Hansebubeforum » Vorbild » TGAs vom Kübler » Threadansicht

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025 — Direktlink 17.04.2005, 17:22 Uhr MAN 41680 Zitat: titan-freak postete ... Außerdem weiß ich auch nicht, wie man das erkennt, ob die Sattelkupplung verschiebbar ist. Wenn du es mir erklärst,... Das noch kurz: Verschiebbar, zu erkennen an den Zapfen, unter der Sattzelkupplung im Fahrgestell. und nicht verschiebbar, zu erkennen an der direkten verschraubung mit dem FG: ---------------------------------------- (c) beide www.man-schwerlastzugmaschinen.de by Markus Wienand Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 17.04.2005, 17:34 Uhr Actros 4160 @ Lennart Guck dir mal den Kühlergrill an, ist 100% ein neue Kühlergrill. mfg Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 17.04.2005, 18:23 Uhr MAN 41680 Stimmt, das V8 ist mit vorher schon aufgefallen, dachte aber, naja das wird der Fahrer sich eben rangekauft haben. Das das passt wundert mich nur, den der neue L ist ja an den Ecken ein bisschen anders. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 17.04.2005, 18:23 Uhr Hesse-Jung Sieht verdächtig danach aus -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 17.04.2005, 18:27 Uhr Actros 4160 Jetzt bräuchte man jemanden der Actros alt und neu Besitztz und den Kühlergrill austauscht Aber ich denke mal das ist net schwierig den Kühlergrill auszutauschen, von der Form würds ja passen mfg Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 17.04.2005, 20:06 Uhr titan-freak Tag, Wegen dem neuen Kühlergrill habe ich auch gedacht, dass es sich um die neue Hütte handelt. Naja. Aber wenn die umgebaut ist, dann wüsst ich nichts von einer dritten 4ax-Titan beim Kübler. Gibt es da mittlerweile ein Lösung zur dieser Frage? 2 oder 3 Titans? -- Gruß aus Stuttgart, Jonathan Essner Schaut mal hier vorbei... www.bastler-hp.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 17.04.2005, 20:36 Uhr Michael C. Zitat: titan-freak postete Gibt es da mittlerweile ein Lösung zur dieser Frage? 2 oder 3 Titans? Ich weiss garnicht wie ihr darauf kommt, Kübler hat meiner meinung nach definitif nur zwei Titans, wenn man die zweitweise geliehen silberne (jetztige Grohmann (?!) ) nicht mit zählt. Zum einen die 4157 zum anderen die 4160 (seit 2003 im Fuhrpark) mit alter Hütte, die offenbar jedoch nachträglich den neunen Grill mit den großen Lemellen bekommen hat. Die TG-As gefallen mir sehr gut, verwunderlich nur da Kübler wie gesagt eigentlich seit ewigkeiten der anderen Marke treu ist... Gruß Michael -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 17.04.2005 um 20:37 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 17.04.2005, 21:55 Uhr tom-maarse Hallo, Die Nummernschilder beiden Actros sind gleich SHA KS 298. Ist wohl doch der gleiche. MfG, Tom Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 18.04.2005, 06:44 Uhr Blaumann Kübler hat definitiv drei Titanen. Einmal die 4157, dann 4160, und dann noch eine 4154 mit kurzem Radstand und ohne WSK für leichte Einsätze, wobei ich mich bei 4154 gerade nicht festlegen kann, da ich meine Unterlagen zu Hause habe und gerade auf der Arbeit bin. Also drei Titanen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 18.04.2005, 09:31 Uhr Fabian Hallo, schicke Hajo mal Bilder der 4154 damit die Spekulationen hier aufhören! Kübler hat 3 Titan und bekommt noch einen dritten TGA dazu. Gruß Fabian -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Dieser Post wurde am 18.04.2005 um 11:19 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 18.04.2005, 12:04 Uhr titan-freak fett, woher bekommt ihr immer die infos? -- Gruß aus Stuttgart, Jonathan Essner Schaut mal hier vorbei... www.bastler-hp.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 18.04.2005, 14:48 Uhr Actros 4160 @ Fabian Danke für das schöne Bild von vorne Musste ich einfach gleich archivieren ALSO nix mit 4153 war ein 4154 mfg Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 18.04.2005, 19:34 Uhr BUZ Zitat: Fabian postete Hallo, schicke Hajo mal Bilder der 4154 damit die Spekulationen hier aufhören! Kübler hat 3 Titan und bekommt noch einen dritten TGA dazu. Gruß Fabian Hi Fabian, jetzt hast die Jungs aber lange schmorren lassen Ich habe den Thread mit Lachen verfolgt! Danke für die Bilder! Zitat: titan-freak postete fett, woher bekommt ihr immer die infos? jahrelange Freundschaften in der Szene und immer den Ball flach halten Oder soll ich sagen: wir sind Mitglied in "der Familie"? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 18.04.2005, 21:00 Uhr Michael C. Zitat: Fabian postete Hallo, schicke Hajo mal Bilder der 4154 damit die Spekulationen hier aufhören! Kübler hat 3 Titan und bekommt noch einen dritten TGA dazu. Gruß Fabian Überzeugt! ;-) ein schönes Maschinchen ohne Kühler aber mit Flaps als 4154er auch mal was nettes... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 18.04.2005, 22:01 Uhr Dirty-Harry Zitat: titan-freak postete fett, woher bekommt ihr immer die infos? jahrelange Freundschaften in der Szene und immer den Ball flach halten Oder soll ich sagen: wir sind Mitglied in "der Familie"? Gruß BUZ Hi BUZ, bisch Du die Mamme oder de Babba?????????*ichschmeißmichwech* Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 19.04.2005, 09:35 Uhr BUZ Al Padrone!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 19.04.2005, 16:44 Uhr Fabian Moin, also als Padrone der familia würde ich eher den Herrn C. bezeichnen, der BUZ ist eher der Einsatzagent aus Saudi... Bis Eelde dann. Gruß Fabian -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 19.04.2005, 20:27 Uhr Oliver Thum Hallo Fabian, sag blos du kommst nach NL. ?? Grüß mir mal den Herrn C.! Ich werde ihn mal morgen anrufen. Auch mal wieder schöne Grüße an BUZ und Harry. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 20.04.2005, 13:41 Uhr Fabian Hallo Oliver, natürlich komme ich nach NL, ist von meiner neuen Heimat ja längst nicht so weit wie von dem guten alten Stuttgart aus... Grüße an Herrn C. werden natürlich ausgerichtet; aber sag bloß Du kommst nicht?! Ist doch nur ein Katzensprung von AU nach NL... Grüße an die ganze "Familie" Fabian -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 30.04.2005, 17:57 Uhr Niko Müller (†) Für alle auch noch die Bilder der neuen SLT mit der Beschriftung. Inzwischen ist der Platz des Wandlerkühlers durch einen Kasten gefüllt. Eine gleiche Maschine stand bei Titan in Sulzbach zur Auslieferung an Paule bereit. Die Achsen 2-4 trugen ab Werk bereits eine Abdeckung aus Riffelblech. Viele Grüße aus Berlin Niko Müller Edit: Bilder eingefügt Dieser Post wurde am 30.04.2005 um 18:00 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 03.06.2005, 14:11 Uhr piet Gerade beim besuch bei BROSHUIS gesehen. Holte ersatzteile fur BROSHUIS 5 achs semitieflader ab. (stoßdampfer und bremscilinder) Laut fahrer: 6 cyl - 530 Ps - kein wandler. Dagegen hat er standkuhlung (viele Portugalfahrten) Piet der BROSHUISman. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 10.07.2005, 21:21 Uhr JoergB Moin zusammen, kann mir hier jemand verraten, nach welchen Gesichtspunkten die Maschinen von Kübler mit den Riffelblech-Kotflügeln ausgestattet werden (oder wurden)? Grüße aus Berlin Jörg -- Grüße von der Spree Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 13.07.2005, 15:56 Uhr 40.400 Moin, könnte sein das die Bleche dran gemacht worden sind weil Sie mehr aushalten als normale Plastik Teile! Man hat ja dann zusätzlich 2 Stabile gerade Flächen auf denen beim Laden und reparieren etwas abgelegt werden kann oder der Fahrer auch mal draufstehen kann ohne bis zum Reifen mit dem Kotflügel einzusinken! und der optische Effekt ist natürlich auch nicht von der Hand zu weisen! Grüße! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 13.07.2005, 17:31 Uhr Markus K HI@all Also ich weiss von den UTM TGAs das die mit Riffelblechausgerüstet wurden, die mit den Nachläufern zum Betonteiletransport eingesetzt werden. Denke es wurden schon bei den F2000 Erfahrungen mit gesammelt da bei der Fertigbetonteilverladung vielleicht mal was daneben geht. Bei den F2000 gab es auch diverse AUsführungen. Hier ein TGA mit Nachläufer und Riffelblech: http://www.man-schwerlastzugmaschinen.de/galerie/maurer_umbauten/maurer_umbauten_01.jpg Und hier einer die mit einem anderen Tieflader eingesetzt wird: http://www.man-schwerlastzugmaschinen.de/galerie/maurer_umbauten/maurer_umbauten_74.jpg Mfg Markus K Dieser Post wurde am 13.07.2005 um 17:32 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 13.07.2005, 21:28 Uhr ReneBSschmidbauer Zitat: Markus K postete HI@all Also ich weiss von den UTM TGAs das die mit Riffelblechausgerüstet wurden, die mit den Nachläufern zum Betonteiletransport eingesetzt werden. Denke es wurden schon bei den F2000 Erfahrungen mit gesammelt da bei der Fertigbetonteilverladung vielleicht mal was daneben geht. Hallo, ich würde sagen einer der hauptsächlichen Vorteile is die Begehbarkeit, vor allem wie erwähnt bei Nachläufer-Transporten (Ladungssicherung am Drehschemel usw.) ... Gruß, René -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Dieser Post wurde am 14.07.2005 um 10:20 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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