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125 — Direktlink 27.03.2011, 04:11 Uhr Fridolin Hallo zusammen Nachdem hier meist Fotos aus neuerer Zeit gezeigt werden, möchte ich hier auf einige ältere Fotos hinweisen. Als Ergänzung zu den von Wilfried E. unter den Positionen 013 und 015 in „Historische Kranbilder“ präsentierten Fotos finden sich unter dem Link http://webapp1.dlib.indiana.edu/cushman/results/result.do?query=subject:%22Cranes%22&action=browse auf den Vorschaubildern 18 bis 21 diverse Derrickkrane, die in den 1930er und 1940er Jahren bei der Zuckerrohrverarbeitung in den USA verwendet wurden. Unter dem Link http://webapp1.dlib.indiana.edu/ussteel/browse/browse.do?browseFieldId=ussteel.box gelangt ihr zur Bilddokumentation über der Bau des Stahlwerkes von U.S. Steel in Gary/Indiana bei Chicago. Ab dem Jahr 1906. Zu sehen sind hier diverse Derrickkrane, Schwimmbagger, Hulett Ore Unloader im Bau und in Funktion, Bagger, Dampframmen, etc. Als Beispiele habe ich ein paar Bilder ausgewählt Schwimmbagger http://fedora.dlib.indiana.edu/fedora/get/iudl:17597/LARGE Hulett Ore Unloader im Bau http://fedora.dlib.indiana.edu/fedora/get/iudl:19269/LARGE Hulett Ore Unloader http://fedora.dlib.indiana.edu/fedora/get/iudl:19396/LARGE Ore Bridge im Bau mit Derrickkran http://purl.dlib.indiana.edu/iudl/nw/cra/ussteel/large/CRA-42-102-085 Derrickkran http://fedora.dlib.indiana.edu/fedora/get/iudl:19261/LARGE Viel Spaß Fridolin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 28.03.2011, 16:52 Uhr Vorech Tschechien vor 10 Jahren. Ein Steingrube. JV Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 28.03.2011, 21:44 Uhr Wilfried E. Hallo Fridolin, tolle Aufnahmen hast Du da ausgegraben !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 01.04.2011, 11:35 Uhr kim Derrick crane. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 02.04.2011, 23:28 Uhr Menzitowoc Hello Kim, thank you for sharing this derrick crane picture; I guess from Asia? Do you have any further information about the crane and the building project? It looks like it is a modern recovery derrick crane, build up from very small components. What would be the lift capacity? I would judge, that the boom length is around 15 m or shorter. Regards Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 17.04.2011, 10:54 Uhr RmKrane Hallo Zusammen Kennt das jemand ? http://www.youtube.com/watch?v=reynK0uU3IM&feature=related wen ja bitte wieder löschen. -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 10.05.2011, 12:26 Uhr Stephan Moderator Hier ist ein Derrick abgerauscht...: http://www.wsa-hd.wsv.de/gallery.php.html?file=galerie/alte_Fotos/alt_guttenbach/schleuse_guttenbach/unfall/01_Unfall_mit_Kran_1955.jpg&oid=87817&tsize=1 Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 16.06.2011, 07:27 Uhr kim Derick crane! -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 16.06.2011, 08:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: kim postete Derick crane! Looks more like derelict crane. SCNR, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 19.06.2011, 20:13 Uhr Schmidti Hallo! Mir ist das hier über den Weg gelaufen. Das Video ist vollgepackt mit historischem Baugeschehen und vielleicht für einige ganz interessant. Ich weiß nicht so recht, wo der Post am besten hinpasst, aber da die größte Baumschine ein Derrick zu sein scheint, hab ichs mal hierhin gepackt. Zu Not verschieben... Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 19.06.2011, 20:28 Uhr Fridolin Hallo zusammen Für die Freunde historischer Fotos alter Derrick-Krane habe ich auf der flickr-Site der Boston Public Library wieder einige interessante Bilder gefunden. Die Fotos entstanden zwischen 1885-1890. Unter den Fotos vom Bau des McKim Building befinden sich diverse Aufnahmen von Derrick-Kranen einschließlich eines Exemplars auf Bahnwaggon. Die Übersicht (Album) ist unter dem nachstehenden Link erreichbar: http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/sets/72157604387910465/ Hier noch ein paar Beispiele: Derrick auf Bahnwaggon in Steinbruch http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2388389126/sizes/l/in/set-72157604387910465/ Derrick beim Dachbau http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2388421976/sizes/l/in/set-72157604387910465/ Derrick auf Erdgeschossebene http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2388390980/sizes/l/in/set-72157604387910465/ http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2388368274/sizes/l/in/set-72157604387910465/ http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2387539345/sizes/l/in/set-72157604387910465/ http://www.flickr.com/photos/boston_public_library/2387502057/sizes/l/in/set-72157604387910465/ Viel Spaß Fridolin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 21.06.2011, 08:18 Uhr Menzitowoc Hallo Fridolin, Interessante Derricks hast Du da ausgegraben. Es sieht so aus, als ob es sich um so eine Art frühe Laufkatzausleger handelt; deswegen werden diese auch mit der Abspannung nahezu horizontal gehalten. Schwenken erfolgt wohl mit Führungsseilen am Auslegerkopf, also kein eigenes Schwenkwerk, wie bei "normalen" Derricks. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 30.07.2011, 23:13 Uhr Woody Zitat: Woody postete die beiden Derrick's lassen mir irgendwie keine Ruhe. Habe mal angefangen die Krane digital zu zeichnen um evtl. Modelle daraus zu bauen... Anregung und Kritik sind willkommen... Grüße aus Dresden Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 04.08.2011, 22:38 Uhr Menzitowoc Hallo Thomas, schöner Ansatz! Mit Deinen Zeichnungen kann man das System dann hoffentlich besser verstehen, als mit den Bildern des eingeschneiten Orginals. Was für eine Funktion haben die Konsolen oder Drehpunkte im Vordergrund auf der Grundplatte? Zur Ablage des Auslegers bei der Montage? Etwas beim Aufrichtvorgang des Hauptmastes? Ist der Fuß eigentlich sphärisch gelagert? Bei einigen anderen DDR-Derricks hat man sich ja sehr clever für eine kardanische Lagerung entschieden, damit man den Turmfuß definiert festhält und nicht nur lose durch Auflast in der Kugelpfanne hält, wie bei den alten American. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 05.08.2011, 17:11 Uhr Woody Zitat: Menzitowoc postete Hallo Thomas, schöner Ansatz! Mit Deinen Zeichnungen kann man das System dann hoffentlich besser verstehen, als mit den Bildern des eingeschneiten Orginals. Was für eine Funktion haben die Konsolen oder Drehpunkte im Vordergrund auf der Grundplatte? Zur Ablage des Auslegers bei der Montage? Etwas beim Aufrichtvorgang des Hauptmastes? Ist der Fuß eigentlich sphärisch gelagert? Bei einigen anderen DDR-Derricks hat man sich ja sehr clever für eine kardanische Lagerung entschieden, damit man den Turmfuß definiert festhält und nicht nur lose durch Auflast in der Kugelpfanne hält, wie bei den alten American. Gruß Christoph Hallo Christoph, der eigentliche Grundrahmen besteht aus C-Profilen, welche in Längsrichtung "Rücken an Rücken" geschweißt wurden, die Abschlüße bestehen aus den geleichen Profilen. Die Ösen an diesen Abschlüßen können eigentlich nur zum Ziehen dienen, als Kranösen würden sie sich verbiegen. Die braunen Stempel im Grundrahmen sind Erdanker. Wie diese aller dings im Steinbruch in den Granit getrieben wurden ist mir schleierhaft. Was die Konsolen/Drehpunkte für eine Funktion haben kann ich auch noch nicht richtig deuten, aber meine Vermutung geht in die gleiche Richtung wie deine. Dazu paßt dann auch die nicht genutzte, senkrecht stehende Umlenkrolle auf dem Grundrahmen (in meiner Zeichnung grün). Zudem könnte diese Rolle für die "Teleskopierung" während der Montage genutzt werden. Wozu ich mir noch gar keinen Reim machen kann sind die beiden anderen Konsolen. Diese bestehen aus einem Rohr zwischen 2 Bleche gescheißt (keine Drehteile = keine Seilumlenkung) soweit meine 99 cent zu dem Thema... Grüße aus Dresden Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 05.08.2011, 17:36 Uhr Woody da fällt mir ein, das ich euch ja noch gar nicht die Bilder vom Sommer letzten Jahr gezeigt habe, als ich noch mal da war um jede Menge Detailbilder zu machen. Das werden wir mal nachholen... Teil 2 folgt sogleich... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 05.08.2011, 17:38 Uhr Woody und weiter gehts... alle Bilder (und noch viel mehr) gibt's bei Interesse noch ich Großformat. Grüße aus Dresden Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 05.08.2011, 22:49 Uhr Wilfried E. Hallo Thomas, ein sehr interessantes Teil. Danke für die Detailaufnahmen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 29.09.2011, 13:18 Uhr Menzitowoc Hallo, in der neuen Ausgabe der "International Cranes" September 2011 gibt es einen Artikel von Heinz-Gert Kessel über moderne Recovery-/Derrick-Krane. Der WT35L von Wilbert und der 200DR von Liebherr werden verglichen und es wird über den Kranrückbau vom Kesselhaus des Kraftwerks Neurath berichtet (Artikel in der Allgemeinen Bauzeitung). Lesenswert! Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 29.09.2011 um 13:19 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 11.10.2011, 21:10 Uhr KAP Hi, Ich habe auch einen: Gruesse aus Seelbach Michael -- Ich wittere Krane bevor ich sie sehe! Denk ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht. Ohne Rast und Ruh, geht es nun dem Ende zu! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 15.10.2011, 17:55 Uhr Hawe Zitat: KAP postete Hi, Ich habe auch einen: Gruesse aus Seelbach Michael Ist ja goldig! Hast Du davon noch mehr Aufnahmen? Harry -- Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 17.10.2011, 19:46 Uhr KAP Gude Harry, Nein leider nicht, hatte damals meinen Fotografen dabei. Den musste ich extra darum bitten von dem Ding ein Bild zu machen. Übrigens steht in dem Nachbarort so ein Teil in einem Steinbruch. Bei einer meiner nächsten Ausflüge könnte ich das ja mit einplanen?--- Falls Interesse besteht. Gruß aus Seelbach Michael -- Ich wittere Krane bevor ich sie sehe! Denk ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht. Ohne Rast und Ruh, geht es nun dem Ende zu! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 04.01.2012, 10:51 Uhr Menzitowoc Hallo, ein besonderer Derrick-Kran - weil besonders alte Konstruktion - steht im Archeologischen Park Xanten. (Bilder vom Oktober 2011) Der hier in Orginalgröße nachgebildete Kran ist mit einer Handwinde (kein Tretrad) ausgestattet und hat als einzigen weiteren Freiheitsgrad die Auslegerneigung. Der Ausleger ist als A-Rahmen ausgebildet. (Mammoet kann seine Twin-Boom bei den Ringkranen also auf sehr weit zurückliegende Vorbilder gründen ) Viele Darstellungen - in Bild und Modell - von römischen Kranen beziehen sich auf eine Darstellung auf dem Haterier-Relief (90 n.Chr.) und den Beschreibungen des römischen Baumeisters Vitruv. Dort ist allerdings ein Einmastkran mit Tretradantrieb abgebildet, der sich insofern etwas von dem Xantener Modell unterscheidet. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 04.01.2012 um 10:55 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 27.02.2012, 22:15 Uhr Stephan Moderator Derrick beim Brückenbau in USA ...: http://www.flickr.com/photos/myconstructionphotos/1526730992/ . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 13.05.2012, 14:40 Uhr rollkopf Hallo, interresante Geschichte in Bildern: http://www.28dayslater.co.uk/forums/showthread.php?t=24278 -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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