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025 — Direktlink 10.08.2005, 19:36 Uhr Kasi Hello!!! Sorry, I could not have entered these days. I have problems with my pc... Thanks to all for the photos and the information. Kasi.- ;-) Dieser Post wurde am 10.08.2005 um 19:37 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 11.08.2005, 11:26 Uhr Kasi Hello!!! PULICE´S LT 1300: Kasi.- Dieser Post wurde am 11.08.2005 um 11:27 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 19.11.2007, 23:27 Uhr Kasi Hello!!!. Thanks to all those who have given me photos and information about this crane... Regards, Casimiro.- Dieser Post wurde am 19.11.2007 um 23:28 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 21.11.2007, 19:52 Uhr Oliver Thum Zitat: Kasi postete Hello!!!. Thanks to all those who have given me photos and information about this crane... Regards, Casimiro.- ......LT1300 und LT1200 im Zementwerk Mergelstetten nähe Ulm. ano 1985 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 21.11.2007, 21:17 Uhr Hügle Hans Hey Oliver, Hast Du auch Bilder vom Zementwerk Karlstadt des gleichen Betreibers ? Hans Grüße aus heaven-city. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 21.11.2007, 23:51 Uhr Kasi Thanks Oliver!!!. You know this or others LT 1300???. Regards, Casimiro Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 22.11.2007, 20:00 Uhr Oliver Thum ...kann mal einer Übersetzen was Kasi meint? Mein Englisch ist no werry goot. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 22.11.2007, 20:22 Uhr Kasi Dank Oliver!!!. Sie wissen, das eine oder andere LT 1300?. Regards, Casimiro. P.D.: I use [url=http://translate.google.com/translate_t?langpair=es|en]google traductor[/url]. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 22.11.2007, 20:30 Uhr Oliver Thum .......ja ich weiss einiges über den LT1300.Ich habe selber einige Zeit einen gefahren. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 22.11.2007, 21:33 Uhr Ron van der Velpen Van Seumeren etwa 1985........... -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 28.11.2007, 21:52 Uhr Stephan Moderator Mal eine Frage an die BRACHT-Experten: Hat es dort emals einen LT 1300 im Fuhrpark gegeben? Könnte das vielleicht auch zeitlich sehr begrenzt gewesen sein, irgendwann Mitte der 1980er Jahre...? Besten Dank und Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 28.11.2007, 22:01 Uhr krupp-fan (†) Zitat: Stephan postete Mal eine Frage an die BRACHT-Experten: Hat es dort emals einen LT 1300 im Fuhrpark gegeben? Könnte das vielleicht auch zeitlich sehr begrenzt gewesen sein, irgendwann Mitte der 1980er Jahre...? Besten Dank und Gruß vom Rhein Stephan Hallo Stephan, ja, das stimmt. In meinem Franz Bracht Kranhandbuch aus den achtziger Jahren ist einer mit Risszeichnung und Traglasttabellen abgebildet. Gruß Edgar Dieser Post wurde am 28.11.2007 um 22:01 Uhr von krupp-fan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 28.11.2007, 22:08 Uhr Stephan Moderator Ach, da guck! Bei der Suche nach Infos zur Geschichte eines bestimmten LT bin ich in kurzer Zeit zweimal über den BRACHT-Hinweis gestolpert. Viel schlüßiger fand ich bisher die Vermutung, es mit einem alten AKV-Kran zu tun zu haben; eben weil ich von dem BRACHT nichts wußte. Wieder was gelernt! Betsen Dank! Und hat jetzt vielleicht noch jemand ein Bild? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 28.11.2007, 22:26 Uhr BUZ Hofmann aus Paderborn hatte auch einen LT 1300, der stand auch ab und zu bei Bracht, und war, so glaube ich, auch später in weiss mit Franz Bracht KG beschriftet. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 28.11.2007, 22:39 Uhr Stephan Moderator Aaahaaa, ein blauer Kran also! Jetzt macht die Sache endlich Sinn... Davon ein Foto, DAS wär' jetzt noch der Hammer! Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 28.11.2007, 23:08 Uhr Kasi Thanks Ron van der Velpen!!!. Regards, Casimiro. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 29.11.2007, 11:58 Uhr ChefvonsGanze Zitat: BUZ postete Hofmann aus Paderborn hatte auch einen LT 1300, der stand auch ab und zu bei Bracht, und war, so glaube ich, auch später in weiss mit Franz Bracht KG beschriftet. Gruß BUZ Wieso "glaube ich" ? Du hast doch schon längst ein Foto hier eingestellt! https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=6801&highlight=bracht Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 29.11.2007, 12:38 Uhr Stephan Moderator Oh ha, BUZ wird doch langsam alt... Jetzt die Masterfrage: Wer hat, oder wo finde ich nun eine Aufnahme genau dieses Kranes, auf der man etwas mehr erkennen kann vom Gerät? Bitte, bitte, helft mir... Gruß und Dank vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 29.11.2007, 16:10 Uhr Kasi Thanks ChefvonsGanze!!!. Regards, Casimiro.- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 29.11.2007, 19:14 Uhr Oliver Thum ...Ich war mit diesem blau weisen LT1300 1986 zusammen im Kraftwerk Neurath als die REA anlagen gebaut wurden.Der Kran war damals zimmlich neu und war zuvor kurz in Spanien.Wahrscheinlich konnte die Spanische Firma den Kran nicht zahlen und Bracht übernahm ihn auf die schnelle.Damals war auch ein riesiger Bedarf an Großkranen und nichts war zu kriegen.Ich nehme mal an das dieser LT1300 dann später bei Breuer lief.Der hatte auch so einen mit diesem blau,nur das Unterwagen Führerhaus war dann schon ganz weis. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 30.11.2007, 06:55 Uhr Stephan Moderator Genau so sieht's aus! Mit der Zeit wurden die weißen Flächen immer mehr, irgendwann war auch der Ausleger weiß. Ich suche jetzt Bilder aus der Zeit des Kranes bei Bracht und dem Jahr danach, also 1986/87. Zwischen BRACHT und BREUER gab es nämlich noch einen Betreiber, der den Kran zusammen mit BREUER betrieb. Hat da vielleicht jemand was im Archiv? Wohin der Kran nach BREUER gegangen ist, weiß ich (noch) nicht. Allerdings wird schon seit längerem ein gebrauchter spanischer LT 1300 von ROXU angeboten. Der ist genau so blau und weiß, wie der hier gesuchte Kran zum Schluß war. Vielleicht ein und das selbe Gerät und schlußendlich doch noch in Spanien gelandet...? Im September stand übrigens ein aufbereiteter LT 1300 im LWE. Der OW war LIEBHERR-gelb. Der UW, würde ich mal vermuten, könnte dazu passend in grau lackiert gewesen sein. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 30.11.2007, 11:07 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Stephan postete Allerdings wird schon seit längerem ein gebrauchter spanischer LT 1300 von ROXU angeboten... Na, dann guck Dir doch mal den Kran aus genau diesem Thread, post 000, mal näher an......vielleicht schließt sich damit ja der Kreis! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 30.11.2007, 11:15 Uhr Stephan Moderator Stimmt, da war noch was... Na ja, blau-weiß scheint die Hausfarbe bei ROXU zu sein. Von daher könnte es eben auch ein ganz anderes Gerät sein. Der schwarze Rahmen um die Winschutzscheibe der UW-Kabine dürfte in Spanien nachgerüstet worden sein. Ein Indiz könnte die Stoßstange sein, die bei BREUER lange blau gewesen ist. Jedenfalls so lange, wie der UW nicht in hellers blau umlackiert gewesen ist... Die verwendete Hakenflasche war früher schwarz mit gelben Streifen. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 30.11.2007, 18:28 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder von Oliver Thum Sorry Oliver, das es diesmal etwas länger gedauert hat -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 30.11.2007, 20:09 Uhr Shorty Moin, wann hatte Schmidbauer denn den F8 mit langer Kabine, ist das ein 40.440 oder 40.525? Hatte Schmidbauer eigentlich auch einen vierachser F8 mit normaler oder langer Fernverkehrskabine? Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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