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025 — Direktlink 27.02.2010, 14:03 Uhr BUZ Zitat: Rudibert postete Zitat: Phil postete AMR ?? Anti Rutsch Matten -> also eigentlich ARM ?? Jens hat "ARM" geschrieben. Also richtig. Nein, Jens hat den Fehler später (heute, 9:17 Uhr) editiert! Jetzt ist es richtig BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 27.02.2010, 14:05 Uhr Jens P. Genau, ich wollte es nur nicht nochmal großartig schreiben. Nun kann der ganze Haufen gelöscht werden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 28.02.2010, 08:32 Uhr Schlepper Hallo zusammen, hier noch ein Link über den Schwertransport von Kübler mit Rekordmaßen (Gigant auf Rädern) https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14334&pagenum=19 Gruß von der Weser Schlepper Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 28.03.2010, 16:01 Uhr powerlift Hallo ! Der stand heute Nachmittag auf dem Parkplatz Reussenberg an der A6 mfg Powerlift Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 28.03.2010, 17:28 Uhr MSHM Hallo zusammen, Anfang Januar und Ende Februar 2010 transportierte Kübler den Rumpf und die Flügel des A 400 M in Dresden. Dazu gibt es einen ausführlichen Bericht in der neuen Ausgabe des Schwertransport-Magazins. Hier noch weitere Bilder dieser Transporte vom Flughafen in Dresden. Vielen Dank an Firma Kübler für die Überlassung der Bilder! -- Gruss aus dem Weserbergland Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 29.04.2010, 08:50 Uhr Transportblitz Kübler gewinnt den „Job of the Year” in der schweren Klasse über 120 t Der Europäische Dachverband der Schwertransport und Kranspezialisten (ESTA) schreibt jedes Jahr die ESTA Awards of Excellence aus. Schwergutspezialisten aus ganz Europa bewerben sich um diesen begehrten Preis, der dieses Jahr im Rahmen der Messe Bauma 2010 in München verliehen wurde. Kübler gewann in der Königsklasse über 120 to den ersten Preis mit dem Transport eines 300 to schweren Gussteils für die Firma Richter AG, das die Schwaben in einer aufwändigen Aktion mit drei Tiefladern nebeneinander gekoppelt über die 600 m lange Werratalbrücke jongliert hatten. Der Transport mit einem Gesamtgewicht von ca 500 to musste anschließend von 4 Zugmaschinen gezogen eine 8 %ige Steigung überwinden. Mehr unter: http://www.kuebler-spedition.de und http://www.richter-ag.de/de/Presse/bildergalerie-unterwegs.html   Dieser Post wurde am 29.04.2010 um 08:52 Uhr von Transportblitz editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 29.04.2010, 21:13 Uhr Oliver Thum Gratulation an die Fa.Kübler und dem ganzen Team! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 11.05.2010, 21:28 Uhr Karl Weick die zwei "Hübschen" standen am Samstag in MA bei Kübler: Gruss Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 14.05.2010, 18:10 Uhr Hot Dog Zitat: powerlift postete Hallo ! Der stand heute Nachmittag auf dem Parkplatz Reussenberg an der A6 mfg Powerlift Kenn mir jemand den Grund nennen warum die Achslinien direkt unter der Ladung angehoben sind ? Wäre es nicht sinnvoller diese zur reduzierung der Achslinien und damit zur reduzierung der Gespanläge zu nutzen (begrenzte Achslast),da sie ja eh da sind ? MfG Hot Dog Dieser Post wurde am 14.05.2010 um 18:12 Uhr von Hot Dog editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 14.05.2010, 20:47 Uhr Harry K. Hi Hot Dog, das kann aus stitschen Gründen denkbar sein. Aufgrund der vielen aufeinenader folgenden Achsen ist es denkbar, dass zuviele Achsen gleichzeitig auf einem Brückenfeld stehen würden.......Thorge kann dazu aber bestimmt noch was sagen.... cu Harry -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 15.05.2010, 10:56 Uhr ExStift Hi Hot Dog Wie unser Harry K auf Ka es schon gesagt hat, hat das statische Gründe. Ich denke sogar, dass die Genehmigung in diesem Fall in Thüringen und Sachsen Anhalt sogar einige Brücken aufwies für die der Fahrer sogar 5 Achsen hat lieften müssen. Den Brückenstatikern sind ab 130 to GG Achsabstände größer 6m ganz lieb. Dieser Post wurde am 15.05.2010 um 21:00 Uhr von ExStift editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 16.05.2010, 18:34 Uhr Hot Dog @ Harry K und ExStift vielen Dank für die Aufklärung Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 18.05.2010, 21:59 Uhr Br120 Heute 22.30 Uhr SWR Fernsehen. Vorschau sieht vielversprechent aus. http://www.swr.de/schlaglicht/-/id=233258/did=6387568/pv=video/nid=233258/13mlaia/index.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 19.05.2010, 07:59 Uhr Schlepper Hallo zusammen, man darf nur: http://www.swr.de/schlaglicht eingeben und dann auf Sendung vom 18.5.2010 mit "Wie ein Luftfahrtrekord geschafft wird" gehen. "200 Tonnen heben ab" Gruß von der Weser Schlepper Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 19.05.2010, 18:17 Uhr Tatra 141 Und die Ladung blieb während des Startvorganges trotz beachtlichem Anstellwinkel im Flugzeug ... !!! erstaunlich was das Flugzeug aushält! -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 19.05.2010 um 18:23 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 19.05.2010, 19:05 Uhr Stefan Jung Zitat: ExStift postete Den Brückenstatikern sind ab 130 to GG Achsabstände größer 6m ganz lieb. Hi, Wie soll denn das geschafft werden.....?. Da die Pendelachsen in der Regel nur 1,50 m Achsabstand haben !. Das wäre aber ein ganz schön langer "Trümmer" bei 20 Achsen mit 6 m Achsabstand.... :-) !. Ich denke Du meinst eher, dass es nicht schlecht wäre, wenn ab einer bestimmten Anzahl von Achsen ein Bett oder Tisch mit einem Abstand von mind. 6,00 m in der Kombination verbaut wäre....?. Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 19.05.2010, 19:40 Uhr Harry K. Zitat: tgaactros postete Zitat: ExStift postete Den Brückenstatikern sind ab 130 to GG Achsabstände größer 6m ganz lieb. Hi, Wie soll denn das geschafft werden.....?. Da die Pendelachsen in der Regel nur 1,50 m Achsabstand haben !. Das wäre aber ein ganz schön langer "Trümmer" bei 20 Achsen mit 6 m Achsabstand.... :-) !. Ich denke Du meinst eher, dass es nicht schlecht wäre, wenn ab einer bestimmten Anzahl von Achsen ein Bett oder Tisch mit einem Abstand von mind. 6,00 m in der Kombination verbaut wäre....?. Gruß Stefan Mönnnnsch Stefan...... da werden nur drei Achsen geliftet und schon hast Du den gewünschten Abstand damit weniger Achslini9en auf einem Brückenfeld sind...... solltest Du aber noch wissen..... cu Harry -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 19.05.2010, 20:27 Uhr Stefan Jung Hi Harry, ja, dat iss auch noch drinne !!!. Ist aber nicht ganz eindeutig im Text definiert. ich wollte nur nicht, das es demnächst Modelle mit 6 m Achsabständen zu bewundern gibt !!!!*** Bis dann Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 01.08.2010, 17:38 Uhr Wittrocker70 Hallo Leute, habe heute in Bremerhaven am CT die ex Westfracht (ist das gleiche Kennzeichen) im aktuellen Farbkleid von Kübler aufgenommen. Wünsche allen noch einen schönen Sonntag. MfG Marco. [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf47640703.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4765dkgn.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4766yk93.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf476717tl.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4768qjhn.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4770osmj.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4771mrd7.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4774pqls.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4776zs0y.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4777ory0.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf47824sbc.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4783houe.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=dscf4785zrqi.jpg][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 01.08.2010, 17:55 Uhr Elia S. Hi. Hier der passende Bericht auf hadel.net: MAN TGA Kübler Achja.Ich hab noch ne Frage: Weis einer wie und warum die Actros SLT(SHA:KS 298) so entsatnden ist?Also ein mischmasch aus MP1 und MP2? -- Gruss Elia. Mitglied im Verein fuer Kran und Schwerlastmodelle im Masstab 1:87. Zu Finden unter:www.schwerlastmodell.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 02.08.2010, 00:26 Uhr Erwin Hallo, wenn mich nicht alles taeuscht, dann ist das sogar ein Schwanenhals mit sutfenos verstellbarem Satteldurck. Die wurden von Scheuerle auf der Bauma praesentiert. Fehlen nur noch die ersten Bilder vom Power-Booster und von den 4 achs Intercombi ES. gruss -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 17.09.2010, 22:54 Uhr Slorf Endlich mal live erwischt und dann nur die kleine Digicam dabei -- Grüßle Marcus @schwobabagger ~~~~~~~~~~~~~~ meine Bilder bei instagram @SchwobaBagger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 08.12.2010, 23:18 Uhr Karl Den TGX hat mein Freund Walter am 30.11.10, A6 Rastplatz Kammerland erwischt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 05.02.2011, 12:14 Uhr Adrian Flagmeyer Hallo zusammen, Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 05.02.2011, 12:35 Uhr MAN 41680 Hallo Adrian, war das in HDH bei Schwenk? Den Kübler habe ich wohl verpasst, wann fuhr der denn von HN nach HDH - vergangene Woche? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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