillstand 26. Stillstand 27. Stillstand 28. Stilllstand ab 23 Uhr in den 29. 2 –schichtig arbeiten 1.12 Anfang Abbau sowie Ab 17.11.2008 Aufbau CC 2400-1 Anfahrt über Servaisstraße netto 210 t @ 21 m Radius mit 42 m Ausleger, 20to ZB, 120to , 240to SLGGW ab. 27.11.2008 Aufbau 28.11 23:00 Uhr hubbereit 1 Tag 1.12 Anfang Abbau Vorab gibt es noch ein CC2500-1 Zuckerl in Regensburg, Osthafen....(Termin kommt) Ich denke ich werde da sein und brauche nicht mal Urlaub dafür )))))))))))) Reiner (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] -20- [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek