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04.12.2012, 00:03 Uhr
Der Michel
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Zitat: | wsi-fan postete Der SLT dürfte in dieser Form dann aber als AROCS laufen und nicht mehr als Actros... |
Obwohl ich es nicht beurteilen kann wie er am ende heißen Wird, gehe ich davon aus, das es ein Actros und kein Arocs sein wird. Warum? Weil z.b. die Differenzierung von Antos zum Actros in machen fällen nur noch die Fahrerhauslänge gibt. Siehe dazu die IAA, dort stand ein Antos 1841 LS und ein Actros 1841 LS. Der einzige Unterschied war die Fahrerhauslänge. Der Actros hatte aufgrund der niedrigen Aufbauhöhe vom Fahrerhaus sogar die Antos Stoßstange.
Aber wie gesagt rein spekulativ. Am ende ist es der Einsatzzweck der den Namen gibt und schon ist ein Kipper mit langen Actrosfahrerhaus ein Arocs.
Noch eine Spekulation werfe ich in den Raum, warum sollte bei 625 PS Schluss sein. Könnte mir vorstellen das es mehr werden wird. alleine aus Imagegründen. Mercedes typisch sehe ich sie mit der Leistung nicht an der Spitze, aber ich denke man wird den Spitzenreiten im 700er-Bereich nahe kommen. -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :
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