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06.11.2008, 19:46 Uhr
Oliver Thum
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| Zitat: | kranrentner postete
| Zitat: | Hendrik postete
| Zitat: | | kranrentner postete Natürlich bei Schmidbauer. Oder genauer, bei Fricke Schmidbauer. |
Ich habe leider nur ein einziges Mal in meinem Leben einen LG 1350 gesehen, aber das war der von Fricke. Das war 1984 oder 85 in Flensburg, als ein Papierglättezylinder aus einen Schiff gehoben wurde. Warst Du da mit dabei?
gruß hendrik |
Das waren wir,mein Kollege Hans und ich,aber Fricke-Schmidbauer.
Da hatten wir noch einen kleinen Schaden am Kran,die Flexkuplung vom Nebenantrieb Unterwagen für die Hydropumpe war kaputt.
Die ist für die Abstützung,hatten dadurch einen Tag Leerlauf weil wir nicht abstützen konnten.
Der Zylinder war für die Papierfabrik Feldmühle in Flensburg
Gruss Dieter |
.....und eingehoben habe ich den Glättezylinder dann mit dem AK 850 das war im Dec. 1985.Danach ging es dann nach Neurath.Das waren schöne Zeiten nicht war Dieter.
Hendrik,den Kran den du 1987 in Flensburg gesehen hast war der LG 1350.Bevor Thömen den Kran bekam hatte ich ihn schon in meinen Fingern.Als ich noch bei LWE war kam der Kran aus England zurück(ex Greenham)und wir überholten ihn inklusive neuer Thömen Lackierung das er wie neu dastand.
Thömen bekam erst 1992 unseren LG 1400 (Kr 390)
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