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050 — Direktlink 30.06.2006, 07:58 Uhr Kristoffer Der LTM1500-8.1 von Grohmann hat die TY1 abspannung - und auch den Kran von TechnoTruck aus Spanien...? Warum nicht die neue TY2? Gruss Kristoffer -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 30.06.2006, 08:21 Uhr Gast:scholl-fan Gäste Hi, ist die Oberwagenkabine der LR 11350 eigentlich eine von Liebherr? Die sieht aber sch...ße aus (meine Meinung). Die andere fand ich viel schöner. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 30.06.2006, 10:57 Uhr Breuer Krane Mir gefällt der ganze Kran nicht so recht (Okay das Aussehen zählt ja bekanntlich weniger ... ) da finde ich die CC8800 schöne @Sven das sieht nach einer Hafenkrankabine aus.... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 30.06.2006, 14:06 Uhr patrick92 Hallo, also die Kabine der LR 11350 gefällt mir nicht besonders. Am schönsten finde ich immer noch die neuen Terex-Demag-Oberwagenkabinen. Gruß aus Österreich Patrick Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 30.06.2006, 16:26 Uhr Ralf Neumann Hallo Jungs, eure Kritik am Design der Krankabine in allen Ehren. Aber wenns der "König"-Kunde bezahlt ist es doch okay. So ein Detail wird ja auch nach dem System "Form follows Function" ausgesucht. Siehe hierzu aus post 043 bezgl. des möglichen Einsatzzweckes dieses Krans. Ausserdem ist eine derart fast vollverglaste Kabine in meinen Augen ein zusätzlicher Sicherheitsaspekt. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 30.06.2006, 23:58 Uhr Hesse-Jung More Pics of the LTM 1500-8.1 Mehr Bilder vom LTM 1500 Die Grohmann-Maschine sieht ja mal richtig Geil aus, wahnsinn. -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 02.07.2006, 11:25 Uhr Franz Hi! Nochmals zur Lr11350: Hab die Datenblätter mal genauer durchgesehen-Fazit: Mal abgesehen vom Preis(?) kann die Lr11350 alles besser als die Cc8800: Transport: Raupenmittelteil (mit Drhkranz) Lr 43t Cc50,3t man beachte die Aussage von Terex alles unter 40t (Drehkranz abbauen) Querträger Lr45t (glaube ausbetoniert) Cc26t Drehbühne Vorderteil Lr30,8t wird nur 4*angebolzt!! daher Aufsatzelement bei Raupenmittelteil Cc40t mit Quick connect Drehbühne Hinterteil mit Sa-Bock Lr44t Cc40t Maschinenhaus Lr17,6t Cc30t ..... Traglasten: Bei Lr durch die Bank höher (Ballastradius bis 30m) Cc max 25m (Hinweis Vorläufig bei Lr Datenblättern) ... Sonstiges: Hinweis bei Lr : Traglasten über 1350t nur mit Zusatzeinrichtung ... Die Werte von der aufgelasteten Cc8800 kenne ich nicht. Gruß Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 02.07.2006, 11:53 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: Hesse-Jung postete More Pics of the LTM 1500-8.1 Mehr Bilder vom LTM 1500 Die Grohmann-Maschine sieht ja mal richtig Geil aus, wahnsinn. http://www.kransite.de/news.htm -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 02.07.2006, 12:36 Uhr Hesse-Jung Habs schon gesehen, danke Charly -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 02.07.2006, 13:49 Uhr east-flying1 The frist LR11250 with a LR1750 lifted a 1206ton reactor on July 28. http://www.zhyzulin.com/1/22.asp?id=59 -- A crane-fan from China http://blog.sina.com.cn/eastflying Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 02.07.2006, 16:25 Uhr Champagnierle Zitat: east-flying1 postete The frist LR11250 with a LR1750 lifted a 1206ton reactor on July 28. http://www.zhyzulin.com/1/22.asp?id=59 Hier eine (fast leserliche) Uebersetzung: Seite mit Google uebersetzt Gruss Marc Dieser Post wurde am 02.07.2006 um 16:26 Uhr von Champagnierle editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 03.07.2006, 08:46 Uhr frechdax67 Ich konnte mir den neuen LR 11350 ansehen, ist schon sehr beindruckend. Das Raupenfahrwerk sieht im Vergleich zum LR 11200 richtig filigran aus. Ich hab zwar nicht die Vergleichsdaten, doch konnte ich beide Krane ziemlich ausgiebig anschauen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 04.07.2006, 18:35 Uhr Ralf Neumann Zitat: Emiel postete Der kran hat doch auch kleinere Ballastblocken? Man verwendet jetzt die 10 t-Standardballastplatten aus dem Liebherrprogramm für das Grundgerät und Derrickausrüstung. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 15.07.2006, 15:40 Uhr Torsten Sch. Moin zusammen, hat vielleicht jemand die PDF Datei (Datenblatt) vom LR 11350 für mich. DANKE im Voraus Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 28.07.2006, 07:56 Uhr east-flying1 HELLO, China nuclear engineering&construction group (CNECC) has signed a agreement with LIEBHERR on 07.19 2006.It will buy a LR11250 from Liebherr-Werk Ehingen . This LR11250 is the second unit in china. http://www.cnecc.com/detail.asp?id=3033 By the way,a friend of mine tell me another crane hire company in china will buy a LR11350 in the end of this year. -- A crane-fan from China http://blog.sina.com.cn/eastflying Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 28.07.2006, 08:58 Uhr Champagnierle Hi there, under <translated page by google> you can find a on the fly translated version in English. Best regards from Stuttgart Marc F. Neininger Dieser Post wurde am 28.07.2006 um 08:59 Uhr von Champagnierle editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 19.09.2006, 22:39 Uhr Franz Hi! Locar bekommt 2007 eine Lr11350. (bald mehr Lr11350...... als cc8800 ?-abwarten) Gruß Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 20.09.2006, 13:57 Uhr Christian das steht zumindest bei Locar auf der Homepage... http://www.locar.com.br/ -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 24.09.2006, 03:59 Uhr east-flying1 The lr11250 doing its work on 22th Sept: http://www.cranefans.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=5&ID=305&page=1 -- A crane-fan from China http://blog.sina.com.cn/eastflying Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 08.10.2006, 17:17 Uhr Franz Hi! Mammoet bekommt eine ist bereits auf dem Weg nach Kuwait. Sarens hat eine bestellt. Ob die Lr11350 für Spanien weiß wird?? Gruß Franz Ps.: Meine Infos finden sich immer im Netz -Erstveröffentlichung nur für Insider Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 08.10.2006, 17:22 Uhr Erik Ich dachte der Mammoet kran hatte erst noch eine job in nord Deutschland..... Der LR13500 fur Usabiaga soll ja weiss werden, und wenn nicht dann werd er dunkel blau und hatt dann Transbiaga farben, aber wegen der job (ein 7 jahre job von Usabiaga und nicht ein WKA job von Transbiaga) denke ich das weiss logischer ist. Sarens war ja auch schon bekannt. Dieser Post wurde am 08.10.2006 um 17:29 Uhr von Erik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 08.10.2006, 18:09 Uhr cranecrazy Zitat: Franz postete Erstveröffentlichung nur für Insider was heisst das bitte? Bist du Insider? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 08.10.2006, 18:18 Uhr Franz Hi cranecrazy! Leider nicht. Gruß Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 08.10.2006, 20:35 Uhr Christian die Mammoet LR11350 ist definitiv nicht auf dem Weg nach Kuwait... noch nicht.. ;-) -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 08.10.2006, 21:22 Uhr Hesse-Jung Na suppa, doch ein Insider unter uns... Gibts Bilder vom Monster in Schwarz-Rot? -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Dieser Post wurde am 08.10.2006 um 21:22 Uhr von Hesse-Jung editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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