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150 — Direktlink 17.09.2009, 20:38 Uhr Gast:Steve12777 Gäste ja, und der 1050er hat nur einen Hub-Zylinder (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 17.09.2009, 20:41 Uhr BUZ 1045/1050 hat keinen OW-Motor, deswegen auf der rechten Seite riesig Platz für eine Seil- und Schäckelkiste. Es ist definitiv ein Ur-AT-Kran, der LTM 1060! Übrigens hatte GS-Kranservice aus Gustavsburg ebenfalls einen 2ax-LTM 1035! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 18.09.2009, 07:37 Uhr Stephan Moderator Der ist wirklich urig... Runde Scheinwerfer in der Stoßstange deuten auf noch nicht einmal lenkbare Hinterachsen hin. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 18.09.2009, 22:56 Uhr rollkopf Hallo, hier ein LTM 1045 mit Mannkorb beim "Platten"-modernisieren in Berlin- "Platte". gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 18.09.2009, 23:02 Uhr rollkopf Hallo, Dieser alte LT verdiente hier sein Gnadenbrot als "Schwimmkran". Räder brauchte er ja nicht mehr. Er hatte ja Wasser drunter. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 19.09.2009, 13:14 Uhr BUZ Zitat: rollkopf postete Hallo, Dieser alte LT verdiente hier sein Gnadenbrot als "Schwimmkran". Räder brauchte er ja nicht mehr. Er hatte ja Wasser drunter. gruss rollkopf ein alter Österreicher, dem "R"-Schild nach. Mal sehen was die Alpenbewohner dazu wissen! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 20.09.2009, 09:33 Uhr Stephan Moderator Vor allen Dingen die UW-Kabine sieht interessant aus...! Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 20.09.2009, 11:34 Uhr Kristoffer Es ist einen LT1050, mit AUK-Kabine. Ein LT1050 wurde September 1976 an Gebr. Schoeller in Wien ausgeliefert. -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 20.09.2009, 15:36 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo zusammen, bei dem LT handelt es sich um einen LT 1045,denn er hat noch die schräg nach hinten liegenden Wippzylinder. Außerdem hatte der LT 1050 schon Teleskopstützen. Grüße Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 20.09.2009, 18:16 Uhr Kristoffer Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete denn er hat noch die schräg nach hinten liegenden Wippzylinder Das hatte der LT1050 auch. Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Außerdem hatte der LT1050 schon Teleskopstützen. Der abgebildete Kran hat auch Teleskopstützen. EDIT: Der LT1045 und LT1050 sind Baugleich. Der LT1045 wird ab Juli 1973 gebaut und wurde in September 1976 zum LT1050 aufgewährtet. -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 20.09.2009 um 18:59 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 21.09.2009, 22:03 Uhr Oliver Thum Karl Heinz hat recht, mit Teleskopstützen meint Karl Heinz die doppelt ausfahrbaren Stützen. Ein LT 1045 und ein LT 1050 sind nicht Baugleich.Die ersten LT 1045 wie der hier abgebildete hatten die alte UW Kabine,DB Achsen,einfache Stützen und ein kürzeres Fahrgestell. Dann gabs die nächste Baureihe vom 1045er mit neuer UW Kabine,DB Planeten Achsen und ca. einem halben meter längeren Fahrgestell.Dann gabs den 1045er mit den doppelten Stützen.Kurz darauf wurde daraus der LT 1050. Daraus wurde dann der LT 1055 mit einer 5. Achse und mehr Ballast der beim Strassentransport vorne hinter dem Motor abgelegt werden musste. Nicht zu verwechselnd ist der LT 1045-S der einige Jahre später herauskam mit dem hier vorher beschriebenen.Dieser 1045er hatte das 1050er Fahrgestell und den OW vom 1040er mit nur 30mt Teleskopausleger. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 22.09.2009, 08:49 Uhr Kristoffer Also ich habe einen LT1050 Prospekt mit die Alte UW Kabine und einfache Stützen, der identisch mit den abgebildete Kran ist. Die Stützen sind nicht teleskopierbar. Innenseiten des Prospekts: Heckansicht des Krans: Der dazuhörigen Datenblatt ist mit der LT1045 identisch (nur Traglasten sind anderes). Der LT1045 Datenblatt stammt aus 1973, und der LT1050 aus 1976. Es ist korrekt, das es später einen neuen LT1045(-1) introduziert wurde (1980), der zum LT1055 wächste... -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 22.09.2009 um 15:01 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 22.09.2009, 20:23 Uhr Oliver Thum Die Fotos im Prospekt von den abgebildeten Kranen sind von einem LT 1045.Ich habe den Prospekt auch da steht LT 1045 drauf. Wie oben schon geschrieben hatte der LT 1050 die neue Kabine und Planetenachsen. Glaub es mir Kristoffer! Da kenn ich mich aus wie kein anderer. Der LT 1055 ist aus diesem LT 1045 von 1973 entstanden nicht aus dem von 1980. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 05.11.2009, 05:29 Uhr rollkopf Hallo, ich hab mal wieder in meiner Fotokiste gewühlt. Hier was für unsere Statistiker: Die Fotos sind von Mai 1999 gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 05.11.2009, 08:26 Uhr Torsten Sch. Ich habe auch noch mal was tolles gefunden. Auf genommen MAI 1996 Potsdam Sterncenter. M F G Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 05.11.2009, 08:39 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: rollkopf postete Hier was für unsere Statistiker: Einer der Statistiker dankt. Nur das Kennzeichen kann ich auf dem Foto nicht richtig erkennen - "B-CW 8220"? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 05.11.2009, 10:06 Uhr Torsten Sch. Ja das Kennzeichen ist das gleich wie bei MobiHub!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 05.11.2009, 15:18 Uhr Vorech Einzig LG 1200 aus Tschechien. JV Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 05.11.2009, 17:21 Uhr Vorech LG 1130 von Prangl. Ein aus Hungaria, ein aus Oesterreich. Fotografiert in Jahr 2003. JV Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 05.11.2009, 21:14 Uhr rollkopf Zitat: Torsten Sch. postete Ja das Kennzeichen ist das gleich wie bei MobiHub!!! RRICHTIG!! Hallo, hier kurz vor seiner entgültigen Verwandlung: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3722&pagenum=4#164133 gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 07.11.2009, 13:23 Uhr BUZ Zitat: rollkopf postete Zitat: Torsten Sch. postete Ja das Kennzeichen ist das gleich wie bei MobiHub!!! RRICHTIG!! Hallo, hier kurz vor seiner entgültigen Verwandlung: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3722&pagenum=4#164133 gruss rollkopf Huch, auf einmal mit anderem Kennzeichen....???? -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 07.11.2009, 13:48 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete Zitat: rollkopf postete Zitat: Torsten Sch. postete Ja das Kennzeichen ist das gleich wie bei MobiHub!!! RRICHTIG!! Hallo, hier kurz vor seiner entgültigen Verwandlung: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3722&pagenum=4#164133 gruss rollkopf Huch, auf einmal mit anderem Kennzeichen....???? Hallo BUZZEL, nicht auf einmal, ich kenne 3 verschiedene Kennzeichen, tja zumindest gibt/gab es 2 LG 1200, gar demnach 3! Gut das Du darauf ansprichst, wollte selbst gerne mal wissen wie/wann/was und wo da die/der Zusammenhang so ist. Also mir sind folgende Kennzeichen bekannt: B-CW 8220 später Mobi Hub B-T 4206 (unter Vorbehalt, unscharfe Fotos!) B-VN 200 LG aus Mainz Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 07.11.2009, 14:08 Uhr tobi77 sind alle 3 Kennzeichen von Kroll gewesen? Dieser Post wurde am 07.11.2009 um 14:08 Uhr von tobi77 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 07.11.2009, 15:34 Uhr Hendrik Moderator Zitat: rollkopf postete Zitat: Torsten Sch. postete Ja das Kennzeichen ist das gleich wie bei MobiHub!!! RRICHTIG!! hier kurz vor seiner entgültigen Verwandlung: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3722&pagenum=4#164133 gruss rollkopf Nein, das ist ein anderer Kran. Deutlicher Unterschied: Die Fahrerkabine, einmal mit geteilter Scheibe, und einmal mit durchgehender Scheibe. B-CW 8220 hatte die geteilte Scheibe, und das war auch dann der Mobi-Hub Kran. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 07.11.2009, 15:46 Uhr Michael MZ (†) Hallo Hendrik, richtig, das ist der B-T 4206, der von mir oben angesprochene B-VN 200 hat ebenfals die geteilte Scheibe und auch die Krolltypischen Streifen. B-VN 200 und B-CW 8220 sehen fast identisch aus, allerdings gibts hier und da ein paar optische unterschiede (Lack/Warnstreifen etc.) untereinander... Und nun??;-) LG aus Mainz Michael Dieser Post wurde am 07.11.2009 um 15:59 Uhr von Michael Heigert editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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