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000 — Direktlink 14.12.2004, 09:18 Uhr Kristoffer Hallo Meinen Schweigervater arbeitet als Kranfahrer bei der dänishe Marine. Letzte Woche war er bei Liebherr in Ehingen um einen neuen LTM1055-3.1 abzuholen. Er hat einige Bilder vom Testgelände gemacht... LTM1090-4.1 oder LTM1100-4.1 für Josef Gumpold LTM1500-8.1 mit 84m Ausleger LTM1055-3.1 für Ainscough und hinten einen LTM1100-5.1 für Knaack (?) Einer der zwei LG1750 auf dem Testgelände Der zweite LG1750 MK100 Unterwagen - welche Firma hat diese Farben? LTM1200/1 von JLP Crane & Transport aus UAE Einen neuen LG1550 Und noch einen LG1550 - ich glaube für Nolte Einige Bilder von einem LTM1400-7.1 Oberwagen für einen LR1750/LG1750 Und einen LTM1220-5.1 für Mammoet Gruss Kristoffer -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 14.12.2004, 09:54 Uhr Erik Hallo Kristoffer, Schöne bilder. Der MK100 ist für Boekestijn Holland. Erik Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 09:56 Uhr von Erik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 14.12.2004, 12:50 Uhr Wilfried Super Bilder von absolut tollen Kranen Danke Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 14.12.2004, 14:19 Uhr mirko hat er den seinen eigenen kran nicht fotografiert? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 14.12.2004, 15:23 Uhr Gast:Birger Gäste Interessante Bilder, Kristoffer! Ich verstehe aber eines nicht: was hat es mit den Unterwagenkabinen auf sich? Ich dachte es wird jetzt bei allen Kranen die neue, futuristische Kabine verwendet (siehe LG 1750, LTM 1045-3.1). Der Kran von JLP hat aber eine andere (wie 30-, 250- und 300-Tonner). Und die Kabine des 500-Tonners wurde wohl auch etwas modifiziert...??? MfG Birger (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 14.12.2004, 16:14 Uhr Kristoffer Hallo @alle - danke für die Kommentare...:-) @Mirko - keine Fotos von den LTM1055-3.1 - weiss nicht warum, aber den Kran ist heute an der Flottenstation Korsør geliefert. Ich hoffe, dass ich ein Tag mitkommen kann um den Kran zu fotografieren. @Birger - genau, und deshalb glaube ich, dass den JLP-kran einen "alten" LTM1200/1 ist. Alle andere neue Krane (nicht der LG1550) hat die neue Kabine. Bei liebherr.de gibt es Bilder von die aktuelle Kranprogramm mit die neue Kabine...aber nicht der LTM1030-2.1, LTM1150-5.1 und LTM1500-8.1. Gruss Kristoffer -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 14.12.2004, 16:40 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Birger postete Interessante Bilder, Kristoffer! Ich verstehe aber eines nicht: was hat es mit den Unterwagenkabinen auf sich? Ich dachte es wird jetzt bei allen Kranen die neue, futuristische Kabine verwendet (siehe LG 1750, LTM 1045-3.1). Der Kran von JLP hat aber eine andere (wie 30-, 250- und 300-Tonner). Und die Kabine des 500-Tonners wurde wohl auch etwas modifiziert...??? MfG Birger Hi Birger, ich denke eher das hat noch was mit AKV-Bochum zu tun! Von dem kompletten Farbschema passt das zu AKV!!! Wer weiß? Vielleicht ein alter general überholter, oder nur gewaschener AKV Kran!? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 14.12.2004, 17:16 Uhr Gast:Markus Wienand Gäste Hallo zusammen, also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus: Gruß Markus Wienand (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 14.12.2004, 17:33 Uhr BUZ Zitat: Markus Wienand postete Hallo zusammen, also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus: Gruß Markus Wienand echt ätzend!! Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi! Luigi Colani hat diese Kabine mit Sicherheit nicht gestylt. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 14.12.2004, 17:34 Uhr Rene Hallo, viel interessanter als die Kabine ist doch der Asuleger des LTM1500-8.1? Hat da jemand eine Halterung für die Y-Abspannung des LTM1400-7.1 drangebaut?--Sieht ganz so aus,oder was sagt ihr? Hat jemand den LTM1300-6.1 schonmal mit einer neuen Kabine gesehn? Tschüss René Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 14.12.2004, 17:51 Uhr Erik Hallo Rene, Stimmt, der Ltm1500/8.1 soll auch mit ein vergleichbares system kommen wie der 1400/7.1. Und ich hab gehört das auch der Ltm1250/6.1 mit solch ein system kommen wird (Michielsens hatt ein bestellt für die Holländische seite von der firma). Der Ltm1300/6.1 gibt es jetzt mit neue kabine, leider noch nicht im firmenfarben gesehen. Der Ltm1500/8.1 kabine ist nicht neu, sondern ist nur ausgestattet mit ein neues kunststoff stoss stange. Erik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 14.12.2004, 17:53 Uhr mirko Zitat: BUZ postete Zitat: Markus Wienand postete Hallo zusammen, also die aktuelle Kabine vom LTM 1500-8.1 sieht so aus: Gruß Markus Wienand echt ätzend!! Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi! Luigi Colani hat diese Kabine mit Sicherheit nicht gestylt. Gruß BUZ die form würde aber zu colani passen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 14.12.2004, 18:02 Uhr BUZ Zitat: mirko postete die form würde aber zu colani passen nee, nee, Colani lutscht die Sachen noch runder, ich denke da immer an Po und Busen (lechz) einer Schönen! -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 18:02 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 14.12.2004, 19:07 Uhr Gast:Birger Gäste Zitat: BUZ postete echt ätzend!! Man könnte meinen der 1500er kaut Kaugummi! Gruß BUZ Genau! Schön ist was anderes MfG Birger Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 19:08 Uhr von Birger editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 14.12.2004, 19:39 Uhr watermaster01 Na wenn Ihr schon von schön redet dann habt Ihr wohl die LG 1550 nicht richtig angeschaut. Der Kran schaut inzwischenzeit von der Form und der Felgen eigentlich Museumsreif aus. MfG Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 14.12.2004, 19:43 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: watermaster01 postete Na wenn Ihr schon von schön redet dann habt Ihr wohl die LG 1550 nicht richtig angeschaut. Der Kran schaut inzwischenzeit von der Form und der Felgen eigentlich Museumsreif aus. Banause! Das ist nicht "museumsreif", das ist "klassisch"! SCNR, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 14.12.2004, 20:06 Uhr Markus hat Nolte denn die anderen drei LG`s noch? Gruß Markus Dieser Post wurde am 14.12.2004 um 20:06 Uhr von Markus editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 14.12.2004, 20:13 Uhr Gast:Henning Richter Gäste also ich oute mich mal . Ich finde die neuen runden Liebherr Kabinen weitaus schöner als diese eckigen Kästen von den Alten. Die runde Kabine der beiden 1750er gefällt mir weitaus besser als die eckige des 1550. So nun dürft ihr mich verdammen . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 14.12.2004, 20:21 Uhr Stephan Moderator Hallo Henning Das werden wir, verlass Dich drauf...!!...;-) Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 14.12.2004, 20:37 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Henning Richter postete also ich oute mich mal . Ich finde die neuen runden Liebherr Kabinen weitaus schöner als diese eckigen Kästen von den Alten. Die runde Kabine der beiden 1750er gefällt mir weitaus besser als die eckige des 1550. So nun dürft ihr mich verdammen . Zitat: Stephan postete Hallo Henning Das werden wir, verlass Dich drauf...!!...;-) Gruß vom Rhein Stephan Ja das werden wir tatsächlich Die Liebherr Kabinen die neuen sehen total Sch... aus!!! Demag ist the best!!! Demag forever!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 14.12.2004, 20:41 Uhr Ed Der gelb LG1550 'blicke' ähnlich den farben von Chi-Deh Crane Engineering Co. in Taiwan Ed -- http://www.irishcranes.net - 2003-2005 RIP Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 14.12.2004, 20:52 Uhr Gast:bert Gäste Servus, zum Glück kauft der kluge Unternehmer Baumaschinen/Krane/Nutzfahrzeuge nicht nach dem Aussehen. Bebbo (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 14.12.2004, 21:18 Uhr Gast:Henning Richter Gäste zum Glück bin ich kein Unternehmer sondern nur Fan (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 14.12.2004, 21:21 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Henning Richter postete zum Glück bin ich kein Unternehmer sondern nur Fan Demagseidank (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 14.12.2004, 21:22 Uhr tobi77 Hi Ed, der gelbe "LG 1550" dürfte ein LTM 1800 TD sein... Gruß Tobias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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