Hansebubeforum » 1/87 » Neue Modelle von Michael C. » Threadansicht

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025 — Direktlink 21.05.2011, 10:49 Uhr hendrik mayer Jawoll der sieht echt super aus,ist die Ballastaufnahme auch in Heimarbeit entstanden,die sieht nämlich sehr Aufwändig aus!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 21.05.2011, 13:26 Uhr Michael C. Hallo Hendrik, Ballastaufnahme und Ballast sind im Gegensatz zum rest Teile von HHK, die es damals im Shop einzeln gab... Da die Ballastaufnahme von HHK alles andere als Vorbildich war stand aber noch viel Arbeit damit an: Das Teil wurde zuerst gekürzt, dabei musste auch die vordere Winde ersetzt werden, dazu kamen zwei neue Winden von Kibri und das komplette Rollenpaket ür die Wippspitze im Eigenbau. Das ganze Teil wurde noch ordentlich Detailliert... ist aber natürlich bei weitem kein "Martin-Mayer"-Modell ;-) -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 21.05.2011, 14:36 Uhr Schmiddi Schicker 500ter inkl Ballasttransporter.. -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 22.05.2011, 15:10 Uhr bkf1999 Tolles gespann saubere Arbeit. -- Die letzten werden die Ersten sein! www.schwerlastbau.de.tl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 14.06.2011, 22:01 Uhr Michael C. Hallp zusammen, angeregt durch die vielen Tollen-Modellpostings habe ich heute auf einem Diorama auch mal so eine "Bildergeschichte" geknipst... Darüber, dass ein paar Bilder verwackelt sind und das Licht einfach die Halogeen-Lampen hierim Zimmer sind bitte ich hinwegzusehen... ich hab einfach mal ein bisschen "gespiel" und möchte euch das dabei geknipse nicht vorenthalten... Das ganze könnte sich so zugetragen haben, als MAN noch kein "X" in der Typenbezeichnung hatte, Actrosse noch kein MP irgendwas und in Bayern ein Gottwald als deutschlands stärkster Autokran zuhause war, im Fuhrpark dicht gefolgt von zwei Liebherr Kranen mit zwei Forums-Mitgliedern am Steuer, oder dem einen zumindest noch als Projektleiter dabei... Die Story dazu könnte ungefähr so aussehen: Donnerstag: Heute hab ich im (fiktiven) Bayern-Hafen Pichelsbrunn an der Donau ein paar Schmidbauer-Fahrzeuge entdeckt... Das erste Bild ist ein bisschen Verwackelt, es war immerhin nach der Arbeit schon in der Abenddämmerung ;-) Gleich hinter dem SK parkte dieser MAN F90 26.502, ohne Wandler Dazu gesellte sich noch ein KMK 5080, den es so nur bei Schmidbauer gibt... Man sagte mir heute würde nur noch so'n Sachse kommen und Abstützungen und Materialcontainer bringen, der Rest würde Morgen früh zusammen mit dem Kran kommen... mist das ich Freitag natürlich arbeiten muss... ich hab mich also auf den Heimweg gemacht, von der anderen Uferseite aus konnte ich aber noch den MAN 26.502 (mit Wandler) ankommen sehen... mist... den "Sachsen" hätt ich gerne mal wieder gesehen, ist er mir doch sehr ans Herz gewachsen... Den treff ich aber bestimmt noch am Wocheende, der hilft sicher auch beim Anschlagen.. Um welchen Kran es da geht dürfte ja sicher jeder begriffen haben... Also am nächsten Tag nach der Arbeit wieder zum Hafen... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 15.06.2011 um 09:07 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 15.06.2011, 05:42 Uhr Gottwald AMK70 Hallo Michael,tolle Bilder und erstklassige Modelle.Freue ich mich schon auf die Ankunft des Krans.Laß uns nicht solange warten -- Viele Grüße aus Offenburg Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 15.06.2011, 08:27 Uhr percheron Zitat: Michael Compensis postete Das ganze könnte sich so zugetragen haben, als MAN noch kein "X" in der Typenbezeichnung hatte, Actrosse noch kein MP irgendwas und in Bayern ein Gottwald als deutschlands stärkster Autokran zuhause war, im Fuhrpark dicht gefolgt von zwei Liebherr Kranen mit zwei Forums-Mitgliedern am Steuer, oder dem einen zumindest noch als Projektleiter dabei... Also modellbauerisch auch etwas historisches. Sehr schön! Da kommt Freude auf. Zitat: Um welchen Kran es da geht dürfte ja sicher jeder begriffen haben... Ich hab zwar keine Ahnung, laß mich aber überraschen. Zitat: Also am nächsten Tag nach der Arbeit wieder zum Hafen... Dann laß Dich mal nicht aufhalten. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 15.06.2011, 09:15 Uhr Michael C. Hallo ihr zwei, freut mich, dass euch meine kleine "Spielerei" bisher gefällt Wie schon gesagt musste ich am nächsten Tag leider natürlich arbeiten... Freitag... Aber als ich nach der Arbeit im Hafen wieder vorbei kam, sah ich vom anderen Ufer berits den zugbereit auferüsteten Kran stehen! Am Kran hing bereits eine Traverse mit entsprechendem Anschlaggeschirr. Man hatte mir zwar gesagt, das der Hub Samstag Nachmittag stattfinden sollte... was gehoben werden sollte wusste ich leider nicht. Auch der Semi für den Transport des Telemastes stand natürlich im Hafen herum, die anderen Begleiter waren großteils irgendwo außerhalb des Hafengebiets geparkt worden... Irgendwie stand der LTM 1800 aber schon arg weit am Rand und nicht mittig an der Kaimauer wie sonst die Krane bei den Pressenständer oder Kugelschieberverladungen. Irgendwie wurde ich den Verdacht nicht los, dass da noch ein zweiter Kran kommen müsste. Das bedeutete ganz klar: Am Samstag (keine Arbeit ;-) ) Würde ich sicherheitshalber schon frühmorgens vorbeifahren und nicht erst zum Hub am Spätnachmittag... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 15.06.2011 um 09:18 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 15.06.2011, 09:47 Uhr Philo0311 Hey Michael, super Diorama.... Die Kaimauer ist von dem Kleinserienhersteller dessen Name mir gerade nicht einfällt.. Kannst Du eventuell mal noch so ein Übersichtsbild machen bzw. beschreiben wie groß das DIO ist? Vielen Dank! -- Gruß aus Ulm Philipp alias der Schuppi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 15.06.2011, 09:54 Uhr Matula Moin, tolle Bilderserie,gerade für jemanden wie mich als absoluten Fan der blau/gelben Fraktion. Habe Deine Schmidbauer Modelle schon immer toll gefunden,das Du Sie uns jetzt hier auch noch so präsentierst,klasse!! Freue mich schon auf die Fortsetzung... -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 15.06.2011, 10:45 Uhr Michael C. Hallo zusammen, @ Philipp: Die Kaimauer ist von Artitec, sehr gut zu verarbeiten und auch bezahlbare Resine-Teile. Eine Übersicht über das Diorama gibt es hier: http://olli80.de/2010/10273.php Es war auf der letzten Minibauma dabei. Inzwischen wurde es im Hintergrundbereich ertwas umgestaltet und "aufgeforstet". @ Matula: Ja da die Schmdbauer-Modelle den Großteil meines Modellfuhrparks ausmache war es auch bitter nötig, diese mal wieder in Aktion zu ziegen... Heute Abend geht's dann sicher mit Bildern weiter -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 15.06.2011, 12:37 Uhr Schmiddi Michael, sehr sehr schicke Modelle auf einem klasse Dio haste da... -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 15.06.2011, 23:25 Uhr Michael C. Nun hatte ich also endlich frei und war Frühmorgens Samstags wieder im Hafen... und siehe da, es ging ein zweiter Kran in Position: Der LTM 1500 aus Neu-Ulm rangierte auf seine endgültige Position Die "Grundfuhre" brachte die Titan "3553" mit dem festen Begleiter, einem 6a Semi von ES-GE Der dreiachs Actros der Ulmer brachte weitere vier Ballastplatten auf einem Nooteboom Ballasttrailer So wie die Transportfahrzeuge aussehen könnte der Kran ja von hier gekommen sein ;-) : http://www.hansebube.de/gastvorb2/rs6/rs6start.html Aus Neu-Ulm wurde dann noch diese Kombination geschickt um noch eine zusätzliche Platte und zwei Blöcke Zusatzballast zu bringen... Die SK 94, 3553 hat dann den restlichen Konvoi auf einem Rasthof getroffen wie ich hörte... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 15.06.2011 um 23:29 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 15.06.2011, 23:36 Uhr Michael C. Der Fünfzehnhunderter beginngt sogleich sich selbst aufzubauen Im Hintergund sieht man auch sein markantes eigenes BF3 -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 15.06.2011 um 23:37 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 16.06.2011, 05:49 Uhr Mario Hallo Michael. sehr schönes Dio, gefällt mir sehr gut. Die Modelle finde ich richtig genial. mfg Mario Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 16.06.2011, 18:52 Uhr Peter Aschauer Oha, da ist diesmal was geboten auf der Minibauma, denn ich darf diesmal auch ausstellen aber nur Sonntags. Gruß Peter -- Eigene Modellspedition im Maßstab 1:87 Diverse Modelle in 1:50 Hauptaufgabengebiet Schwertransporte, und alles andere was transportiert werden muss! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 16.06.2011, 22:37 Uhr Oliver Thum SPITZE Michael! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 16.06.2011, 22:48 Uhr Roland Hallo Michael, sehr schöne Schmidbauer Modelle. Sind der Mercedes und der VW die einzigen Kleintransporter in Deinem Fuhrpark? Gruß Roland -- Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 16.06.2011, 23:14 Uhr Schmiddi Einfach KLASSE!!!! Bin gespannt, wie es weiter geht.... -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 17.06.2011, 00:52 Uhr Michael C. Danke Danke für die Blumen! @ Olli: werden da Erinnerungen wach? ;-) @ Roland: Kleinvieh macht auch Mist... in meinem Schmidbauer-Modellpark gibt es mehrer Kleintransporter, BF3 und PKW, allesamt nach Vorbild von Anfang der 90er bis Heute... ich schätze mal irgendwo so 7-10 Modelle werden das sein... ich kann noch mal in der Vitrine nachzählen... aber nicht mehr heute... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 17.06.2011, 01:00 Uhr Michael C. obwohl es schon sehr spät ist, hab ich mich gerade doch noch entscheiden noch den Rest der Bilder einzustellen, da ich übers Wochenende weg bin und ich euch natürlich nicht zu lange auf die Folder spannen wollte: Erstmal geht es natürlich mit dem Ballastieren des 500-Tonners weiter Der Ballasttrailer sucht sich langsam mal einen Parkplatz wo er nicht stört... Hinten schiebt sich derweil die alte 3553 vorbei... mit dem Zusatzballast Nach dem auch dieser Zug abgeladen ist kommt noch die Ballastaufnahme, das ganze wird verbolzt und der 1500er ist ebenfalls zugbereit... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 17.06.2011, 01:08 Uhr Michael C. Während nun alle auf das Schiff warten, geh ich mal auf die ander Uferseite... vom gegnüberliegenden Hügel aus, hat man nämlich einen ganz guten Überblick über die ganze Szenerie... Das Binnenschiff brachte eine Kollonne, die nun per Straßenschwertransport zum Endkunden weitergeht... Ein ganz ähnliches Bild, nur mit dem LTM 1300 statt des 1500ers gab es im alten Schmidbauer Handbuch wenn ich mich recht entsinne... Der 1800er schwenkt als erster durch... dahinter ist bereits die Schwerlast-Kombi von Alborn platziert, auf welcher die Kollonne nun weiter reist... Nach dem auch der 500er durchgeschwenkt hat, kann das gute Stück langsam wieder abgelassen werden! Damit verabschiede ich mich nun endlich ins Bett... und hoffe der Einsatz hat auch gefallen! -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 17.06.2011 um 01:10 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 17.06.2011, 08:43 Uhr Sox Sieht sehr gut aus! Schön in Szene gesetzt! -- Viele Grüße Sven - - - - - - - - - - - - - - - - - - Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 17.06.2011, 09:02 Uhr Sugar Hallo Michael, stimmige Szenen, verpackt in netter Geschichte, macht ein Riesenspass zu lesen! Bitte unbedingt fortsetzen -- Grüsse aus Basel Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 17.06.2011, 18:46 Uhr Matthias Will Servus Michael, na sauber haste das hinbekommen! Der Schmidbauer-Kranaufbau mit den passenden Zubehörtransporten und anschließendem Hub sind sehr real in Szene gesetzt wie auch der Hub mit dem Felbermayr LG auf der letzten Minibauma. Das Hafendiorama läst da ja auch unheimlich viel Spielraum für derartige Szenen. Ich würde mich auch über weitere Fotostorys freuen! -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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