017 — Direktlink
12.05.2005, 20:04 Uhr
Ditzj
|
Hallo Piet,
Danke für die Info's, hört sich gut an.
Was heisst da 150Tm, der schwerste F1500XP schaft "nur" 113 Tm, die namensgebung in diesen Branche ist auch nur soso.... Aber es verkauft sich bei ne Kunden natürlich schon gut.
Wie ist dann die Gewichtsverteilung bei solche Auflieger ?? Bei Leerfahrt ist doch sicherlich nicht der Hammer (ausser es liegt ausreichend Ballast auf dem Schwanenhals natürlich)
Den F1500XP von Vagn Poulsen habe ich auch schon fotografiert, war ja der erste 1500 überhaupt. Ist ein sehr schönes Gerät, wie soviele Dänen halt. Schiebt 8x aus und hat auch noch 3x manuell, und doppelwinde. Speziallausrustung zum drehen von Betonplatten während der Hub.
Habe gerade ein Update gemacht, wieder ein schwere Ladekran (ruhig, bald gibt es auch wieder schwertransporter). Diesmal ein PK150002, und zwar den ersten in der Schweiz.
Gruss
Harm
Dieser Post wurde am 12.05.2005 um 20:07 Uhr von Ditzj editiert. |
Ich sehe solche Fahrzeuge immer gerne, besonders aus Dänemark. Die sehen einfach kräftig aus, wie ein "Arbeitstier". Zwar haben sie etwas weniger Nutzlast, aber der Ladekran kann schon sehr hilfreich sein, wenn gerade kein Telekran vor Ort ist.
.
