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425 — Direktlink
24.12.2008, 16:05 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Im Namen der Fa. Prangl wünsche ich allen PRANGL Fans ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2009.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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426 — Direktlink
05.01.2009, 19:26 Uhr
Gast:tom_hobby
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Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt
Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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427 — Direktlink
05.01.2009, 19:38 Uhr
Ac 500

Avatar von Ac 500

Schönes Foto
Wo hast du das aufgenommen und vorallem wann?
--
___________________________________
mfg. Michael
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428 — Direktlink
05.01.2009, 19:43 Uhr
Gast:tom_hobby
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Danke
Foto aufgenommen auf der Pack ca. Mitte März 2008
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429 — Direktlink
08.01.2009, 22:18 Uhr
tstom



Ein Einsatz, wie für den MK110 geschaffen ...









mfg, Tom
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430 — Direktlink
08.01.2009, 22:40 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Tom,

schöne Fotos vom MK110. Vor allem wird die Reichweite des Auslegers gut vermittelt. Gute Aufnahmeposition.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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431 — Direktlink
14.01.2009, 20:14 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Neues aus Innsbruck: www.strassenbahn.tk Innsbrucks Bahnen anklicken
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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432 — Direktlink
22.01.2009, 20:53 Uhr
Gast:tom_hobby
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Windpark Pöttelsdorf-Sigleß (Bild aus 2005):
Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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433 — Direktlink
23.01.2009, 15:18 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Hallo Burkhard,
wieder was neues für Prangl Fans aus der Niederlassung St. Florian.


Mit freundlichen Grüßen

------------------------------------------------------------
Oliver Thum





--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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434 — Direktlink
25.01.2009, 18:10 Uhr
Gast:tom_hobby
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Heute in Brunn/Geb. entdeckt:

neuer AC? noch ohne Kennzeichen
Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Volvo mit Ladekran und Anhänger
Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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435 — Direktlink
25.01.2009, 19:24 Uhr
Breuer Krane



Das ist ein AC80-2

BTW: Wieviele AC40-1 , AC120-1 und AC80-2 hat Prangl eig. ? Gleiches gilt für Felbermayr, alleine als ich bei Demag war standen dort 3x AC80-2, 4x AC40.....
--
Gruß

Christoph
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436 — Direktlink
25.01.2009, 19:27 Uhr
Gast:Vogel
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Lasst doch die DEMAGs,

ICH will sofort mehr Bilder von dem dicken Palfinger
auf dem Vierachs-VOLVO!!!!

Andreas

Dieser Post wurde am 25.01.2009 um 19:27 Uhr von Vogel editiert.
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437 — Direktlink
25.01.2009, 19:30 Uhr
Gast:kranguru
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Hallo

Der Volvo mit "Ladekran"(nette Untertreibung!) sieht interessant aus!!

Davon würde ich sehr gerne Bilder sehen! Bitte!!

Und bevor irgendwelche schlauen Sprüche kommen, ja ich bin zu faul um die
gut 1000 KM zu fahren um selbst Foto's zu machen.

MfG

Kranguru
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438 — Direktlink
25.01.2009, 19:56 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Vogel postete
Lasst doch die DEMAGs,

ICH will sofort mehr Bilder von dem dicken Palfinger
auf dem Vierachs-VOLVO!!!!

Andreas

....ist aber ein Effer! Habe leider auch noch keine Fotos.
--
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439 — Direktlink
25.01.2009, 20:02 Uhr
Gast:tom_hobby
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Ich habe noch dieses Fotos über den Zaun geknipst, weil ich wollte das Betriebsgelände ohne Erlaubnis nicht betreten.
Vielleicht ist der Oliver Thum so nett und fragt bei seinen Kollegen in Brunn um bessere Fotos an (oder er hat in Tirol auch sowas, von dem er Fotos einstellen kann).

Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Edit: Oliver war schneller!

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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440 — Direktlink
26.01.2009, 08:21 Uhr
Gast:Vogel
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Zitat:
Oliver Thum postete

Zitat:
Vogel postete
Lasst doch die DEMAGs,

ICH will sofort mehr Bilder von dem dicken Palfinger
auf dem Vierachs-VOLVO!!!!

Andreas

....ist aber ein Effer! Habe leider auch noch keine Fotos.

Ich werd langsam alt.. ;o/
Aber aus der Ansicht war auch nicht mehr zu
erkennen das dies kein Palfinger ist.. Und bei der bisherigen
Beschaffungsstrategie von Prangl hatte ich einfach mit
einem einheimischen Produkt gerechnet..

Schade das man nur die Seite mit den Schlauchführungen sieht,
ist ein imposantes Gerät. Und mir gefällt wie aufwendig der Kran
aufgebaut und ausgestattet wurde.

Der Größe nach ist das Ding ja durchaus in Konkurenz zu den erst letztlich
beschafften Scanias mit Aufbaukran zu sehen, nur ein Versuch oder gar eine Trendwende bei Prangl?

Andreas
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441 — Direktlink
26.01.2009, 11:54 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

Hallo!

Ich würde sagen, der Kran ist deshalb ein Effer, weil er noch ein gutes Stück größer ist als der Palfinger PK150002, der ja deren größter ist. Allein schon die Tatsache, dass der KRan nichtmehr auf innerhalb der Fahrzeugbreite zusammenzuklappen ist, sondern der Länge nach auf dem Volvo abgelegt werden muss...

Also wohl eher keine Trendwende, sondern die einzige Lösung so einen riesen Ladekran anzuschaffen. Oder gibt's noch andere Hersteller von Ladekranen in dieser Leistungsklasse?
--
Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf,
Fritz
-----------------------
https://www.facebook.com/hfmodellbau - Baumaschinenzubehör in 1:87, 1:50 und 1:14
https://www.youtube.com/baggerfritz - mein Youtube-Kanal mit viel Schwerlast!
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442 — Direktlink
26.01.2009, 12:32 Uhr
Gast:Vogel
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Fritz..

.. ich meinte mit Aufbau-Kran eher sowas hier:

http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!8058-0

Denn rein von den Lastwerten, Tempo und Wendigkeit her
sind sich die neuen Prangl-LKW recht ähnlich..
Wobei der Ladkran durch den JIB vielseitiger ist.

Andreas
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443 — Direktlink
26.01.2009, 14:35 Uhr
Baggerfritz

Avatar von Baggerfritz

ahhh, jetzt ja!

tut leid, hab ich dann wohl falsch verstanden!
--
Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf,
Fritz
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444 — Direktlink
26.01.2009, 21:06 Uhr
Jan.b



Hallo

was ist das für ein Arm auf den Anhänger?
Könnte das eine Verlängerung/Spitze oder was anderes?

MfG Jan.b
--
Viele Grüße aus Taiwan
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445 — Direktlink
26.01.2009, 21:26 Uhr
Ditzj



Der Kran ist einen 1750, genau so wie dieser:
http://www.ditzj.de/html/de/trucks/volvo/fh480messeter.html

nur steht er bei Prangl andersherum auf dem Rahmen, also heckmontiert.
Auf der Stossfanger vorne sollte Ballast kommen fuer die stabilitaet nach hinten, ist mir erzaehlt (liegt glaube ich auch auf dem Haenger). Der jib liegt auch dort, die achslasten sind in Wien wohl kritischer wie in daenemark
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446 — Direktlink
26.01.2009, 21:34 Uhr
Gast:Steve12777
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Zitat:
Ditzj postete
Der Kran ist einen 1750, genau so wie dieser:
http://www.ditzj.de/html/de/trucks/volvo/fh480messeter.html


FEEEEEEEEEEEEETTTTTTTTTTTTTTTT, (also ich kenne die Teile ja, aber manche Bilder sind einfach super Klasse)
wie der Kran zusammengeklappt da drauf liegt.
Da kommt der Normalo nicht drauf, dass es sich hierbei um einen Ladekran handeln könnte, da sich dieser so ein Monstrum nicht vorstellen kann.
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447 — Direktlink
27.01.2009, 07:53 Uhr
Gast:Vogel
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Zitat:
Baggerfritz postete
Hallo!

.. Allein schon die Tatsache, dass der Kran nichtmehr auf innerhalb der Fahrzeugbreite zusammenzuklappen ist, sondern der Länge nach auf dem Volvo abgelegt werden muss...


Solch ein Ablegen wird bei schweren Ladekranen in Deutschland
gelegentlich in der Zulassung festgeschrieben,
da meist bei Leerfahrten um die vorgeschriebenen 28 oder 29% des Eigengewichts auf der/den Lenkachse(n) zu erreichen.
Wäre interessant mal ne Frontansicht des Volvo zu sehen und
ein wenig mehr zu dem geplanten Einsatzzweck zu erfahren..

Andreas
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448 — Direktlink
01.02.2009, 13:48 Uhr
ladekran



Hallo Leute

Bei dem Kran handelt es sich genau um einen Effer 1750 L8S + L6S. Was genau bedeutet das der Kran 8 Auschübe und der Jib 6 auschübe hat. Der Kran ist deshalb längs montiert da er Längere Ausschübe hat als etwa der Effer1750 von Jellinek. Dadurch ist alleine schon durch die Geometrie ein seitliches zusammenlegen nicht mehr möglich. Auf dem Tandemachsanhänger Befindet sich der Zusatzallast um die in Österreich geltenden Zulassungsbedingungen zu erfüllen (32 to auf 4 Achsen)

hoffe geholfen zu haben
--
Grüsse eines LKW Fahrers mit Ladekrankenntnissen
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449 — Direktlink
01.02.2009, 18:10 Uhr
ladekran



Werde schaun dass ich euch mehr bilder zukommen lass
--
Grüsse eines LKW Fahrers mit Ladekrankenntnissen
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