Hansebubeforum » Technik » TAN-Abspannung (Wippe LTM 1800 Schmidbauer) » Threadansicht

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000 — Direktlink 10.05.2006, 13:26 Uhr kleiner_waschbär_1978 Suche Bilder der Wippspitze des LTM 1800 von Schmidbauer. Oder weiss jemand die Farbe der Wippspitze den bei dem Modell von Kibri ist sie nur schwarz. Oder gibt es da noch andere Farben? Dieser Post wurde am 14.05.2006 um 22:42 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 10.05.2006, 13:58 Uhr Emiel Hier, einige Bilder fur dich Gruss Emiel -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 10.05.2006, 14:51 Uhr Carsten Hallo Emiel, sind das aktuelle Bilder? -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 10.05.2006, 15:35 Uhr Emiel Ca. 1 monat alt. Soll jetzt im ein Schiff nach Venezuela sein. -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 10.05.2006, 16:14 Uhr Carsten Das dachte ich mir nämlich, dass die Bilder auf dem Hof des Händlers gemacht wurden. Welcher Händler ist das denn? -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 10.05.2006, 16:40 Uhr ChefvonsGanze Hallo zusammen! Interessante Bilder die Emiel hier eingestellt hat! Besonders bemerkenswert finde ich den Windmesser und die rote Kennleuchte, die man ansonsten eher selten sieht! Wie auch, von unten? Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 10.05.2006, 19:12 Uhr Emiel Adrighem -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 11.05.2006, 06:27 Uhr Stephan Moderator Ist jemandem mal die Einscherung des Hubseils am Rollenkopf aufgefallen? Sieht bald so aus, als habe man die sehr seltene TAN-Abspannung aufgebaut. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 11.05.2006, 11:20 Uhr Strahler Hallo Stephan, was bitte ist eine TAN-Abspannung? Und wofür ist sie gut? Und weshalb ist sie selten? Fragen über Fragen.... Gruß Werner Dieser Post wurde am 11.05.2006 um 11:20 Uhr von Strahler editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 11.05.2006, 12:24 Uhr Stephan Moderator Das war die Geschichte mit dem Hubseil, welches gleichzeitig durch Umscherung als Abspannung genutzt wird. Hier kann man das schön sehen: http://www.hansebube.de/ande1/jc1/jc1.html Ausgerüßtet waren damit nur wenige LTM 1800, u.a. der Schmidbauer und der EURO-MIETKRAN. Unter dem Suchbegriff "TAN" müßten sich hier auch noch ein paar andere Beiträge finden. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 11.05.2006, 16:28 Uhr Strahler Danke Stephan, für diese kurze Erklärung und den Link. Das hilft mir schon mal weiter. Auf die Idee mit der Suche-Funktion war ich auch schon gekommen; der Suchbegriff TAN ergibt ca 1000 "Treffer" mit so schönen Titeln wie: LufTANschlüsse, TraglasTANgaben, BeTANkung usw., das ist also schon etwas mühselig..... Gruß aus Kiel Werner Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 11.05.2006, 23:03 Uhr Emiel Ich soll am WE noch einige Bilder von der TAN-system reinstellen. -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 12.05.2006, 06:29 Uhr Stephan Moderator Zitat: Strahler postete Auf die Idee mit der Suche-Funktion war ich auch schon gekommen; der Suchbegriff TAN ergibt ca 1000 "Treffer" mit so schönen Titeln wie: LufTANschlüsse, TraglasTANgaben, BeTANkung usw., das ist also schon etwas mühselig..... Gruß aus Kiel Werner Oh Keee, war nur ein Versuch... Am 1800er ist diese Ausrüstung zwar selten zu finden, im Grunde aber alt bekannt. In einer etwas anderen Konfiguration finden sich umgescherte Hubseile z.B. an nahezu jedem Hafen- und Hafenmobilkran, der mit einem horizontalen Lastweg ausgestattet ist. Und auch hier erfüllt dann das belastete Hubseil manchmal ein abspannende Funktion. Die Bilder von Emil werden bestimmt ganz interessant sein. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 13.05.2006, 16:03 Uhr Emiel Hallo, Wie gesagt, hier einige Bilder der Tan-abspannung und noch einige autre von der ganze Kran: http://www.emielschoonen.nl/e_ltm1800.html Hoffentlich erfallen die Bilder sie gut. Gruss Emiel -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 13.05.2006, 16:29 Uhr TranceMax Hi Emiel, danke für die Darstellung wie die TAN-Abspannung funktioniert, macht es schon etwas verständlicher -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 13.05.2006, 20:56 Uhr Hendrik Moderator Sehr schöne Bilder, Emiel! Aufgrund dieser schönen Bilder erlaube ich mir mal, den Thread umzubenennen und ihn in die "Technik" zu verschieben. Mit der TAN-Abspannung wird der Teleskopausleger des LTM 1800 also doppelt abgespannt - zusätzlich zu den eh schon vorhandenen Standard-Stahlabspannstangen - und zwar mit Hilfe des Hubseils. Dadurch wird die Durchbiegung des gesamten Ausleger auf ein absolutes Minimum begrenzt. Sehr schön auf diesem Bild zu erkennen (ich erlaube mir, das nochmal hier 'reinzustellen): Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 14.05.2006, 10:19 Uhr ChefvonsGanze Hallo zusammen! Also dank Emiel habe ich das jetzt auch verstanden! Besten Dank dafür! Habe aber trotzdem noch zwei Fragen: 1. Was bringt das System für einen Nutzen? Mehr Traglast, oder einfach nur Materialschonung (weniger Durchbiegung)? 2. Wenn das System doch Vorteile hat, wieso ist es dann nur bei Schmidbauer und Euro-Mietkran zum Einsatz gekommen? Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 14.05.2006, 20:08 Uhr Carsten Manner Ganz nebenbei: Thömen hatte die TAN-Abspannung auch Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 14.05.2006, 20:16 Uhr Oliver Thum AKV-Bochum und Thömen hatten auch die TAN Abspannung.Sie brachte natürlich mehr Tragkraft.Die Montage war etwas kompliziert aber wenn man es einge Male gemacht hatte ging es schon. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 14.05.2006, 22:44 Uhr Hendrik Moderator Karl-Heinz hatte mal ein schönes Bild diesbezüglich geschickt; wird in folgendem Thread behandelt: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4506 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 15.05.2006, 08:22 Uhr Joachim Hallo Jungs und Mädels Die TAN-Abspannung beim LTM1800 bewirkt eine Versteifung des Mastes und dadurch können 40t mehr Ballast (196t) aufgelegt werden. Das verbessert die Traglast bei großen Ausladungen. Wenn man sich mein Modell genau anschaut (Stephans Link), erkennt man, dass rechts und links je 2 Platten mehr aufliegen. Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 15.05.2006, 11:20 Uhr Thomas M Nach dem die Abspannung super erklärt ist, würde mich noch interressieren, was heißt eigentlich TAN? -- LG aus dem Taunus Thomas M Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 15.05.2006, 12:55 Uhr ulrich Zitat: Joachim postete ... Die TAN-Abspannung beim LTM1800 bewirkt eine Versteifung des Mastes und dadurch können 40t mehr Ballast (196t) aufgelegt werden. ... Joachim Hätte man die Platten nicht auch ohne die Abspannung auflegen können. Auf dem Bild von Karl-Heinz Schwiderski kann man nicht erkennen, ob der Kran am Oberwagen auch Ballast aufgenommen hat. Daher meine Frage: Arbeitet der Kran auf dem Bild nur mit Schwebeballast ? Liegt der Ballastrahmen mit dem Ballast vor der Aufnahme auf dem Boden oder irgendwie erhöht ? Wenn ja, dann muss der Derrick ja ziemlich weit nach hin abgesenkt werden. Gruß aus BS Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 15.05.2006, 13:06 Uhr Carsten Zitat: Thomas M postete Nach dem die Abspannung super erklärt ist, würde mich noch interressieren, was heißt eigentlich TAN? Teleskopausleger Abspannung Nadelausleger Ist die Abkürzung für den Rüstzustand -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 15.05.2006, 13:29 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo zusammen, der LT 1300 hatte kein Ballast am Oberwagen,sondern nur freischwebend.Ja der Schwebeballast wurde vom Boden aufgenommen.Auf dem Bild im Thread 019 handelt es sich aber um die Derrick-Ausrüstung. Die Mastabspannung,ähnlich wie die Tan-Abspannung,war aber eine andere Variante. Viele Grüße Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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