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3600 — Direktlink 14.05.2016, 16:30 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, mir ist noch was eingefallen mich würde interessieren ,wieviele Begleitfahrzeuge der Kran hat für sein ganzes `Gerümpel` und ob er einen kleineren Kran immer dabei hat zum Aufbauen des `Großen`. gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3601 — Direktlink 14.05.2016, 20:17 Uhr jeanmichel Hallo Ulrich, Die Anzahl der Begleitfahrzeuge hängt immer davon ab wieviel "Kran" man braucht, das heisst die Menge an Ballast, die Hakenflaschen, die Bodenplatten, die abgebauten Stützen beim AC 1000, eventuel eine Wippe usw. (Vorigen Sonntag hatte der 500 Tonner von Steil drei Sattelzüge dabei !) Ein Hilfskran wird benötigt wenn der "Grosse" sich nicht allein ballastieren kann oder eine Wippe angebaut wird. Soweit ich es auf dem Testfeld in ZW sehen konnte braucht der AC 1000 einen Hilfskran um den Ballast aufzunehmen, was bei vielen Krane ohne Hilfskran geht. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3602 — Direktlink 14.05.2016, 20:39 Uhr ac 1000 Zitat: jeanmichel postete Soweit ich es auf dem Testfeld in ZW sehen konnte braucht der AC 1000 einen Hilfskran um den Ballast aufzunehmen, was bei vielen Krane ohne Hilfskran geht. Das musst du mir jetzt mal genauer erklären .... -- Reiner Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3603 — Direktlink 14.05.2016, 22:15 Uhr jeanmichel Zitat: ac 1000 postete Zitat: jeanmichel postete Soweit ich es auf dem Testfeld in ZW sehen konnte braucht der AC 1000 einen Hilfskran um den Ballast aufzunehmen, was bei vielen Krane ohne Hilfskran geht. Das musst du mir jetzt mal genauer erklären .... Nach Überlegung stimmt deine Aussage. In ZW ging es darum Mehr Ballast aufzulegen weil sie die Wippspitze anbauen wollten. Den "Grundballast" kann der AC 1000 natürlich genau wie ein LTM 1750 selbst auflegen und verbolzen. Sorry dass ich da etwas vorgegriffen habe. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3604 — Direktlink 15.05.2016, 09:33 Uhr erich 51 Hallo Ulrich ! Prangl baut in Wien 23 seine neue Firmenzentrale und zieht wegen Platzmangel aus Brunn aus. Ich weiß aber nicht ob Brunn weiter bestehen bleibt. -- Gruß Erich aus Wien www.diemodulbauer.2ix.at Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3605 — Direktlink 15.05.2016, 10:21 Uhr ac 1000 Zitat: jeanmichel postete Zitat: ac 1000 postete Zitat: jeanmichel postete Soweit ich es auf dem Testfeld in ZW sehen konnte braucht der AC 1000 einen Hilfskran um den Ballast aufzunehmen, was bei vielen Krane ohne Hilfskran geht. Das musst du mir jetzt mal genauer erklären .... Nach Überlegung stimmt deine Aussage. In ZW ging es darum Mehr Ballast aufzulegen weil sie die Wippspitze anbauen wollten. Den "Grundballast" kann der AC 1000 natürlich genau wie ein LTM 1750 selbst auflegen und verbolzen. Sorry dass ich da etwas vorgegriffen habe. Man legt immer den Ballast auf den man für die jeweilige Konfiguration braucht und rüstet dann den Rest vom Kran auf . Auf dem Testfeld werden die sicherlich etwas ausprobiert haben , und für eine andere Kombination nicht extra den ganz Kran wieder abgebaut haben . -- Reiner Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3606 — Direktlink 16.05.2016, 12:08 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen hallo Erich danke für die Info, macht dann sicher Sinn mit der Wiener Adresse und dem Kennzeichen, wo liegt denn dieses Brunn und was ist Wien23. Wenn wir auf Heimaturlaub nach Rumänien fahren, fahren wir immer Salzburg Wien Budapest dabei ist mir immer aufgefallen das Prangl seine Niederlassungen immer unmittelbar an der Autobahn hat, St.Pölten ,Wels... . Dieses Wien 23 oder Brunns liegt das auch unmittelbar an der Autobahn ???? Danke für die Info. grus ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3607 — Direktlink 16.05.2016, 16:25 Uhr erich 51 Hallo Ulrich ! Gehe ich recht in der Annahme wenn Du über St. Pölten kommst fährst Du über die Außenring Autobahn A 21 weiter. Vor der Einmündung in die A 2 ist die Ausfahrt Brunn am Gebirge hier hat Prangl jetzt seine Zentrale. Da Du nach Budapest weiter fährst kommst über die S1 Richtung Schwechat hier ist die dritte Ausfahrt Laxenburger Straße. Von hier Richtung Groß Grün Markt hier ist die neue Adresse von Prangl. Ich schicke Dir eine Mail -- Gruß Erich aus Wien www.diemodulbauer.2ix.at Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3608 — Direktlink 16.05.2016, 22:07 Uhr Oliver Thum Zitat: Ulrichkober postete Hallo Oliver herzlichen Glückwunsch zu dem AC 1000 ich hätte ein Paar Fragen die mich Interesieren. Hat Prangl in Wien auch eine Niederlassung oder wieso bekommt er Wiener Kennzeichen ??? desweiteren würde mich interressieren wieviele feste Fahrer der Kran hat und woher kommen die werden da Prangl Intern Fahrer Krangewichtsmäßig befördert oder wie läuft sowas ??? Danke dir. gruß Ulrich Der AC 1000 wird aus den reihen der AC 500 Fahrer besetzt. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3609 — Direktlink 18.05.2016, 22:11 Uhr Oliver Thum Anbei einige Fotos von einem TC 2800! Ein großes DANKE an den Bildspender! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3610 — Direktlink 19.05.2016, 13:17 Uhr jeanmichel Schönes Teil, sieht man selten. Schade das es ihn nicht in 1/50 gibt. Danke für's zeigen Oliver. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3611 — Direktlink 19.05.2016, 15:05 Uhr Wolfgang73 Zitat: Oliver Thum postete Anbei einige Fotos von einem TC 2800! Ein großes DANKE an den Bildspender! Hätte zu Überführungsfahrten allgemein eine Frage: Wenn die Fahrt nicht in einem durchgeführt werden kann, wo übernachtet der Fahrer in diesen Fällen? Wird ihm ein Hotelzimmer bezahlt, muss der Arme dann in der Krankabine sitzend schlafen oder um Asyl in einem LKW-Begleitfahrzeug bitten? Edit: Zitat stark gekürzt Dieser Post wurde am 19.05.2016 um 16:26 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3612 — Direktlink 19.05.2016, 19:49 Uhr UTB Bilderserie über den Abtransport des größten Abrissbaggers Österreichs: http://www.kleinezeitung.at/s/steiermark/weststeier/peak_weststeier/4990814/Schwertransport_Abrissbagger-verlaesst-Voitsberg?bild=1 -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3613 — Direktlink 19.05.2016, 21:03 Uhr Oliver Thum Zitat: Wolfgang73 postete Zitat: Oliver Thum postete Anbei einige Fotos von einem TC 2800! Ein großes DANKE an den Bildspender! Hätte zu Überführungsfahrten allgemein eine Frage: Wenn die Fahrt nicht in einem durchgeführt werden kann, wo übernachtet der Fahrer in diesen Fällen? Wird ihm ein Hotelzimmer bezahlt, muss der Arme dann in der Krankabine sitzend schlafen oder um Asyl in einem LKW-Begleitfahrzeug bitten? Edit: Zitat stark gekürzt Ich weis jetzt leider nicht was Sebastian in deinem Beitrag schon gelöscht hat. Ich nehme aber mal an das du evtl. ein gebrantes Kind bist. Ich kann diese Frage leider nicht beantworten da ich nicht weis wie das bei uns gehandhabt wird. Ich würde mal sagen es kommt auch immer auf die Situation an. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3614 — Direktlink 19.05.2016, 23:10 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Oliver Thum postete Ich weis jetzt leider nicht was Sebastian in deinem Beitrag schon gelöscht hat. Ich nehme aber mal an das du evtl. ein gebrantes Kind bist. Da kann ich beruhigen. Wolfgang hatte ursprünglich Deinen kompletten Beitrag incl. aller Bilder zitiert. Die Bilder habe ich alle bis auf das eine aus dem Zitat gelöscht, weil das ja nichts zu Wolfgangs Frage beiträgt und nur unnötig Platz auf dem Bildschirm bzw. Übersichtlichkeit kostet. Tscüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3615 — Direktlink 20.05.2016, 12:43 Uhr Oliver Thum http://www.vertikal.net/de/news/artikel/25594/ -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3616 — Direktlink 20.05.2016, 13:16 Uhr jeanmichel Gleich hoch in die Berge. Hoffentlich hat dieser "Flachlandpfälzer" keine Höhenangst !!! Viel Glück für den ersten Einsatz -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3617 — Direktlink 20.05.2016, 23:18 Uhr Oliver Thum Erste Bilder der Bergfahrt vom AC 1000! http://schwerlastforum-austria.forenworld.at/viewtopic.php?f=70&t=62&start=2890#p30105 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3618 — Direktlink 21.05.2016, 13:06 Uhr jeanmichel Hallo Oliver, Sehr schöne Aufnahmen von der Bergfahrt auf einer gut ausgebauten "Strasse". Danke für die Bilder. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3619 — Direktlink 21.05.2016, 19:30 Uhr kodo63 Moin, interessante Bilder, vielen Dank. Hab zwar keine Ahnung, aber ich denke manchmal, vielleicht wäre eine moderne Sattelkranvariante à la Gottwald bei den großen Brummern manövriertechnisch gar nicht so schlecht... Geht leider wg. der Gewichtsaufnahme schon mal nicht. -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3620 — Direktlink 23.05.2016, 17:27 Uhr Oliver Thum Aktuelle Fotos vom Weiterbau der neuen Stubaier Gletscherbahn! Im Einsatz 2x Terex AC 120-1 An der Mittelstation HBK Demontage mit einem 120er und im Hintergrund zu sehen der 2. 120er bei der Stützenmontage. https://up.picr.de/25646761bm.jpg https://up.picr.de/25646764gq.jpg Edit: TAGs entfernt, bitte die vorgegebenen maximalen Skalierungsmaße bei eingebundenen Grafikdateien einhalten (1024x768 bzw 768x1024) . -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 23.05.2016 um 17:30 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3621 — Direktlink 23.05.2016, 19:16 Uhr jeanmichel Hallo Oliver, Danke für die schönen Aufnahmen. Das Wetter scheint aber nicht so toll ! Sehe ich das richtig dass die Seile auf der neuen Sektion zwischen Mutterberg und Fernau schon gezogen sind ? (vorletzte Aufnahme) Im Juli werden wir mal die ganze Sache "unter die Lupe nehmen" -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3622 — Direktlink 23.05.2016, 22:50 Uhr Oliver Thum Gut beobachtet Jean Michel! Ja die Seile bis zur Mittelstation sind schon eingezogen. Ob sich im Juli eine Probefahrt mit der neuen Bahn ausgeht glaube ich nicht. Falls du aber eine Mitfahrt bei mir im Auto nicht scheust kannst du die neue Bahn von unten von der Seite und von oben bewundern. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3623 — Direktlink 24.05.2016, 16:48 Uhr jeanmichel Oliver,da bin ich dabei !!! Vielen Dank für diesen Vorschlag. Freue mich sehr darauf. Meine letzte "Bergfahrt" mit einem Geländewagen im Stubaital geht Juli 2011 zurück, Richtung Falbesoner Ochsenalm , aber aus einem traurigen Anlass. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3624 — Direktlink 25.05.2016, 18:20 Uhr Oliver Thum Was für ein trauriger Anlass? -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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