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Hansebubeforum » Vorbild » Masttransportvarianten für LTM1800 » Threadansicht

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075 — Direktlink
09.12.2006, 14:48 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete ich glaube der Nachläufer ist/war (Hendrik aufgepasst!) von Karl Tang aus Hilden/Rheinland.

lechz-sabber.....!...aber ich meine eher, der Nachläufer kommt von Doll. Ganz sicher bin ich mir aber auch nicht.

gruß hendrik
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076 — Direktlink
09.12.2006, 16:29 Uhr
Christian

Avatar von Christian

BUZ hat für uns nochmal in seiner Schatzkiste gestöbert...




--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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077 — Direktlink
09.12.2006, 16:58 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
....bei Bild 5 lese ich "Chi-Deh", das dürfte der Ausleger für den zweiten Kombikran sein. Und interessanter als die Bereifung des Trailers, finde ich die Fernost-Zugmaschine mit Zusatzkühler hinter der Hütte!!

....Wegen der 12ax THP Kombination von Bild 2, da tippe ich auf Zufall, weil nichts anderes da war; oder ein Transportauftrag der mit der Kranarbeit zu tun hat, um sich somit ein zusätzliches Fahrzeug bzw. Fahrt einzusparen.

....ich glaube der Nachläufer ist/war (Hendrik aufgepasst!) von Karl Tang aus Hilden/Rheinland.

Gruß
BUZ

Hi Buzzel,

auf Bild 5 ist der Ausleger von Hung-Tai (Hong-Tai) Engineering zu sehen, nicht Chi-Deh. Was den Transport vom Chi-Deh Ausleger angeht so ist das ein Foto bei abholung vom Schiff soweit ich das sehe/weiß und damit hast Du vollkommen recht daß das wohl nur ein "Heimhol/Übergangstransportlösung" war.

Was den Nachläufer von Buller betrifft: ich meine auch daß das ein DOLL ist, ich sehe zwar keinen Aufkleber etc. auf meinen Fotos aber beim Vergleich zu anderen Dollnachläufern sieht das fast so aus sieht man mal von der Einzelbereifung ab.

LG über den Rhein
Michael
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078 — Direktlink
09.12.2006, 17:16 Uhr
BUZ






der LT 1160 war von Allkran Hellmich aus Riedstadt, der OW wurde in Dubai auf ein Ponton oder "Schiff'che-Boot'che" gebaut. Der Rest verwendete Gallagher als Mastransporter für den LTM 1800.
Ob der Transporter aber mit dem Kran nach Australien verkauft wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Jedenfalls ist er nicht mehr in den Emiraten!


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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079 — Direktlink
09.12.2006, 17:19 Uhr
Christian

Avatar von Christian

wer hat den in Australien denn bekommen? Ist das das frühere Brambles Gerät? Oder Transilift? oder ist das alles ein und derselbe Kran?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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080 — Direktlink
09.12.2006, 17:39 Uhr
BUZ



aus Brambles wurde Booom, und vielleicht daraus Translift, oder umgekehrt.

LTM 1800/LG 1550:
AKV Merseburg > Gallagher > Brambles > Booom > Translift??


Gruß
BUZ
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081 — Direktlink
09.12.2006, 17:45 Uhr
BUZ





welche Maschine diesen Auflieger zog weiss ich nicht, jedenfalls waren zum damaligen Zeitpunkt, also Ende 1998, ein Titan Z 4052 AS, ein 2638 sowie ein ehem. Kipper 3535 als Zugmaschinen im Fuhrpark.
Bilder sind im Buch "TaW-Vol.3. Saudi Arabien" aud Seite 9


Gruß
BUZ
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082 — Direktlink
09.12.2006, 18:41 Uhr
Niko Müller (t)



So transportierte Maximum in den 90 iger Jahren. Aus der "vordigitalen" Zeit und auch noch abends vor dem Kraftwerk Schwarze Pumpe.
Viele Grüße aus Berlin
Niko Müller

edit: Bilder eingefügt und Liste aktualisiert




Dieser Post wurde am 09.12.2006 um 18:50 Uhr von Christian editiert.
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083 — Direktlink
09.12.2006, 20:03 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01


Zitat:
Joachim01 postete

Zitat:
Holsti1 postete
Moin,
der Mast von Thömen wurde auch von einer MAN F8 (40/440?) und einem Goldhofer 7Achser gefahren.

Das muß denn aber schon länger hersein soweit ich weiß hat Thömen schon seid fast zehn Jahren keinen 7Achser Goldhofer mehr. Es sei denn du meinst Eine Goldhofer THP Kombi 3/ 2x4 mit Tiefbett.
Stell doch mal ein Bild Rein wenn du hast???

Habe ein Bild von dem Besagten Semi gefunden werde es mal einscanen lassen und einstellen
Das Foto ist aus dem Jahre 97

Gruß Joachim
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084 — Direktlink
09.12.2006, 20:14 Uhr
Jens P.



Der 7achser war ein 6achser mit eingebauter Zusatzachse! Hersteller war Scheuerle!
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085 — Direktlink
09.12.2006, 20:29 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete der LT 1160 war von Allkran Hellmich


OT: Ist denn bekannt, wo dieser Kran vor seiner Hellmich-Zeit lief? Oder hatte Hellmich den neu bekommen?

gruß hendrik

Dieser Post wurde am 09.12.2006 um 21:45 Uhr von Hendrik editiert.
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086 — Direktlink
09.12.2006, 21:17 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen

April 1994 habe ich diese Bilder auf dem Hof von AKV in Bochum gemacht.




--
Ron van der Velpen
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Dieser Post wurde am 09.12.2006 um 21:26 Uhr von Ron van der Velpen editiert.
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087 — Direktlink
16.12.2006, 21:10 Uhr
Christian

Avatar von Christian

in einem alten Thread habe ich diese Bilder von Hendrik gefunden, das Auto natürlich wohlbekannt, und nur der Vollständigkeit halber hier




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Gruß aus dem Schwarzwald
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088 — Direktlink
16.12.2006, 21:19 Uhr
Christian

Avatar von Christian

und diese Farbvariante hat Michael Bergmann in einem alten Breuer-Thread gepostet


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089 — Direktlink
16.12.2006, 21:40 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nochmal eine sehr unkonventionelle Transportmethode eines LTM 1800 Mastes:
Es wird überhaupt keine Achse verwendet! ( )
Desweiteren mal ein Bild vom Innenleben des Mastes...




Dieser Post wurde am 16.12.2006 um 21:41 Uhr von Hendrik editiert.
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090 — Direktlink
23.12.2006, 18:32 Uhr
piet

Avatar von piet

Hewden Stuart UK ??


Hewden Stuart:
King 6 achs Semi tieflader



Piet der BROSHUISman
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091 — Direktlink
23.12.2006, 19:50 Uhr
Christian

Avatar von Christian

wow, das erste Mal, daß ich eine Firma sehe die den Mast Kopf voran transportiert!
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092 — Direktlink
23.12.2006, 22:08 Uhr
piet

Avatar von piet

Eben ein bisschen off-topic.
Ich habe so meine gedanken uber die Maximum bilder.
Da ich gaaaanz viel weiss von BROSHUIS, kenne ich naturlich die abgebildete auflieger.
Die ist im 1991 neu gebaut fur Eisele.
Die hat die aber nur ein jahr im dienst gehabt, da das tiefbed eigentlich zu schmall war.
Das heisst das fast sofort nach im dienst stellung von die erste auflieger einen neuen fast baugleichen semi
aber mit einen breiten tiefbed bestellt geworden ist.
Diesen auflieger kam dann im 1992 im einsatz.
Die erste semi ist dan durch BROSHUIS wieder eingenommen, und SOFORT verkauft an TRANSCO (GB)
Die hat damit bis 2003 gefahren und dan verkauft an TERRANOVA (GB)
Ich kan mich dan auch nicht vorstellen das diesse auflieger bei Maximum im dienst gewesen sei.
Vielleicht hat Maximum die von Eisele gemietet fur einige transporte.





Piet der BROSHUISman
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093 — Direktlink
12.03.2007, 14:44 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Ich suche Foto(s) auf denen der Grohmann LTM1800 Mast-Trailer von der hauseigenen Actros Titan 4160 gezogen wird. MAN 41.464 blau-weiß habe ich, ebenso silbere 3-Achs Actros, und irgendwo habe ich es auch mal mit Actros Titan als Zugmaschine gesehen. Kann mir jemand helfen?
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15.06.2007, 10:19 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Liste aktualisiert.
Wir würden noch immer freuen auf mehr info oder bilder
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095 — Direktlink
15.06.2007, 16:39 Uhr
piet

Avatar von piet


Zitat:
Erik postete
Liste aktualisiert.
Wir würden noch immer freuen auf mehr info oder bilder

Maximum
- Zugm.:
- Scania 143H500 6x4
- Trailer:
- 7 Achs Goldhofer Semitieflader

NEIN!
Keine Goldhofer, sondern BROSHUIS!

Piet Der BROSHUISman
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15.06.2007, 16:55 Uhr
Erik

Avatar von Erik

Danke Piet, ist jetzt geändert zu Broshuis.
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097 — Direktlink
22.08.2007, 15:29 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Liste um Universal Crane AUS, Ainscough 1 und 2 und Baldwins UK Nr. 4 ergänzt
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Dieser Post wurde am 22.08.2007 um 15:33 Uhr von Christian editiert.
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098 — Direktlink
21.09.2007, 15:29 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Liste um Ashley und Seaforth, beide UK, aktualisiert
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Christian
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15.03.2008, 18:13 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Liste um Hanys ergänzt

Foto hier:

http://www.schwerlastinfo.de/firmen/hanys/hanys_48.jpg
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