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01.03.2016, 21:44 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

@Phil und AC1000: Mensch, da machen sich die "Profis" richtig Gedanken und Ihr zerstört alles mit 2 Sätzen! Das hätte noch richtig lustig werden können!
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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01.03.2016, 23:10 Uhr
ac 1000




Zitat:
Paramags postete
Hi Reiner

Nunja, aber dennoch muss ich Kranfahrerin recht geben. Auf der Fenbedienung wirst Du nicht die Windenkameras sehen

Ich hab hie rmal ein Bild von einem Sternhub bei uns in der Gegend aufgenommen


Im oberen Fall müsst der Stern schon fast senkrecht gestanden haben, also etwa wie hier. Wie man sieht steht der Kran eigentlich weit genug weg vom Stern. Wo sollte sich der Kranfahrer mit der Fernbedienung am besten aufhalten um alles zu sehen? Zudem sieht es nicht so aus als wenn ein Anschlagmittel
gerissen währe, dend die Ringschlaufen hängen noch am Kran und wenn NORDEX
nicht von ihrem Anschlagsystem weggegangen sind dürfte der N131 Rotor ähnlich
angeschlagen sein wie der bei der N117


Vergleicht man das nun sieht man dass da am Haken wohl noch ein stück der Nabe dran hängt.

Gruß
Thomas

Wozu in aller Welt brauche Windenkameras wenn eh alles im Eimer ist ??? Alles raus aus dem Gefahrenbereich und soweit wie möglich weg . Ich weiß nicht ob so ca. 23m weit genug weg vom Kran ist ... ich möchte auf keinen Fall in der Kabine sitzen wenn das ganze runter kommt , dazu kommt auch ja noch das man nicht weiß was der Kran bei einem plötzlichem Lastabriss kurz vor der Zwangsausladung macht ... das kann auch ganz schnell mal nach hinten losgehen .
--
Reiner
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01.03.2016, 23:17 Uhr
Kranfahrerin-2015

Avatar von Kranfahrerin-2015


Zitat:
ac 1000 postete

Zitat:
Paramags postete
Hi Reiner

Nunja, aber dennoch muss ich Kranfahrerin recht geben. Auf der Fenbedienung wirst Du nicht die Windenkameras sehen

Ich hab hie rmal ein Bild von einem Sternhub bei uns in der Gegend aufgenommen


Im oberen Fall müsst der Stern schon fast senkrecht gestanden haben, also etwa wie hier. Wie man sieht steht der Kran eigentlich weit genug weg vom Stern. Wo sollte sich der Kranfahrer mit der Fernbedienung am besten aufhalten um alles zu sehen? Zudem sieht es nicht so aus als wenn ein Anschlagmittel
gerissen währe, dend die Ringschlaufen hängen noch am Kran und wenn NORDEX
nicht von ihrem Anschlagsystem weggegangen sind dürfte der N131 Rotor ähnlich
angeschlagen sein wie der bei der N117


Vergleicht man das nun sieht man dass da am Haken wohl noch ein stück der Nabe dran hängt.

Gruß
Thomas

Wozu in aller Welt brauche Windenkameras wenn eh alles im Eimer ist ??? Alles raus aus dem Gefahrenbereich und soweit wie möglich weg . Ich weiß nicht ob so ca. 23m weit genug weg vom Kran ist ... ich möchte auf keinen Fall in der Kabine sitzen wenn das ganze runter kommt , dazu kommt auch ja noch das man nicht weiß was der Kran bei einem plötzlichem Lastabriss kurz vor der Zwangsausladung macht ... das kann auch ganz schnell mal nach hinten losgehen .

Laut der Pressemitteilungen ist der Stern aus 60 m Höhe abgestürzt und unten aufgeschlagen.
Wenn der Kranfahrer in den Sekunden des Abrisses ausgestiegen sein sollte, brauchte nichts mehr mit Fernbedienung herabgeholt werden.
Daher hatte ich vermutet, das der Hub aus der Kabine erfolgte.
Zum Glück gab es nur Sachschaden.
Wenn der Kranfahrer sich noch entfernen konnte, hatte er Glück, und war schnell.
--
Gruss

Kranfahrerin-

Schwieriges wird sofort erledigt.

Dieser Post wurde am 01.03.2016 um 23:19 Uhr von Kranfahrerin-2015 editiert.
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01.03.2016, 23:22 Uhr
And1




Zitat:
Kranfahrerin-2015 postete
Laut der Pressemitteilungen ist der Stern aus 60 m Höhe abgestürzt und unten aufgeschlagen.

an der Aussage 60m Höhe möchte ich nicht zweifeln, aber die Frage ist doch in welche Richtung der Stern ging - hoch, oder doch vielleicht runter? ließ mal genauer was AC1000 schreibt

Dieser Post wurde am 01.03.2016 um 23:23 Uhr von And1 editiert.
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02.03.2016, 19:22 Uhr
Jörg

Avatar von Jörg

Liebe Kranfahrerin,
Du als Fachfrau bildest dir also ein Urteil über diesen Unfall nachdem du gelesen hast was so ein Wald und Wiesenreporter schreibt?? Na ja!!
--
Schöne Grüße aus dem Sauerland

Jörg

" Wir tragen Schwarz, wir tragen Gelb, wir sind die geilsten Fans der Welt!!!!!!!!!"
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03.03.2016, 02:39 Uhr
Kranfahrerin-2015

Avatar von Kranfahrerin-2015


Zitat:
Jörg postete
Liebe Kranfahrerin,
Du als Fachfrau bildest dir also ein Urteil über diesen Unfall nachdem du gelesen hast was so ein Wald und Wiesenreporter schreibt?? Na ja!!

Lieber Jörg.

Gerade weil diese, wie Du Sie nennst, Wald und Wiesenreporter, auf Grund mangelndem Fachwissen, oft unrealistisches berichten, mache auch Ich mir über derartige Berichterstattungen so meine Gedanken.
Aber das machen wohl viele hier, wie ich sehe, und sogar Du als Speditionskaufmann, wenn ich richtig gelesen habe.

Ich erlaube mir kein Urteil, sondern habe deutlich geschrieben, wir waren nicht dabei.
Das sich jemand in solchen Foren Gedanken macht, ist normal.
Das nicht alle dieser Meinung sind und sich abfällig äussern, ist leider auch normal.
Die Firma Bracht, als Betroffenes Unternehmen, wird den Unfall durch Sachverständige klären lassen.
Der Grund des Unfalls wird ermittelt werden.
Die anfängliche Frage war ja auch, ob die Berichterstattung bezgl. der Mitteilung, "Fernbedienung", realistisch ist.?
Meine Meinung ist daher, es ist unrealistisch, aber nicht unmöglich.
Eventuell erfahren wir es noch einmal.
--
Gruss

Kranfahrerin-

Schwieriges wird sofort erledigt.
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03.03.2016, 07:50 Uhr
Tatra 141



Moin,
bloß mal so nebenbei. Ich! kann mich nicht erinnern, bei einem derartigen Hub einen Kranfahrer mit der Fernbedienung neben dem Kran stehend gesehen zu haben ...
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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03.03.2016, 08:19 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer


Zitat:
Tatra 141 postete
Moin,
bloß mal so nebenbei. Ich! kann mich nicht erinnern, bei einem derartigen Hub einen Kranfahrer mit der Fernbedienung neben dem Kran stehend gesehen zu haben ...

Spekulatius ein
- Beim eigentlichen Hub saß der Kranfahrer in der Kabine
- Einer von Zwei Anschlagpunkten ist gerissen
- Alle Personen + Hilfskran wurden aus dem Gefahrenbereich geholt.
- Per Fernsteuerung wurde versucht den Rotor kontrolliert wieder nach unten
zu bringen. Dabei riss der zweite Anschlagpunkt.
Spekulatius aus


Gruß Adrian

Dieser Post wurde am 03.03.2016 um 16:47 Uhr von Adrian Flagmeyer editiert.
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03.03.2016, 09:19 Uhr
Phil1805




Zitat:
Adrian Flagmeyer postete

Zitat:
Tatra 141 postete
Moin,
bloß mal so nebenbei. Ich! kann mich nicht erinnern, bei einem derartigen Hub einen Kranfahrer mit der Fernbedienung neben dem Kran stehend gesehen zu haben ...

Spekulatius ein
- Beim eigentlichen Hub saß der Kranfahrer in der Kabine
- Einer von Zwei Asnschlagpunkten ist gerissen
- Alle Personen + Hilfskran wurden aus dem Gefahrenbereich geholt.
- Per Fernsteuerung wurde versucht den Rotor kontrolliert wieder nach unten
zu bringen. Dabei riss der zweite Anschlagpunkt.
Spekulatius aus


Gruß Adrian

Das hört sich sehr vernünftig an.

Gruß

Phil
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03.03.2016, 17:51 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Gottseidank gab es keine Schwerverletzten!

http://www.ff-schlierbach.at/category/einsaetze/
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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03.03.2016, 19:31 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Ein Glück, dass es relativ glimpflich ausgegangen ist. Der Sachschaden ist ja ersetzbar (wenn auch schade für den Volvo).
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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3761 — Direktlink
03.03.2016, 20:57 Uhr
Diiischer



Hallo Adrian!!Das ist doch mal eine konkrete Aussage!!Unter diesen Umständen erscheint mir der Einsatz über Fernbedienung als einzig probates Mittel!!
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3762 — Direktlink
03.03.2016, 21:42 Uhr
Philo0311




Zitat:
Oliver Thum postete
Gottseidank gab es keine Schwerverletzten!

http://www.ff-schlierbach.at/category/einsaetze/

Aber dann wohl verletzte - daher bitte Gute Besserung an euren Fahrer bzw. die Beteiligten!
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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04.03.2016, 12:52 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Da ich persönlich recht wenig von WKAs halte
und auch deshalb noch nicht eine einzige WKA-Baustelle "geschnupft" habe
irritiert mich ein wenig die Diskussion ob der "Fernsteuerungen"..

Genauer gefragt, wie viele Großkrane sind mit echten Fernbedienungen ausgerüstet, auf die Schnelle fallen mir eigentlich nur die Bilder aus dem Wiesbauer-Fred ein. Bei den hart verhandelten Verträgen in dieser Branche kann ich mir eigentlich nicht vorstellen das gar zu viele Geräte eben aus monetären Gründen mit kompletten externen Steuerungen ausgerüstet sind.

Und ich meine damit nicht die Variante zum freiläufigen Abstützen..
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09.03.2016, 15:56 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

jetzt hat es auch einen 5-Achser Faun von Schuch erwischt: Umsturz in Ginsheim-Gustavsburg.
Zum Glück ist nicht so viel passiert und keine Leute zu Schaden gekommen.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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3765 — Direktlink
09.03.2016, 21:43 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

http://mobil.ksta.de/region/rhein-berg-oberberg/bergisch-gladbach/leichtverletzter-bei-zusammenstoss-lastkran-schlitzt-linienbus-auf-23696010

Dieser "Ladekran" scheint tatsächlich ein Faltkran gewesen zu sein.


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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3766 — Direktlink
17.03.2016, 15:57 Uhr
Jens



LR 1600 hat`erwischt
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1233043&page=561
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20.03.2016, 00:24 Uhr
Jens



weiß jemand etwas über die Ursache?

https://www.youtube.com/watch?v=GJK4yXNev-M

Gruß
Jens
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20.03.2016, 06:42 Uhr
Champagnierle



Hi Jens,
auf Vertikal.net gab es auch eine Meldung.

Ein Benutzer dort hat einen hochkonzentrierten Spekulatius drunter geschrieben...

Gruß

Marc

Dieser Post wurde am 20.03.2016 um 07:00 Uhr von Champagnierle editiert.
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3769 — Direktlink
20.03.2016, 08:56 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Da war vom Versagen des Einziehwerkes die Rede. Würde ja auch ganz gut zum Schadensbild passen.


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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28.03.2016, 19:45 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste


http://www.liveleak.com/view?i=b65_1459091584
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05.04.2016, 21:15 Uhr
Doctor Who

Avatar von Doctor Who

Tödlicher Arbeitsunfall In Osnabrück von 02.2015, Kran-Bremse defekt – Staatsanwaltschaft erhebt Anklage!!!!

Der angeklagte Geschäftsführer und der Kranführer sollen von den Mängeln am Kran gewusst haben. Bei dem Unfall war ein Arbeiter von einem Betonkübel tödlich verletzt worden.


http://www.nwzonline.de/blaulicht/kran-bremse-defekt-staatsanwaltschaft-erhebt-anklage_a_6,1,1926102023.html
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12.04.2016, 12:34 Uhr
Mad Max



Ist der schon bekannt?

Laut Kommentatorin ein 200-KILO-Kran. Kein Wunder, wenn der zusammen bricht...........

http://www.t-online.de/tv/webclips/spektakulaere-videos/id_77525704/kran-knickt-wie-ein-strohhalm-zusammen.html
--
Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max
Qualität aus Unterfranken - garantiert NICHT aus Bayern

Dieser Post wurde am 12.04.2016 um 15:48 Uhr von Mad Max editiert.
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12.04.2016, 13:00 Uhr
Rangan



Zum gleichen Unfall wie obriger Link.

http://de.sputniknews.com/videoklub/20160412/309123765/airbus-stuerzt-kran-um.html

Unsere Fachkräfte am Werk.

rangan
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12.04.2016, 13:06 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
Mad Max postete
Ist der schon bekannt?

Laut Kommentatorin ein 200-KILO-Kran. Kein Wunder, wenn der zusammen bricht...........

http://www.t-online.de/tv/webclips/spektakulaere-videos/id_77525704/kran-knickt-wie-ein-strohhalm-zusammen.html

Gottwald MK irgendwas in Richtung 200tonner, darüber hatten wir vor paar Wochen noch diskutiert..., dann das, Idioten und Dilletanten, sorry, die bekommen selbst so ein Eisenschwein kaputt...
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