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925 — Direktlink 24.06.2012, 17:13 Uhr schlurchi Ich habe wieder ein paar Bilder bekommen, Einheben von Trägern für das Dach einer Sporthalle, mit 14 m Festspitze auf bis zu 60 m Ausladung -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

926 — Direktlink 24.06.2012, 17:20 Uhr schlurchi Und hier Bilder von der Schleuse Iffezheim. Entladen von Teilen aus dem Schiff und Transport zum Montageplatz für das neue Wasserkraftwerk. Gewicht von 45 bis über 100 to. Geholfen hat MSG mit ihrem LTM 1400-7.1. Bilder davon gibts dann noch bei MSG Fortsetzung folgt ... -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

927 — Direktlink 24.06.2012, 17:24 Uhr schlurchi Teil 2 und dann kam der Weltuntergang und so wurde gegessen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

928 — Direktlink 25.06.2012, 09:58 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Zitat: schlurchi postete Ich habe wieder ein paar Bilder bekommen, Einheben von Trägern für das Dach einer Sporthalle, mit 14 m Festspitze auf bis zu 60 m Ausladung Hallo Schlurchi Weist du warum die Paules Festspitze montiert haben wenn doch nur 2und 3 Schieblinge austeleskopiert sind ? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

929 — Direktlink 25.06.2012, 10:05 Uhr Schmidti Zitat: schlurchi postete Ich habe wieder ein paar Bilder bekommen, Einheben von Trägern für das Dach einer Sporthalle, mit 14 m Festspitze auf bis zu 60 m Ausladung Also hier ist glaub ich voll austeleskopiert. Außerdem brigt eine Gitterspitze z.T. mehr Hublast als ein gleich langer reiner Teleausleger. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

930 — Direktlink 25.06.2012, 11:38 Uhr schlurchi @ weisichnicht das erste Bild in Post 926 ist die "Feierabendstellung" Wirf mal ein Blick in das Datenblatt von Liebherr für den LTM 1400-7.1 http://www.liebherr.com/AT/de-DE/products_at.wfw/id-3668-0/measure-metric/tab-2282_1477 Dort siehst Du in dem Diagramm auf Seite 4, dass mit dem 60 m Tele max. 57 m Ausladung machbar sind, allerdings bei Hubhöhe fast o Auf Seite 11 Rüstzustand TF 56,6/14 m geht die Ausladung bis max. 68 m und dann bleibt auch noch etwas an Hubhöhe übrig @ schmidti voll austeleskopiert stimmt nicht ganz, bei TF geht max. 92% auf allen Teleskopen, also 56,6 m Bei dem Einsatz war aber die Ausladung gefragt, nicht die Traglast, siehst Du auch am 1-Strang mit Bömmel -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 25.06.2012 um 11:40 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

931 — Direktlink 26.06.2012, 15:43 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Zitat: schlurchi postete Teil 2 Sag mal Schlurchi beim durchstöbern des Paule Treads ist mir aufgefallen die sind ja fast nur am Grillen ist das eigentlich normal dass Die auf fast jeder Baustelle den Grill auspacken ? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

932 — Direktlink 26.06.2012, 18:32 Uhr Burkhardt Admin Zitat: weisichnicht postete ...ist das eigentlich normal dass Die auf fast jeder Baustelle den Grill auspacken ? Na ohne Mampf, kein Kampf, ist doch wohl klar -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

933 — Direktlink 29.06.2012, 20:00 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, auf meiner Fahrt ins Wochenende hab ich Paules 1400-7.1 in Oberboihingen, an der Bahnstrecke Wendlingen-Nürtingen gesichtet, gegen 16 Uhr wurde gerade die Superlift angebaut. Lt. DB-Infoflyer für die Neckar-Alb Bahn soll an diesem und am kommenden WE Behelfsbrücken eingehoben werden. Vielleicht hat ja jemand Lust u. Zeit Bilder zu machen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

934 — Direktlink 29.06.2012, 21:55 Uhr schlurchi Zitat: der_kleene postete Vielleicht hat ja jemand Lust u. Zeit Bilder zu machen. Ja -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

935 — Direktlink 29.06.2012, 23:57 Uhr FritzBoing Wann wird genau eingehoben, was bekannt? Bin vor Ort um ev. auch ein paar Bilder zu machen. FritzBoing -- Copyright für alle von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 30.06.2012 um 00:00 Uhr von FritzBoing editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

936 — Direktlink 30.06.2012, 12:48 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Ob die Jungs wieder den Grill auspacken ? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

937 — Direktlink 30.06.2012, 13:02 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: FritzBoing postete Wann wird genau eingehoben, was bekannt? Bin vor Ort um ev. auch ein paar Bilder zu machen. FritzBoing Das DB-Faltblatt sagt: 29.06. ab 22:15 bis 01.07.2012, 12:40 Uhr und 06.07. ab 22 Uhr bis 08.07.2012, 12:30 Uhr Schönes WE und viel Spaß beim knipsen (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

938 — Direktlink 30.06.2012, 17:10 Uhr schlurchi Ich war heute in Oberboihingen, aber leider zu spät für den Hub. Es gab wohl eine kurzfristige Zeitplanänderung. Eingehoben wurde ein vor Ort betoniertes Teil für eine Fußgängerunterführung, das war nur 1 Hub, der war so gegen 11 Uhr. Aufgebaut wurde der Kran schon am Freitag mittag, abgebaut wird am Montag. Das 2. Betonteil für nächstes Wochenende steht auch schon bereit. Und gegrillt wurde nicht Hier deswegen nur ein paar "Standbilder", dafür ein paar Detailbilder von der Y-Abspannung - nicht Superlift, den gibt´s bei Terex und das ist das Betonteil für die Unterführung, welches dann wohl nächstes WE eingehoben wird, vermutlich dann auch am späten Vormittag -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

939 — Direktlink 01.07.2012, 05:51 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Zitat: schlurchi postete Ich war heute in Oberboihingen, aber leider zu spät für den Hub. Es gab wohl eine kurzfristige Zeitplanänderung. Eingehoben wurde ein vor Ort betoniertes Teil für eine Fußgängerunterführung, das war nur 1 Hub, der war so gegen 11 Uhr. Aufgebaut wurde der Kran schon am Freitag mittag, abgebaut wird am Montag. Das 2. Betonteil für nächstes Wochenende steht auch schon bereit. Und gegrillt wurde nicht Hier deswegen nur ein paar "Standbilder", dafür ein paar Detailbilder von der Y-Abspannung - nicht Superlift, den gibt´s bei Terex Schade Schlurchi (Der frühe Vogel fängt den Wurm ) vieleicht klappt es ja nächste Woche. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

940 — Direktlink 01.07.2012, 10:29 Uhr schlurchi Hier noch ein paar Bilder von letzter Woche, die ich bekommen habe. Demontage, Transport und Verladung einer Presse. Das Schwerste Teil war der Pressenkopf mit 79,5 to, Schwierigkeit war der Höhenunterschied von einem Meter vom Hallenboden bis zur Straße. Zum Einsatz kamen das Hubgerüst von Multilift, ein AC 70 und der LTM 1400-7.1 sowie diverses Transportzubehör und Paule kann auch ohne Improvisieren, allen Vorschriften entsprechend Abstützen, wenn die Örtlichkeiten vorher bekannt sind hat jeder das aufgeschüttete Material unter der Abstützmatte gesehen???? Fortsetzung folgt ... -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 01.07.2012 um 10:29 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

941 — Direktlink 01.07.2012, 10:34 Uhr schlurchi Teil 2, der Pressenkopf das Pressenunterteil Fortsetzung folgt ... -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

942 — Direktlink 01.07.2012, 10:36 Uhr schlurchi Teil 3 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

943 — Direktlink 02.07.2012, 16:51 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Zitat: schlurchi postete und das ist das Betonteil für die Unterführung, welches dann wohl nächstes WE eingehoben wird, vermutlich dann auch am späten Vormittag Angeblich soll nächste Woche Weilands 500er das Betonteil einheben !! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

944 — Direktlink 02.07.2012, 18:48 Uhr schlurchi Paule war heute damit beschäftigt, im Stuttgarter Hafen Sturmschäden zu beseitigen, von denen es am WE reichlich gab, siehe Stuttgarter Zeitung : http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.sturm-in-stuttgart-unwetter-legt-hauptbahnhof-lahm.6c144087-b028-402a-9f1c-f7d9cf3b3b98.html Dort steht auch geschrieben dass einen 50 Tonnen schweren (glaube ich nicht ) Verladekran auf einen Prellbock geschoben hat und nun in Schräglage ist. Ausserdem sollen 10 Container vom Sturm umgerissen worden sein. Nach einem Gespräch mit einem Mitarbeiter vom Container Terminal Stuttgart (SCT) sind es gesammt 88 Container auf dem ganzen Gelände. Weiterhin habe ich erfahren, dass das Ganze während dem Arbeiten mit dem Kran passierte, das erklärt auch warum der Greiffer unten ist, der Kranfahrer war in der Kabine. Nun zu den Bildern, schon von weitem sieht man dass der Containerkran links Schlagseite hat unter dem Kran sah es aus, als hätte Goliath mit Legosteinen gespielt und hier das erwähnte Problem mit dem Prellbock, man sieht dass das Fahrwerk etwa 4-5 m über das Schienenende hinausgedrückt wurde Fortsetzung folgt ... -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 02.07.2012 um 18:49 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

945 — Direktlink 02.07.2012, 18:55 Uhr schlurchi Teil 2 das schwarz-gelbe vor dem Fahrwerk ist der Prellbock auf dem Bild sieht man das hintere Bein, das mit dem Pfeil markierte Teil folgt größer ich glaube die Beule gehört da eigentlich nicht hin Fortsetzung folgt ... -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

946 — Direktlink 02.07.2012, 19:02 Uhr schlurchi Teil 3 das landseitige Fahrwerk sieht richtig übel aus und wenn die Büchse weg ist ... sieht man das hintere Fahrwerk von vorne Auf alle Fälle stehen da noch weitere Kranarbeiten mit größen Kränen an, irgendwie muss das Teil ja wieder auf die Schienen - oder wird demontiert. Ich bleibe dran so weit es mir möglich ist -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

947 — Direktlink 02.07.2012, 19:26 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Alter,das sieht aber nicht gut aus. Da ist noch ne menge Arbeit für die Jungs ! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

948 — Direktlink 02.07.2012, 19:39 Uhr Truckfan Ich hab mal eine Frage, für wann ist denn die nächste Aktion in Oberboihingen geplant??? -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

949 — Direktlink 02.07.2012, 19:44 Uhr Gast:weisichnicht Gäste Zitat: Truckfan postete Ich hab mal eine Frage, für wann ist denn die nächste Aktion in Oberboihingen geplant??? Frag mal deinen Disponenten ! Oder schau mal bei post 944 nach ! Dieser Post wurde am 02.07.2012 um 19:46 Uhr von weisichnicht editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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