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125 — Direktlink 24.06.2012, 14:04 Uhr hans Es gab auch noch ein rote AC 1600 mit rote stossstange und silberfarbige felgen und schlaffkabine bei Taylor crane company. Das kunnte der ex-Terranova sein. Hans (ach, post 128 nicht gelesen!) Dieser Post wurde am 24.06.2012 um 14:07 Uhr von hans editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 24.06.2012, 20:17 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Christoph Kriegel postete ...Goll, Markewisch, Brandt und Scholpp fallen schon mal weg... Wurde eigentlich mal je zweifelsfrei geklärt, wo der Max Goll hingegangen ist? Wer kann mich aufklären? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 24.06.2012, 20:26 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Christoph Kriegel postete Dieser hat ja eine Schlafkabine Sehr gut, habe das aufgrund des verschlossenen Fensters gar nicht bemerkt. Kann mir jemand erklären, ob bei den AC 1600 mit Schlafkabine der Motor weiter hinten saß? Oder andere signifikante konstruktive Unterschiede? Oder hat die Schlafkabine da noch gerade irgendwie hingepaßt? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 24.06.2012, 20:53 Uhr Stephan Moderator Den Motor konstruktiv verschieben für eine alberne Schlafkabine ...? Wenn ich das richtig deute anhand verschiedener Maßstabsmodelle und Draufsichten, dann ergab sich das Ausstattungsmerkmal "Schlafkabine" mehr oder weniger von selbst, weil der Platz zur Verfügung stand. Man muß sich diese Kabine aber auch eher wie ein so genanntes Schwalbennest vorstellen, denn aufrecht sitzen konnte man darin nicht. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 24.06.2012, 21:06 Uhr Breuer Krane Zitat: Hendrik postete Zitat: Christoph Kriegel postete ...Goll, Markewisch, Brandt und Scholpp fallen schon mal weg... Wurde eigentlich mal je zweifelsfrei geklärt, wo der Max Goll hingegangen ist? Wer kann mich aufklären? gruß hendrik ich kenne da ein paar Fotos aus der Türkei, die lackierung stimmt 100% mit Goll überein, was für ein Name drauf stand weiß ich nicht mehr...auch hier nicht gewiss wie alt das ganze ist/war.. Zitat: rollkopf postete oder der hier: von Canibano http://www.forum-macchine.it/showpost.php?p=175545&postcount=64 Wobei ich mir überhaupt nicht sicher bin, ob Canibano Erstbesitzer war... Jedenfalls gibts im Facebook ein Foto wo sie den AC1600 komplett mit Mastvorraus ''den Berg runter'' geschmissen haben, wenn ich das richtig verstehe sollte das um 1999/2000 gewesen sein... http://www.facebook.com/photo.php?fbid=360423647338355&set=a.325242264189827.69758.325238374190216&type=3&theater -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 24.06.2012, 21:48 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Stephan postete Den Motor konstruktiv verschieben für eine alberne Schlafkabine ...? Na, das hab ich mir schon gedacht.....Bei der Japan ("J") Version fehlt ihm ja die erste Achse, und da scheint die Kabine direkt an den Motor ranzurücken. Es scheint also über der 1. Achse genügend Platz zu geben. Interessant ist ja, daß es einen (?) AC 1600 mit vorgezogener 1. Achse gibt, der jetztige Trans Elite. Der KM Ennery Kran hatte auch diese vorgezogene 1. Achse....es sind wohl die gleichen Geräte? Kriegen wir hier eine gescheite AC 1600 Liste zusammen (Erstbesitz/Weiterverkäufe)? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 24.06.2012, 22:29 Uhr Emiel Dieses Bild Christoph? Neben KM hatte auch Mediaco dieser vergezogene Achse. Ich meine dass wird special fur Frankreich gebaut? Der ex Mediaco (88009 1991) lauft auf jeden fall beim Chee Yue ins Taiwan: -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 27.06.2012, 18:53 Uhr BUZ Das ist ein AC 1600F, Radstand 2.000 mm (Standard 1.500 mm) zwischen den ersten Achsen und nur für Frankreich, das hatten alle Franzosen (Neugeräte). Schlafkabinen gab es drei: -Terranova -Hewden-Stuart -GW&S der HS läuft in britischen Farben in Fernost, Canibano ist second Hand, genauso wie Hermes Heavy Lift ais Griechenland. Warum hat der rote kein Fenster in der Schlafkabine..., event. ist es der ex Canibano nach der Reparatur! Wo ist der rote her? Bintulu/Malaysia, eventuell auch ex HS, würde vom Raum her passen! Canibano hatte noch Neugerät bekommen, zeitweise waren also zwei 1600 bei den Spaniern, Sarilar ist ex Goll und jetzt bei CKV Coskun-Kardesler Vinc. Ab SN 88 023 (1992/Mammoet) hatten alle Krane am Ausleger die Zusatzlaschen für ein zweites Rollenpaket (500 t) Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 30.06.2012, 08:13 Uhr Michael MZ (†) Einen wunderschönen guten Morgen ;-) Da wir hier schonmal bei den Franzosen AC 1600 sind...: Hivet S.A. AC 1600 Kennzeichen: H-EX 617 ... ??? Hab nur ein paar nicht so gute Bilder aus dem Netz, das sieht dort aber alles andere als eine französische Nummer aus ... ?? Hatten wir das hier schonmal?? Und schon wieder: Fragen über Fragen ;-).... LG und ein schönes Wochenende Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 30.06.2012, 08:32 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete Das ist ein AC 1600F, Radstand 2.000 mm (Standard 1.500 mm) zwischen den ersten Achsen und nur für Frankreich, das hatten alle Franzosen (Neugeräte) Gruß BUZ Einer davon läuft/lief bei Sarens Ojeda ... LG Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 30.06.2012, 08:51 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete Ich habe mich mal wegen dem Sunshine Kran schlau gemacht: der Erstbesitzer war Sarens, eingesetzt wurde der Kran in den USA, Zweitbesitzer war eine Firma aus Griechenland, Boytai o. ä. (wer hat Infos), dann ging er an Sunshine in Hong-Kong. Im Computer und in allen Handbüchern für den Kran sind US-Tons bzw. Pounds angegeben. Vielleicht war der Mediaco Kran ursprünglich für die USA vorgesehen, aber der Kunde sprang ab!? Gruß BUZ @ Botai oder ähnliches: Γ. ΒΟΥΤΑΣ Α.Ε. http://www.voutas.gr/gr/historygr.htm Mehr auf die schnelle nicht gefunden, der AC 1600 war jedenfalls da Sarensblau auch wenn die beiden "Dormelbilder" ;-) die ich hier habe eher heller aussehen, aber ihr wisst ja: InternetInternet;-) ... Gruß... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 30.06.2012, 17:29 Uhr cowboy69 Servus, glaube das passt hier rein...^^ http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=17999&page=11 ( bitte ein wenig runterscrollen ) Grüße Dieser Post wurde am 30.06.2012 um 17:30 Uhr von cowboy69 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 22.07.2012, 08:02 Uhr BUZ http://cranepolska.pl/realizacje/pozostale/4.jpg irgendwie stört mich das Dach der Unterwagenkabine... Erstbesitzer? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 05.08.2012, 11:06 Uhr BUZ mit Schlafkabine: http://www.mycsa.com.mx/ BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 12.08.2012, 06:30 Uhr BUZ Hivet Levage S.A. aus F-Rouen http://www.interlev.org/t950p10-grues-demag ein AC 1600 mit hannoveraner Zulassung! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 12.08.2012, 22:27 Uhr Michael MZ (†) Zitat: BUZ postete Hivet Levage S.A. aus F-Rouen http://www.interlev.org/t950p10-grues-demag ein AC 1600 mit hannoveraner Zulassung! Gruß BUZ Scroll mal NUR vier-fünf Posts hoch Du Kartoffel ;-)... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 15.08.2012, 19:43 Uhr BUZ ich weiss, nur das Bild ist eventuell unbekannt, Du Möhre BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 01.12.2012, 16:06 Uhr kerst AC1600J: http://jothycranes.com/ac1600.html Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 24.12.2012, 18:11 Uhr BUZ AC 1600F bei Trans Elite in Malaysia: http://www.transelite.com/highlight/highlight.html Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 25.12.2012, 16:45 Uhr rollkopf hihi, BUZ, AC1600 !!F!! is gut!!! stimmt, das ist der Franzose... -> Long chassic... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 26.01.2013, 09:37 Uhr Michael MZ (†) Einen wunderschönen guten Morgen! Ich glaub jetzt wird es "bunt", denn den hatten wir noch nicht, oder? Sarens (wohl Mexico) AC 1600 mit neuer Uw. Kab.!! Geschichte?? ... https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/163379_389117201172576_171351845_n.jpg Lieben Gruß Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 07.02.2013, 19:50 Uhr hans Nachfrage bei eine Sarens mitarbeiter: Der kran steht in Mexiko und hat gebrannt. Daher hat er ein neue kabine und verkleidung. Am unterwagenkabine ist noch das schild mit "uitzonderlijk vervoer" in Niederlandisch drauf, das ist etwas typisches aus Belgiën, normal in Europa ist "convoi exceptionel". In Mexiko weiss ich es nicht aber ich glaube nicht das man dort die Niederlandische tekst versteht..... Sarens Belgiën hat im laufe der zeit zwei AC 1600 gehad: die erste AC 1600 war blau und werde später gelb und rot lackiert und ging nach De Kil, die zweite Sarens kran ist dann so gut als sicher der kran die heute in Mexiko ist. Hans Dieser Post wurde am 07.02.2013 um 19:51 Uhr von hans editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 07.02.2013, 19:57 Uhr BUZ Hans, in Mexico bei Ojeda ist ein AC 1600F, ich denke ex KM aus F-Reims. Und Boytax / ΒΟΥΤΑΣ aus Griechenland hatte ebenfalls einen in Sarens-Design. Hast Du Infos dazu? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 26.02.2013, 21:03 Uhr rollkopf Hallo, bei tefutefu gefunden: zusätzliches Kontergewicht -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 26.02.2013, 21:15 Uhr Mafi1969 Zitat: rollkopf postete Hallo, bei tefutefu gefunden: zusätzliches Kontergewicht Ja, und völlig kostenlos dazu. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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