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275 — Direktlink
15.08.2013, 20:12 Uhr
Burkhardt
Admin
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Weitere Bilder von gestern Abend










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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15.08.2013, 20:12 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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15.08.2013, 20:12 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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15.08.2013, 20:13 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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15.08.2013, 20:59 Uhr
hal-briggs



Schöne Bilder!

Sind auf der MAN Zugmaschine HX KH 4066 "notdürftig" andere Reifen montiert auf der Vorderachse?
Die wirken so klein...
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15.08.2013, 21:06 Uhr
Sideshow Bob

Avatar von Sideshow Bob

Ne der hat so kleine. Aber auch hinten. Ist nen Umbau von Maurer zugunsten des Sattelmaßes.
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15.08.2013, 21:26 Uhr
Uhlen-Koeper



Hallo Burkhardt!

Schönen Dank für Deine wieder tolle Fotoreportage - große KLASSE!!

Viele Grüße

Michael
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15.08.2013, 21:32 Uhr
Burkhardt
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Avatar von Burkhardt

Und der zweite Teil










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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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15.08.2013, 21:32 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 15.08.2013 um 21:33 Uhr von Burkhardt editiert.
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15.08.2013, 21:33 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

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15.08.2013, 21:34 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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15.08.2013, 21:34 Uhr
Burkhardt
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

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15.08.2013, 22:11 Uhr
Marco77

Avatar von Marco77

tja und mittlerweile steht der Bruder wieder fertig aufgerüstet wo ganz anders
--
Gruß aus NRW

Marco

"Versucht, die Welt ein bißchen besser zurückzulassen, als Ihr sie vorgefunden habt."
Robert Baden-Powell
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288 — Direktlink
15.08.2013, 22:30 Uhr
Lenni

Avatar von Lenni

Super Bilder!

Ich find das Transportkonzept interessant,
Teleskope raus, dafür Abspannung und Stützen dran lassen,
und natürlich die Begleiter, allein schon der TGX mit dem dicken Kran
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289 — Direktlink
15.08.2013, 22:37 Uhr
Handlungsreisender



Sehr schön die Bilder!

Der Transport geht bei der Variante 84-Meter-Mast nicht anders, da müssen die Teleskope raus. Hat Thömen den langen Mast eigentlich noch?
--
Gruß von Unterwegs
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290 — Direktlink
15.08.2013, 22:49 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Thömen hatte nie eine 84m Variante. In Hamburg hatte Knaack eine, das war bisweilen das mir einzig bekannte Gerät mit der Mastkonfiguration in Deutschland. Soweit ich weiß, ist der LTM 1500-8.1 von Hartinger ein ex Usabiaga aus Spanien, oder?
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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16.08.2013, 00:43 Uhr
MSHM




Zitat:
Tobi postete
Thömen hatte nie eine 84m Variante. In Hamburg hatte Knaack eine, das war bisweilen das mir einzig bekannte Gerät mit der Mastkonfiguration in Deutschland. Soweit ich weiß, ist der LTM 1500-8.1 von Hartinger ein ex Usabiaga aus Spanien, oder?

Hallo Tobi,

Spanien ist richtig, er kam aber von Alfa Gruas. Einen seiner ersten Einsätze hatte er damals in Hameln und war noch nicht so rot und das blau kam noch durch, siehe Thread "Ist irgendwo was los um Hameln.." ab Post 009, bei seinen zweiten Einsatz in Hameln (ab Post 174) war schon mehr rot .
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias

Dieser Post wurde am 16.08.2013 um 00:52 Uhr von MSHM editiert.
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16.08.2013, 07:49 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin,

danke Dir Burkhardt für die tolle Bilderserie...

Mich persönlich hat das "Trennen" des Teleskopmastes schon immer fasziniert,
durfte es bei Knnack`s 500er vor Jahren einmal live erleben

Es ist immer wieder beeindruckend wie milimetergenau solch schweren Bauteile
von einer eingespielten Mannschaft gehandhabt werden.

Und die 680er TGX mit dem dicken Ladekran ist so meines Wissens auch einmalig,
der Ladekran kann doch per "Schnellverschluss" auch abgesetzt werden, oder?!

Wie gesagt, klasse Bilder mit nicht alltäglichen Fahrzeugen, beide Daumen hoch!!!
--
Gruß aus dem Norden
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16.08.2013, 18:24 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Lenni postete
Ich find das Transportkonzept interessant,
Teleskope raus, dafür Abspannung und Stützen dran lassen,

Dass jetzt Tele 3-7 rausgenommen werden, also 5 Teile, hat wohl auch damit zutun dass man die Abspannung drauflassen will?
Sonst nimmt man doch nur Tele 4-7 raus...
--
Gruß, Victor
NL
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294 — Direktlink
16.08.2013, 18:38 Uhr
Victor

Avatar von Victor


Zitat:
Victor postete
Sonst nimmt man doch nur Tele 4-7 raus...

Wohl nicht, ich sehe jetzt im Buch von Michael Schauer dass Knaack es auch so machte.
Bei Umbau zum 50m Ausleger muss dann aber zuerst Tele 3 wieder rein, und dann noch das Kopfteil des 50m Auslegers...
--
Gruß, Victor
NL
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295 — Direktlink
16.08.2013, 18:57 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hi Burkhardt,
danke für die schönen Fotos.
Sehr gut durchdacht finde ich auch die Halterung für die Hackenflasche hinten am 5-Achser.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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296 — Direktlink
16.08.2013, 22:06 Uhr
BUZ




Zitat:
Victor postete

Zitat:
Lenni postete
Ich find das Transportkonzept interessant,
Teleskope raus, dafür Abspannung und Stützen dran lassen,

Dass jetzt Tele 3-7 rausgenommen werden, also 5 Teile, hat wohl auch damit zutun dass man die Abspannung drauflassen will?
Sonst nimmt man doch nur Tele 4-7 raus...

Tele 3?
Auf dem Bild sehen nur Anlenkstück und Tele 1, demnach wird ab Tele 2 alles demontiert!


BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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16.08.2013, 22:58 Uhr
MSHM




Zitat:
BUZ postete

Zitat:
Victor postete

Zitat:
Lenni postete
Ich find das Transportkonzept interessant,
Teleskope raus, dafür Abspannung und Stützen dran lassen,

Dass jetzt Tele 3-7 rausgenommen werden, also 5 Teile, hat wohl auch damit zutun dass man die Abspannung drauflassen will?
Sonst nimmt man doch nur Tele 4-7 raus...

Tele 3?
Auf dem Bild sehen nur Anlenkstück und Tele 1, demnach wird ab Tele 2 alles demontiert!


BUZ

Hallo BUZ,

wenn ich in die TD bei Liebherr schaue, zählt das "Anlenkstück" zum Tele dazu und somit wäre es richtig, dass Tele 3-7 ausgebaut werden und deshalb die Abspannung beim Transport dran bleiben kann. Ich durfte den Ein- und Ausbau schon zweimal mit erleben.
Dir Burkhardt auch danke für die schönen Bilder vom Abbau. Der 8-achser hat inzwischen seine Rampen ab.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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298 — Direktlink
25.08.2013, 11:01 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Ein Clip vom LTM 1500-8.1 beim rangieren in die Startposition zur Abreise, letzte Woche in HH Langenhorn.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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01.12.2013, 15:16 Uhr
KranundBF3Fahrer




Zitat:
Ralf Neumann postete
Kristoffer postete
...

Unimog-BF 3



Bildquelle: Bekannt

Der fehlt uns noch in der BF 3 Bildersammlung!

Dieser Post wurde am 01.12.2013 um 15:24 Uhr von Burkhardt editiert.
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