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2075 — Direktlink 13.06.2014, 11:07 Uhr Stephan Moderator Zu einem solchen Gerät gab es bereits vor etwa 10 Jahren eine Patentschrift des LWE. Zu der Zeit war das FAUN BKF gerade auf dem Markt eingeführt. Inzwischen wird dieses Gerät schon länger nicht angeboten. Die Sache mit dem fehlenden Ballast wurde bereits beim FAUN bemängelt. Mindestens einer dieser Krane wurde dann auch tatsächlich mit Zusatzballast am Oberwagen ausgerüstet. Wenn der neue G-BKF nun einen einen mittig angeordneten Drehpunkt hat, dann wird sich das wohlmöglich auf die Tragfähigkeit auswirken. Auch das gab es bei LIEBHERR schon vor 35 Jahren ... Man darf also sehr gespannt sein, wie sich das neue Gerät in der Praxis bewähren wird. Neben dem FAUN BKF wäre in diesem Zusammenhang ja noch der MAC 50 von TEREX DEMAG zu erwähnen, der allerdings nicht über eine Abschleppeinrichtung verfügt. Die Krankonzepte aller drei Krane ähneln sich indes doch sehr. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 13.06.2014 um 11:08 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2076 — Direktlink 13.06.2014, 14:33 Uhr for sale Genau auf MAC 50 bin ich nicht gekommen, den konnte ich mir bereits anschauen und damals auch schon mitfahren schwer einzusteigen ist da angesagt aber sehr erlebnisreich ! Was bei einem solchen Kran aus dem Hause LWE sicher kommen wird, ist der erste Feuerwehrkran dieser Bauart, natürlich ungepanzert wenn er nicht ins Hamburger-Reeperbahnviertel geht *lol* Hoffen wir das es bald Bilder gibt Unser BKF hat keine Kontergewichte bekommen, vlt war es auch ein 35-4 mit der K-Abstützung ? -- lg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2077 — Direktlink 13.06.2014, 18:27 Uhr Stephan Moderator Zitat: for sale postete ... Unser BKF hat keine Kontergewichte bekommen, vlt war es auch ein 35-4 mit der K-Abstützung ? Nö, das war dieser hier ...: http://www.tadanofaun.lv/web/Home.nsf/BKF40-4_Schroeder_big.jpg . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2078 — Direktlink 21.07.2014, 22:19 Uhr Shorty77 Hallo am Wochenende in LBC gesehen Gruß Sven -- Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2079 — Direktlink 07.08.2014, 21:31 Uhr Speddy Ist eigentlich schon bekannt wer den ersten LTM 1160-5.2 bekommt? http://www.liebherr-conexpo.com/en-GB/128357.wfw/measure-metric mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2080 — Direktlink 07.08.2014, 23:59 Uhr Andre Schirmer Tolle Bilder danke für zeigen. Schön mal den MK 100 im vergleich mit dem MK 140 zu sehen. Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2081 — Direktlink 10.08.2014, 06:39 Uhr BUZ Zitat: Speddy postete Ist eigentlich schon bekannt wer den ersten LTM 1160-5.2 bekommt? http://www.liebherr-conexpo.com/en-GB/128357.wfw/measure-metric mfg Stefan Seifert Im Juli war in der Produktion im LWE keiner zu sehen! Auf dem Testgelände standen ein paar wenige (zwei oder drei). Ich denke da ist noch nichts spruchreif, die Jungs sind noch ausgiebig am Testen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2082 — Direktlink 20.08.2014, 22:31 Uhr Speddy Liebherr hat das Datenblatt der LR 1600-2 aktualisiert. Neuerungen soweit ich sehen konnte: Mastsystem SL13DFB/B2 und H-Boom Kit (hat jemand ne Idee für was das sein könnte? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2083 — Direktlink 20.08.2014, 23:08 Uhr swisscrane H für HEAVY. Hier ist der SL-10 sehr schön erklärt und auch zu sehen.... http://m.vertikal.net/index.php?id=309&tx_vertikal_pi1%5Buid%5D=19164&cHash=2ddb5433311f938af1be0e4f725b4331 Grüsse aus der Schweiz Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2084 — Direktlink 21.08.2014, 08:31 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Speddy postete Liebherr hat das Datenblatt der LR 1600-2 aktualisiert. Neuerungen soweit ich sehen konnte: Mastsystem SL13DFB/B2 und H-Boom Kit (hat jemand ne Idee für was das sein könnte? mfg Stefan Seifert Joar, für die Windkraft ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2085 — Direktlink 21.08.2014, 08:57 Uhr Tatra 141 Zitat: GMK5180_Fahrer postete Zitat: Speddy postete Liebherr hat das Datenblatt der LR 1600-2 aktualisiert. Neuerungen soweit ich sehen konnte: Mastsystem SL13DFB/B2 und H-Boom Kit (hat jemand ne Idee für was das sein könnte? mfg Stefan Seifert Joar, für die Windkraft ;-) Geht auch deutsch post 2085 http://m.vertikal.net/index.php?id=331&tx_vertikal_pi1%5Buid%5D=19165&cHash=66d7367a529083a1599cb5e01d939c2c -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.08.2014 um 09:00 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2086 — Direktlink 21.08.2014, 17:22 Uhr Ralf Neumann Zitat: Speddy postete Liebherr hat das Datenblatt der LR 1600-2 aktualisiert. Neuerungen soweit ich sehen konnte: Mastsystem SL13DFB/B2 und H-Boom Kit (hat jemand ne Idee für was das sein könnte? Das muss man doch sicher alles, wie bei einem Auto, als Ausstattung-Extra, separat ordern und bezahlen oder ! Da würden mich ja mal die Kosten für das jeweilige neue Kit/Mastsysteme interessieren! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2087 — Direktlink 21.08.2014, 21:52 Uhr hans Zitat: Speddy postete Neuer Liebherr Bundeswehr Bergungskran http://www.vertikal.net/de/news/artikel/20327/ mfg Stefan Seifert Das artikel der Bundeswehr Bergungskran lest sich mehr als werbung..... Ich lese auch nicht das Liebherr das gerät fuhr die Bundeswehr entwickelt, er ist für Bundeswehr einsatzen gedacht. Das bei die Bundeswehr bedarf is an solche geräte und die anfrage an diverse firmen lauft glaube ich gleich. So wie ich es vor einige wochen im Tadano werk verstanden habe hat Tadano zusammen mit KraussMaffei ein gepanzertes fahrerhaus fur seine mobilkrane entwickelt. Nachteil war das hohe gewicht weshalb nachrusten nicht einfach war. Das mann bei Tadano sowas entwickeln lasst ist auch nicht vor nichts..... Gruss, Hans Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2088 — Direktlink 22.08.2014, 17:45 Uhr GMK5180_Fahrer Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Speddy postete Liebherr hat das Datenblatt der LR 1600-2 aktualisiert. Neuerungen soweit ich sehen konnte: Mastsystem SL13DFB/B2 und H-Boom Kit (hat jemand ne Idee für was das sein könnte? Das muss man doch sicher alles, wie bei einem Auto, als Ausstattung-Extra, separat ordern und bezahlen oder ! Da würden mich ja mal die Kosten für das jeweilige neue Kit/Mastsysteme interessieren! Nein, das möchtest du nicht wissen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2089 — Direktlink 13.09.2014, 23:16 Uhr Michael L Hallo, seit wann kommen Volvo Trucks bei Liebherr zum Einsatz? Hab ich noch nie gesehen......Sind die "besser" als die Scania´s? Das ist ein LTF 1045-4.3. Ich hab leider den Laufzettel nicht richtig scharf......aber kann das sein? -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 13.09.2014 um 23:17 Uhr von Michael L editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2090 — Direktlink 13.09.2014, 23:33 Uhr MK100Liebherr Zitat: Michael L postete[/] Das ist ein LTF 1045-4.[b]3. Ich hab leider den Laufzettel nicht richtig scharf......aber kann das sein? Meinst du wegen den Volvo das es ein LTF 1045-4.3 wird -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Dieser Post wurde am 13.09.2014 um 23:35 Uhr von MK100Liebherr editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2091 — Direktlink 13.09.2014, 23:38 Uhr Michael L Zitat: MK100Liebherr postete Zitat: Michael L postete[/] Das ist ein LTF 1045-4.[b]3. Ich hab leider den Laufzettel nicht richtig scharf......aber kann das sein? Meinst du wegen den Volvo das es ein LTF 1045-4.3 wird Auch das es ein Volvo ist/wird aber auch ob es sein kann das 1045-4.3 <- die 3 Serie/Generation (wie auch immer). Oder hab ich das nur falsch gedeutet? Ich hab halt die 2 Serie/Generation nicht "gesehen".......sprich LTF 1045-4.2 -- Grüße aus Süddeutschland Copyright der Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 13.09.2014 um 23:40 Uhr von Michael L editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2092 — Direktlink 14.09.2014, 00:49 Uhr Heppo Ob Volvo, DAF, Scania, MAN oder Mercedes... letztendlich ist es Kundenwunsch welches Chassis unter den LTF kommt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2093 — Direktlink 14.09.2014, 15:53 Uhr Adrian Flagmeyer Hallo zusammen, LTM 1070-4.1 oder 2 mit interessantem Typenschild Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2094 — Direktlink 14.09.2014, 16:46 Uhr BUZ LTM 1070-4.2 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2095 — Direktlink 14.09.2014, 18:41 Uhr Adrian Flagmeyer Zitat: BUZ postete LTM 1070-4.2 Gruß BUZ Na kukk, irgendeiner weiß es immer Weißt du zufällig was es mit dem Typenschild auf sich hat? Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2096 — Direktlink 14.09.2014, 19:16 Uhr BUZ ich würde sagen: "Tuning".... da kann der Kran zu einem anderen (höheren) Preis vermietet werden Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2097 — Direktlink 14.09.2014, 19:29 Uhr hans Oder die sagen gegen die kunde: bei mir kriegst du ein grossere kran gegen die selbe preis. Am ende kommt ein gleiche kran, aber die kunde die nicht die tabellen der verschiedene verleiher neben einander liegt lasst sich einfach betrugen. HJK macht auch werbung auf deren homepage mit: krane bis 160 ton, grosser als ein LTM 1130-5.1 ist auf alle bilder nicht zu sehen...... Gr. Hans Dieser Post wurde am 14.09.2014 um 19:34 Uhr von hans editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2098 — Direktlink 14.09.2014, 19:43 Uhr rollkopf Zitat: Michael L postete Hallo, ... Das ist ein LTF 1045-4.3. Ich hab leider den Laufzettel nicht richtig scharf......aber kann das sein? Hallo Michael, also ein -4.3 kann es nicht geben, es ist ja nicht mal ein .2 bekannt. Ich würde da eher auf -4.1 tippen -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2099 — Direktlink 15.09.2014, 14:49 Uhr BUZ Zitat: Michael L postete Hallo, seit wann kommen Volvo Trucks bei Liebherr zum Einsatz? Hab ich noch nie gesehen......Sind die "besser" als die Scania´s? Von Ron gibt es von 2012 dieses Bild: aus diesem Thread: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=22232 Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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