Hansebubeforum » Vorbild » Schmidbauer » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] -26- [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] ... [ Letzte Seite ]

625 — Direktlink 09.01.2009, 14:51 Uhr Gast:Steve12777 Gäste und der andere Auflieger Ende der LTM 1800 Bericht aus Friedrichshafen vom Aufstellen eines Kühlschranks kommt demnächst... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

626 — Direktlink 09.01.2009, 15:18 Uhr Speedeel Zitat: Steve12777 postete Ende der LTM 1800 Bericht aus Friedrichshafen vom Aufstellen eines Kühlschranks kommt demnächst... Wieso steht die Gasflasche neben den Kran? Sonst, super Bilder! -- Schöne Grüße aus Nussloch euer Manuel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

627 — Direktlink 09.01.2009, 15:24 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Speedeel postete ...Wieso steht die Gasflasche neben den Kran? ... weil der Kran mit Propan läuft... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

628 — Direktlink 09.01.2009, 16:03 Uhr Schlappseil Zitat: Speedeel postete Wieso steht die Gasflasche neben den Kran? und warum liegt hier Stroh rum? Vermutlich hat man damit irgend etwas aufgetaut.... -- Nach dem Hub ist vor dem Hub. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

629 — Direktlink 09.01.2009, 16:04 Uhr Speedeel Jo, findet ich lustig mit Propan und Stroh, echt Lustig! -- Schöne Grüße aus Nussloch euer Manuel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

630 — Direktlink 09.01.2009, 16:07 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Speedeel postete Jo, findet ich lustig mit Propan und Stroh, echt Lustig! Das ist ein Spezialantrieb, ein Stroh Vergaser... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

631 — Direktlink 09.01.2009, 17:15 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Speedeel postete Wieso steht die Gasflasche neben den Kran? Das ist das neue Ballastsicherungssystem: Falls durch einen dummen Zufall der Ballast abreißen sollte, fällt er nach unten, genau die Gasflasche. Die geht hoch und sprengt dadurch den Ballast nach oben, so daß er wieder am Kran andocken kann. SCNR, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

632 — Direktlink 09.01.2009, 17:19 Uhr Carsten Manner Zitat: Burkhardt Berlin postete Das ist ein Spezialantrieb, ein Stroh Vergaser... Jo, hab ich schon von gehört, der vedaut mit am liebsten das hier, wenn ich aus diversen Arbeitskreisen richtig informiert wurde.... Denn ein bißchen Flüssigkeit sollte schon dabei sein... Carsten Dieser Post wurde am 09.01.2009 um 17:19 Uhr von Carsten Manner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

633 — Direktlink 09.01.2009, 17:19 Uhr Hendrik Moderator Das ist doch gar keine Gasflasche, das ist ein Dekontaminierungsmittel. Das nimmt der Kranfahrer immer mit aufs Dixi-Klo. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

634 — Direktlink 09.01.2009, 17:21 Uhr Carsten Manner Zitat: Hendrik postete Das ist doch gar keine Gasflasche, das ist ein Dekontaminierungsmittel. Das nimmt der Kranfahrer immer mit aufs Dixi-Klo. gruß hendrik .....ich stelle mir das grad mal bildlich vor. Das Dixi hängt dann an der ISS..... Gruß Carsten Tschuldigung, dass das Thema jetzt vollkommen entglitten ist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

635 — Direktlink 09.01.2009, 17:24 Uhr Gast:Christoph Ernst Gäste So haben wir das Geld für das nächste Modul dort gespart und es gibt keinen Engpass mehr falls wie schonmal es dort oben eine Störung an den Örtlichkeiten gibt. Dieser Post wurde am 09.01.2009 um 17:25 Uhr von Christoph Ernst editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

636 — Direktlink 09.01.2009, 17:27 Uhr Burkhardt Admin Ok Jungs, ich glaub wir kriegen hier gleich Haue zurück zum Thema ma. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

637 — Direktlink 15.01.2009, 20:00 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Und ich hatte auch Regen. Na toll! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

638 — Direktlink 15.01.2009, 20:00 Uhr Gast:Steve12777 Gäste und der Rest: (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

639 — Direktlink 15.01.2009, 20:33 Uhr Robert Hi, also der in Post 658 bei Tag fotografierte Kran ist sicher der LTM 1200 der Niederlassung Neu-Ulm respektive Memmingen; die Nachtaufnahme könnte aber schon den LTM 1400 zeigen, oder? Trotzdem sehr schöne Bilder. Und ich hab was dazugelernt: Kran 133 (LTM 1125) wurde ursrpünglich in Augsburg in Dienst gestellt, aber dann durch einen LTM 1160 ersetzt. Bisher dachte ich immer, K133 wäre nach Karlsruhe gegangen, aber offensichtlich ist er in Neu-Ulm gelandet. Gruß, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

640 — Direktlink 15.01.2009, 21:51 Uhr franzneufra Hallo, darf man erfahren, wo die Bilder aufgenommen wurden? Ich tippe mal irgendwo bei Ostrach??? Gruss Franz aus Neufra/ Donau Zitat: Steve12777 postete So, hier noch ein Nachschlag: Hier mal ein paar Bildchen mit der Vorrichtung zum Heben der Pfeiler. Sie wurde mittels Unterdreher Baukran auf der einen Seite angehoben und dann mittels Muskelkraft ins Loch ge… Bitte keine blöden Bemerkungen. Während des „Einfädelns“ brannte die Flamme die ganze Zeit. Damals wurde das Gas aus Russland wohl ohne Unterbrechungen nach D-Land gepumpt. Ob das Erwärmen notwendig ist, kann ich nicht sagen. Meine Vermutung, dass damit evtl. vorhandenes Eis und vorhandener Schnee weg geschmolzen wurde. -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

641 — Direktlink 16.01.2009, 08:34 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Robert postete Hi, also der in Post 658 bei Tag fotografierte Kran ist sicher der LTM 1200 der Niederlassung Neu-Ulm respektive Memmingen; die Nachtaufnahme könnte aber schon den LTM 1400 zeigen, oder? Trotzdem sehr schöne Bilder. Und ich hab was dazugelernt: Kran 133 (LTM 1125) wurde ursrpünglich in Augsburg in Dienst gestellt, aber dann durch einen LTM 1160 ersetzt. Bisher dachte ich immer, K133 wäre nach Karlsruhe gegangen, aber offensichtlich ist er in Neu-Ulm gelandet. Gruß, Robert Post 658 Bild 2 und 3 zeigen denselben Kran, das eine in der NAcht und das andere am nächsten Morgen, es ist der gleiche Kran. Zudem sind die Bilder ja schon älter, daher weiß ich nicht, wie die Nummern aktuell miteinander vergleichbar sind. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

642 — Direktlink 16.01.2009, 11:59 Uhr franzneufra Hallo, kein Problem . Und die aus Beitrag 658 und 659 (Wasserleitung/ Schule? gruss Franz -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Dieser Post wurde am 16.01.2009 um 12:01 Uhr von franzneufra editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

643 — Direktlink 16.01.2009, 12:00 Uhr franzneufra Hallo, kein Problem . Und die aus Beitrag 658 und 659 (Wasserleitung/ Schule? Meine Anfrage bezieht sich auf Posting Nr. 667, das Zitat habe ich falsch ausgewählt. gruss Franz Zitat: Steve12777 postete Zitat: Robert postete Hi, also der in Post 658 bei Tag fotografierte Kran ist sicher der LTM 1200 der Niederlassung Neu-Ulm respektive Memmingen; die Nachtaufnahme könnte aber schon den LTM 1400 zeigen, oder? Trotzdem sehr schöne Bilder. Und ich hab was dazugelernt: Kran 133 (LTM 1125) wurde ursrpünglich in Augsburg in Dienst gestellt, aber dann durch einen LTM 1160 ersetzt. Bisher dachte ich immer, K133 wäre nach Karlsruhe gegangen, aber offensichtlich ist er in Neu-Ulm gelandet. Gruß, Robert Post 658 Bild 2 und 3 zeigen denselben Kran, das eine in der NAcht und das andere am nächsten Morgen, es ist der gleiche Kran. Zudem sind die Bilder ja schon älter, daher weiß ich nicht, wie die Nummern aktuell miteinander vergleichbar sind. -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

644 — Direktlink 16.01.2009, 18:22 Uhr longfront 321 Servus, vor Jahren wurde am Ingolstädter Nordbahnhof eine alte Fußgängerbrücke durch die Firma Schmidbauer gehoben. Die Brücke musste im Zuge des Baus der ICE-Strecke weichen. Ausgeführt wurde der Hub mit dem AK 850. Gibt es vielleicht Bilder von der Aktion? Ich habe auf Dia Bilder vom aufgerüsteten Kran aber keine vom Hub selber, der in der Nacht stattfand. Leider kann ich keine Dias digitalisieren. War einer von euch Kranfans damals bei der Aktion dabei? *lg* Börni Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

645 — Direktlink 16.01.2009, 19:02 Uhr franzneufra Hallo Steve Danke für die Aufklärung. Die Gegend um Fn kenne ich gut, da ich mal eine zeitlang " am See" gearbeitet habe. Ich muss mal meine Analogbilder von einem alten Liebherr Teleskopkran von Schmidbauer raussuchen aus den 80 ern und scannen. Bis dann Gruss vom Donautal ..Zitat aus der Chronik: Neufra die Perle des Donautals".. Franz Zitat: franzneufra postete Hallo, kein Problem . Und die aus Beitrag 658 und 659 (Wasserleitung/ Schule? Meine Anfrage bezieht sich auf Posting Nr. 667, das Zitat habe ich falsch ausgewählt. gruss Franz Zitat: Steve12777 postete Zitat: Robert postete Hi, also der in Post 658 bei Tag fotografierte Kran ist sicher der LTM 1200 der Niederlassung Neu-Ulm respektive Memmingen; die Nachtaufnahme könnte aber schon den LTM 1400 zeigen, oder? Trotzdem sehr schöne Bilder. Und ich hab was dazugelernt: Kran 133 (LTM 1125) wurde ursrpünglich in Augsburg in Dienst gestellt, aber dann durch einen LTM 1160 ersetzt. Bisher dachte ich immer, K133 wäre nach Karlsruhe gegangen, aber offensichtlich ist er in Neu-Ulm gelandet. Gruß, Robert Post 658 Bild 2 und 3 zeigen denselben Kran, das eine in der NAcht und das andere am nächsten Morgen, es ist der gleiche Kran. Zudem sind die Bilder ja schon älter, daher weiß ich nicht, wie die Nummern aktuell miteinander vergleichbar sind. -- Immer nach vorne schauen, neues wagen! +++++++++++++++++++++++++++++++ Meine E-mail Adresse gibts gerne auf Nachfrage! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

646 — Direktlink 16.01.2009, 19:39 Uhr Simon T. Schmidbauer hat in München am ZOB die drei EC-Bs mit einem Grove 300t?? abgebaut. Der Kran müsste noch abgebaut dortstehen. Vielleicht baut der auch noch den ZBK 125 ab. Gruß Simon Dieser Post wurde am 16.01.2009 um 19:40 Uhr von Cat M316C editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

647 — Direktlink 16.01.2009, 20:44 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Ist die geschwungene Form der Gittermastverlängerung auf dem letzten Foto standard? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

648 — Direktlink 16.01.2009, 20:49 Uhr fescher0 kommt wohl von den Rohstoff Preisschwankungen! Grüsse aus Basel Guido Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

649 — Direktlink 16.01.2009, 22:07 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: tom_hobby postete Ist die geschwungene Form der Gittermastverlängerung auf dem letzten Foto standard? Ja. Sowohl der Fuß als auch das Spitzenstück der Gitterspitze haben bei Grove einen Knick. Daß das so geschwungen aussieht, liegt daran, daß hier anscheinend genau ein gerades Zwischenstück eingebaut ist. Wären mehr Zwischenstücke eingebaut, sähe die Spitze mehr wie ein Balken mit abgeknickten Enden aus. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] -26- [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek