Hansebubeforum » Vorbild » TC 2800-1 von Dufour aus Belgien » Threadansicht

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000 — Direktlink 23.05.2005, 22:38 Uhr MSG Südbaden Liebe Schwerlast- und Kranfan-Gemeinde, bin heute beim Terex-Demag Werk in Zweibrücken vorbeigekommen. Dort steht ein TC 2800-1 der Firma Dufour aus Belgien. Alle Gittermastteile sowie der gesamte Balast stehen auf dem Hof. Weiß jemand, ob der Kran eine Neuanschafung ist, oder ob der Kran nur zur Wartung im Werk steht? Grüße aus Südbaden, Jochen -- Grüße aus Baden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 24.05.2005, 06:20 Uhr Stephan Moderator Hallo Jochen Na ja, am besten kann man das sehen, wenn die Sonne drauf scheint...;-) Aber im Ernst: Wie sahen denn die Klamotten aus? Neue Sachen haben meißt einen auffallenden Glanz, eben weil sie frisch lackiert sind. Gebrauchtes Gitterwerk wird sehr schnell stumpf und weist im unteren Bereich der einzelnen Teile sehr bald Beschädigungen im Lack auf (deshalb gibt es so viel schwarzes Gitterwerk, damit man die rostigen Stellen nicht so sieht...). Dann wäre da noch die Frage nach der "Verpackung". Komponenten neuer Krane sind oft mit hellen Zurrbändern auf Paletten fixiert und auch das Gitterwerk ist versandmäßig zusammen gebunden. Bei einem Kran zur Wartung dürfte auch das ein wenig anders, eben gebrauchter, aussehen. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 24.05.2005, 18:09 Uhr BUZ ...und zur Wartung im Werk kommt normalerweise nur das Grundgerät, Zubehör bleibt meist beim Besitzer liegen! Oder die haben eine gebrauchten und neu lackierten Kran in Zweibrücken übernommen. Im Zweifel hilft vielleicht ein Besuch der Homepage von Dufour, vielleicht steht dort etwas über die Neuanschaffung. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 24.05.2005, 21:22 Uhr Oliver Thum ........der TC 2800 ist ein Neugerät,habe ihn vor ca.3Wochen noch in Grundierfarbe auf dem Testgelände in Zweibrücken gesehen. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 24.05.2005, 23:32 Uhr Dirty-Harry Zitat: Oliver Thum postete ........der TC 2800 ist ein Neugerät,habe ihn vor ca.3Wochen noch in Grundierfarbe auf dem Testgelände in Zweibrücken gesehen. ....iss schon recht...und hast nicht reingeschaut.... Almöhi..... Gruß aus em Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 25.05.2005, 17:57 Uhr Burkhardt Admin Hier ein Bild vom TC, Bild von Hugo -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 25.05.2005, 18:07 Uhr BUZ keine tolle Farbkombination, aber trotzdem sieht er interessant aus, weil es mal was anderes ist! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 25.05.2005, 18:57 Uhr mirko warum sind den da keine stützen dran Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 25.05.2005, 19:00 Uhr wesercrack die sind vergessen worden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 25.05.2005, 19:01 Uhr Tobi Hi mirko, die Stützen müssen beim TC 2800 nach dem System á la Gottwald extra auf einem Tieflader gefahren werden. Das ist bei allen TC´s so. Ich freue mich auch das es einen weiteren TC 2800 gibt. Nach dem von Prangl, Steil und den 3 Stück von Kranringen dürfte man diesen hoffentlich auch mal in Deutschland antreffen. -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 25.05.2005, 19:05 Uhr Onkel Tom Die Stützen für die TCs sind relativ groß und wiegen laut Demag-Datenblatt je 12,5 to. Damit hält man die max. zulässigen 12 to Achslast nicht ein. (Das Grundgerät wie auf dem Foto wiegt so schon 96 to = 8x12 to) Thomas -- GaG (Grüße aus Graz) Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 25.05.2005, 23:38 Uhr Oliver Thum Zitat: mirko postete warum sind den da keine stützen dran ........komisch,als ich ihn sah waren Stützen drann. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 26.12.2006, 21:14 Uhr Franz Hi! Hat jemand einen Überblick über Deren Kranpark? 2*Ac700 ? und dieser Ac500-2 ist auch ganz neu, oder? http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=2819&start=40 Gruß Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 26.12.2006, 22:07 Uhr Marco Hallo Franz, dein Link geht bei mir nicht!? Bilder des neuen AC 500-2 und eines AC 250-1 gibt es hier: http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=2819&postdays=0&postorder=asc&highlight=dufour&start=0 Mir sind bekannt, AC 350 SSL, AC 200-1, LTM 1080/2... Außerdem hab ich vor ein paar Wochen einen LTM 1070-4.1 auf der Überführungsfahrt gesehen. Vor dem AC 700 SSL hatten sie einen AC 650 der wurde dann umlackiert... -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 26.12.2006 um 22:52 Uhr von Marco editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 26.12.2006, 22:11 Uhr Erik Dufour hat auch noch ein AC140 Also: - AC35L - AC50-1 - AC80-2 - AC140 - AC200-1 - AC250-1 - AC350ssl - AC500-2ssl - AC700ssl - TC2800-1 Schöne Terex-Demag flotte, oder? Und die LKW sind auch nicht schlecht, zwei neue FH16 660 6x4 sind noch dazu gekommen. Dieser Post wurde am 26.12.2006 um 22:41 Uhr von Erik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 26.12.2006, 22:30 Uhr Ralf Neumann Zitat: Marco postete Edit: Weiß jemand die Ral-Nummer von Dufour? Hallo Marko, das Forum hat auch eine Suchfunktion . https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8047&highlight=dufour -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 26.12.2006 um 22:30 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 26.12.2006, 22:32 Uhr Wim Zitat: Marco postete Edit: Weiß jemand die Ral-Nummer von Dufour? https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8047 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 26.12.2006, 22:33 Uhr Erik RAL1002??? Meine info ist das es 1014 sein muss..... (kann jemand das bestätigen???) RAL3005 stimmt. Dieser Post wurde am 26.12.2006 um 23:12 Uhr von Erik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 26.12.2006, 22:34 Uhr Marco ich weiß ;-))) muss beim Suchen wohl, das o & u vertauscht haben... -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 27.12.2006, 11:27 Uhr ChefvonsGanze Hallo zusammen! Dufour hat auch eine schicke LTR 1100! Michael Bergmann hat sie neulich zusammen mit dem TC 2800 geknipst! Vielleicht kann er ja mal ein paar Bilder posten?? Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 27.12.2006, 12:29 Uhr Erik Dufour ein LTR1100???? Wow, ja, bilder bitte! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 27.12.2006, 13:19 Uhr Andreas Schulze Hallo, also das dieser Kran soo interessant ist.... Vor ein paar Tagen habe ich den hier ganz in der Nähe fotografiert: http://www.schulze-modellbau.de/vorbilder/page.php?id=93 Klasse fand ich auch die Farbzusammenstellung . -- Viele Grüße Andreas www.schulze-modellbau.de Dieser Post wurde am 27.12.2006 um 13:20 Uhr von Andreas Schulze editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 27.12.2006, 13:32 Uhr Gast:Henning Richter Gäste Zitat: Andreas Schulze postete also das dieser Kran soo interessant ist Genau da stand auch die LTR1100, Baujahr 2006, direkt am TC - war auch erst ein paar Tage alt und wurde direkt dorthin geliefert - war aber nur ein paar Tage da... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 29.12.2006, 19:37 Uhr Marco Bilder der LTR gibt es bei www.heavy-transport-world.de -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 29.12.2006, 19:47 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Marco postete Bilder der LTR gibt es bei www.heavy-transport-world.de ENDLICH ein wirklich schöner Kran, aber der TC is da doch besser.... Dieser Post wurde am 29.12.2006 um 20:06 Uhr von Michael Bergmann editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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