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Hansebubeforum » Vorbild » RAI 2005 » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
14.10.2005, 22:50 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

war schon jemand auf der RAI 2005 (oder European Road Transport Show) oder
fährt noch dorthin?
Auf dem Stand von Volvo soll (laut Website) eine FH16.610 in 8x4 Version mit
Tridemaggregat ausgestellt sein. Gesamtzuggewicht liegt bei 200 to.
Gibt es da schon Bildchen oder macht noch jemand von euch ein paar?
Würde mich freuen, wenn diese dann auch hier eingestellt werden.

Sonnige Grüsse aus OWL

AFaB
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001 — Direktlink
15.10.2005, 22:12 Uhr
AFaB



Haaaalllooooo,

was'n loooos??? Keine Antwort bzw. Bildchen im weltbesten Schwerlastforum?!?!??
Kann doch wohl nich' sein, oder??? ;-)))
Bitte, enttäuscht mich nicht, bin doch Volvo-Fan!!!!

Gruss aus dem vollmondigen OWL

AFaB
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002 — Direktlink
15.10.2005, 23:06 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

WeiB noch nicht ob es klappt, aber möglich finde ich nächste Woche mal Zeit für eine Tag im RAI.
Natürlich werde ich dann meine Bilder online setzen.
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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003 — Direktlink
16.10.2005, 13:28 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Ich werde morgen gegen 7 uhr zur RAI aufbrechen.
Freu mich schon auf Scania R620, Volvo FH16 610, M-B Actros 1865

Auf welcher Website kannst du sehen was dort ausgestellt ist?

Dieser Post wurde am 16.10.2005 um 13:29 Uhr von Henning Richter editiert.
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004 — Direktlink
16.10.2005, 13:46 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

http://www.roadtransportshow.nl/terts2005/n/exp_programma/send#

http://www.volvo.com/trucks/netherlands-market/nl-nl/

ich war dort donnerstag und habe kein FH16-610 mit tridem gesehen.

dort war nur ein 610 und das war ein oceanblaue 4x2 szm.

das 2er link is ein ubersicht vom Volvo stand.

gruss Arie
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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005 — Direktlink
16.10.2005, 14:32 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Danke für die Lins


Zitat:
magnumfan postete
ich war dort donnerstag und habe kein FH16-610 mit tridem gesehen.

Du warst am Pressetag da??
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006 — Direktlink
16.10.2005, 15:16 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

ganz richtig Herr Richter
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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007 — Direktlink
16.10.2005, 16:37 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

vielen Dank erstmal für die Antworten und Aussichten! Ich habe gerade nocheinmal auf der offiziellen RAI-Website von Volvo nachgeschaut und demnach sollen 7 Fahrzeuge ausgestellt sein, 2 FH16, davon ist eine die besagte Schwerlastzug- maschine. Kann es sein, dass die irgendwo im Freigelände steht?
Wär' ja echt schade, wenn ich mir vergeblich 'nen Wolf gefreut hätte:-(((

Schönen Sonntag noch

AFaB
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008 — Direktlink
16.10.2005, 16:58 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Ich fahr ja am Montag hin - da werd ich mal auf dem Volvo Stand ausschau halten. Wenn ich es da nicht sehe, frag ich mal nach einer "FH16.610 in 8x4 Version mit
Tridemaggregat" - aber was ist ein Tridemaggregat? (bin bei Volvo nicht so auf der Höhe).
Bist du dir sicher, das Volvo die Zugmaschine vorgestellt hat und nicht der Veredler von Volvo, Terberg?
Terberg hatte 2003 auch eine 5-achs Version von einem Volvo FM.
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009 — Direktlink
16.10.2005, 17:18 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

ein tridem ist 3 achsen hinter einander

o--ooo

und Terberg hat 2 tridems auf die rai by volvo

Arie
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...
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010 — Direktlink
16.10.2005, 22:30 Uhr
AFaB



Hallo Henning,

magnumfan liegt da absolut richtig! So viel ich weiss unterscheidet man zwei Version bei 8x4 Zugmaschinen:
2+2 und 1+3!
Ich versuch's auch mal so:
2+2 = oo-oo
1+3 = o-ooo
Ich hoffe, es kommt so korrekt rüber.
Es macht übrigens keinen Unterschied, ob hier es sich hier um Volvo- bzw. Zugmaschinen anderer Hersteller handelt.
Wobei ich mich aber frage, wo der Vorteil bei der 2+2 Version liegt, da ja in einigen
Ländern doch noch sehr verbreitet ist!
Meiner Meinung nach erfordert die 2+2 Lösung doch spezielle Schwanenhälse bei
den Aufliegern (längere Version)! Oder liege ich da falsch???

Gruss aus OWL

AFaB

Dieser Post wurde am 16.10.2005 um 22:31 Uhr von AFaB editiert.
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011 — Direktlink
17.10.2005, 08:37 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hallo,

Da steht ein FH16 8x4 mit tridem aggregat, gestern auf der fernsehen gesehen auf der Volvo stand.

Erik
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012 — Direktlink
17.10.2005, 17:19 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Erik postete
Hallo,

Da steht ein FH16 8x4 mit tridem aggregat, gestern auf der fernsehen gesehen auf der Volvo stand.

Erik

Ja genau, Fotos davon bald hier und dann bestimmt auch bei Henning, der rief eben von dort aus an und sagte das gleiche wie Erik oben schrieb!
www.roadtrain.de

!!!
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013 — Direktlink
17.10.2005, 21:32 Uhr
AFaB



Und es gibt ihn doch!!!

Man, ich freu' uns :-)))))

Gruss
AFaB
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014 — Direktlink
17.10.2005, 21:35 Uhr
piet

Avatar von piet

Ohne worte!!!




Bild komt von:
http://fludizz.demon.nl/buzzybee/viewtopic.php?t=4796
Letzte foto, ganz unten.
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com

Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 21:50 Uhr von piet editiert.
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015 — Direktlink
17.10.2005, 21:40 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
piet postete
Ohne worte!!!


Naja schön is die ja nich! Wer hat denn auch dann noch so eine Farbe ausgesucht, hatte da jetz mehr erwartet als sowas! Es geht doch nix über MB-ACTROS und man-tga
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016 — Direktlink
17.10.2005, 21:44 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Piet,
die sieht wirklich nicht übel aus , gibts da noch mehr Bilder von ?
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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017 — Direktlink
17.10.2005, 22:20 Uhr
mirko

Avatar von mirko

@Michael Bergmann
das ist die standardmessefarbe von volvo
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018 — Direktlink
17.10.2005, 22:32 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Hallo,

In das selbe forum, und in das selbe thread (post 014), gibt es zwei dieser zugmachinen im firmenfarben zu sehen.
Einer von KTL und die andere von Van Wijgerden, beide Holländische farben, und nach meiner meinung sehr schöne fahrzeuge. Auch Van Wieren hat so ein FH16 8x4 triple im betrieb (und eben ein 5 achs FH16 550).

Erik

Dieser Post wurde am 17.10.2005 um 23:01 Uhr von Erik editiert.
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019 — Direktlink
18.10.2005, 07:39 Uhr
Arie van Urk

Avatar von Arie van Urk

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?t=937&postorder=asc

ganz unten ..... auch die bilder welcher in das antwort von Herr Fangio sind ,sind von mir.

gruss Arie
--
Sorry fur mein Deutsch, ich habe es nur ein jahre af die schule gelernt ..
und das ist fast 35 jahre zuruck...

Dieser Post wurde am 18.10.2005 um 07:43 Uhr von magnumfan editiert.
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020 — Direktlink
18.10.2005, 20:52 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,

Dank für die Bilder! Also ich finde die Zugmaschine doch gar nicht so hässlich, mal echt abgesehen von der Farbe. Die liegt bei Volvo aber traditionell daneben.

Grüsse aus dem Ostwestfälischen

AFaB
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021 — Direktlink
19.10.2005, 19:28 Uhr
Alexxxxx



Haha, das ist mein foto!
Leider nicht schöne farben, und es ist immer zu dunkel für guten foto's auf eine Messe.
--
Mehr foto's auf diesen link
Excusieren sie mich für mein ganz slechten Deutsch.
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022 — Direktlink
20.10.2005, 18:22 Uhr
Jake

Avatar von Jake

die zugmaschine sieht doch ganz gut aus... frage mich nur, warum volvo jetzt erst sowas rausbringt, wo es doch nicht mehr lange bis zur modellerneuerung sein müsste.

auch interessant ist, dass die volvo mannen nur einen tank à la tga 41.530 hinter die kabine setzen.


hoffentlich wird man den volvo öfters mal auf unseren strassen sehen können.


_mfg Jake
--
Grüße aus Mittelhessen
Christian

H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste


www.heavy-transport-world.de
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023 — Direktlink
20.10.2005, 20:39 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Die Erneuerung wurde auf der RAI vorgestellt
Der neue FH (nicht FH13) basiert auf den neuen Motoren D13A.
Der Hub wurde um 8mm verlängert und bringt es so mit 12,8L auf maximal 520PS. Standardmäßig Euro3, mit AdBlue SCR Euro4/5.
Daneben gibt es ein neues I-Shift Getriebe.
Äußerlich erkennt man es kaum, nur an der fehlenden "12", geänderten Spiegeln und Scheinwerfern im Hochdach erkennt man es.
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024 — Direktlink
20.10.2005, 21:03 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


Ok, schieb ich mal meine Bilder nach.
Sind nicht viele und teils recht schlecht, aber bald findet so eine Messe wohl im Dunklen statt

Bild 01
Bild 02
Bild 03
Bild 04
Bild 05
Bild 06
Bild 07
Bild 08
Bild 09 (16mmKB )
Bild 10

Mehr Bilder hab ich nicht, da es bei Volvo saudunkel war und die Neuerungen fast ausschließlich innerer Natur sind gegenüber dem Vorgänger.

Dieser Post wurde am 20.10.2005 um 21:06 Uhr von Henning Richter editiert.
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