040 — Direktlink
19.12.2012, 21:01 Uhr
Jens Bischof
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Ah, schaut doch noch einer rein  .
Der Drehkranz bleibt erstmal so. Hab da bisher sicher schon 40 Stunden Bauzeit reingeballert und für den LDD reicht das. Solange nicht klar ist, dass er in reale Steine umgesetzt wird, geh ich da nicht nochmal dran. Mir ist bisher leider auch keine neue machbare Idee gekommen, den zu verbessern. Die ganzen stabilen Drehkränze sind leider alle deutlich zu groß.
Da baue ich lieber die noch anstehenden Sachen weiter um fertig zu werden. Eine Wippe wäre ja auch noch ganz nett, 36m Powerboom, 24m schwerer Hauptmast und 72m Wippe (48m schwer, 24m leicht) wäre ja auch eine nette Konfiguration... Daneben stehen LR11350, LR1350 und LTR1100 ja auch noch auf dem Zettel, wobei die Lust nochmal bei null anzufangen nicht gerade groß ist...
Bin gerade an Anlenkung und Kopfstück vom Derrick dran, die Mittelteile sind bereits fertig (inklusive Hydraulikleitung). Allerdings setze ich das Liebherr-Schmankerl, Verjüngung von vier auf drei Meter im Anlenkstück, erstmal nicht um. Sieht dann zwar ein wenig plattgedrückt aus, da ist mir aber noch keine zündende Idee gekommen.
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MfG
Julia Richter
www.roadtrain.de |
. Das wird maximal ein Standmodell. Die Chancen das ich das Vermögen für die Steine ausgebe liegt dabei bei 30:70, eher 20:80 
