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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Titan Zugmaschinen in aller Welt » Threadansicht

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225 — Direktlink
10.04.2011, 11:58 Uhr
apott




Zitat:
Harry K. postete

Zitat:
apott postete

Zitat:
KH.Neugebauer postete
Moin Ma-Mo

In der Z42.615 F8x6/4 war ein Mercedes Motor vom Typ Om444 V12.22l. Hubraum. Auf Kundenwusch hätten auch andere eingebaut werden können,zb: MAN ,CAt ,Cummins . So stand es im LAO Katalog.Gruß Kalle

Hi,

war die Ex-Krause Maschine eigentlich die einzige mit MAN Hütte und Mercedes Motor?
Ich habe als Kind mal in einer MAN Schwerlastzugmaschine mit Mercedes Motor gesessen. Kann mich sonst nur daran erinnern, dass das FH orange war. Das ganz war nachts auf einem Autobahnrasthof in Süddeutschland.

Hi Apott,


die BUndebahn in Köln hatte eine Titan mit MAN-Haus. Muss mal suchen...


Gruß aus dem Süden

Harry

Hallo Harry,

was mich interessiert, ist ob es ausser der ex. Kraus noch weitere Titanzugmaschinen gab, die ein MAN-FH hatten, wo dann aber ein Mercedes Motor verbaut worden ist.
Ich vermute mal, dass das nur bei der ex Krause so war, da die ja die erste war die kein Mercedes-FH hatte. Vermute dass die folgenden MAN's auch den MAN-Motor hatten, da der Block ja gleich war. Und man dann ja auch längere Zeit keine Mercedes Komponenten mehr verbaut hat.

Aber unabhängig davon, freue ich mich über jedes Bild einer alten Titan.

Gruß aus dem Sauerland
Andreas
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226 — Direktlink
10.04.2011, 12:11 Uhr
apott




Zitat:
Harry K. postete
[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Gruß aus dem Süden

Harry

Jetzt mal ne blöde frage. Was ist das für eine Kiste, die da noch oben auf dem Kühler von der WSK drauf sitzt. Die ist bei einigen der 420 PS Versionen zu sehen.
Von der Höhe her entspricht der Kühler mit der Kiste dann den Abmessungen der 525/530/615 PS Version.
Habe auch irgend wie den Eindruck als wenn das was nachgerüstetes ist.

Gruß aus dem Sauerland
Andreas
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227 — Direktlink
10.04.2011, 14:38 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Andreas
Also ich behaupte mal, das es sich um einen Hydrauliktank handelt.
Man sieht ja oben auch den Anschlusstutzen für Leitungen.

Mfg Markus K
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228 — Direktlink
10.04.2011, 15:06 Uhr
apott




Zitat:
Markus K postete
Hi Andreas
Also ich behaupte mal, das es sich um einen Hydrauliktank handelt.
Man sieht ja oben auch den Anschlusstutzen für Leitungen.

Mfg Markus K

Das komische ist nur, dieses Bauteile ist vereinzelt bei der 420 PS Version verbaut. Und nur bei bei den 420igern.
Die 420iger die in den Iran gegangen sind, haben den großen Kühler verbaut.
Alles sehr komisch.
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229 — Direktlink
10.04.2011, 15:23 Uhr
torquemaster




Zitat:
apott postete
[…]Die 420iger die in den Iran gegangen sind, haben den großen Kühler verbaut.
Alles sehr komisch.

Was vielleicht wiederum mit den klimatischen Gegebenheiten des Zielgebiets zusammenhängt undd daher bei den hiesigen Titan kaum zu sehen war

Sebastian
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230 — Direktlink
10.04.2011, 18:56 Uhr
apott




Zitat:
torquemaster postete

Zitat:
apott postete
[…]Die 420iger die in den Iran gegangen sind, haben den großen Kühler verbaut.
Alles sehr komisch.

Was vielleicht wiederum mit den klimatischen Gegebenheiten des Zielgebiets zusammenhängt undd daher bei den hiesigen Titan kaum zu sehen war

Sebastian

Ja, das habe ich mir auch so gedacht. Man wird sich wohl auch wegen der Umweltbedingungen und "einfacheren" Technik für den Saugmotor entschieden haben.
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231 — Direktlink
11.04.2011, 20:14 Uhr
Harry K.



Hi Andreas,

das von mir angesprochene Transportfoto der Bahn-Titan (34.360) mit MAN Hütte und wohl auch MAN Motor habe ich leider noch nicht gefunden, aber ein paar Aufnahmen bei einem Reparatur-Besuch in Appenweier (ca. Mitte der 80er Jahre).
Vielleicht erkennst Du oder ein anderer Fachmann den Motor unter dem gekippten Fahrerhaus.


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]

Herr Herion jun. führte damals selbst durch die Hallen bei Titan.


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


Zur Frage bei der kleinen Scholpp-Titan mit dem Tank auf dem Kühler - den hatten damals wirklich viele 420er Titan und ich nehme mal an, dass dieser auf Wunsch zugerüstet wurde,

Gruß aus dem Süden

Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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232 — Direktlink
11.04.2011, 20:28 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Harry K. postete Vielleicht erkennst Du oder ein anderer Fachmann den Motor unter dem gekippten Fahrerhaus.

Es ist auf alle Fälle ein Reihensechser.....und kein V-Motor.

Also sicherlich der klassische MAN 6 Zylinder.

Harry, hast Du noch ein weiteres Bild von der Scholpp Titan mit der Hüffermann-Achse, und zwar von der anderen Seite? Mich würde mal interessieren, was damals mit dem Dieseltank passiert ist......ist der so geschrumpft, oder in den Schwerlastturm gewandert?

Danke für all die tollen Bilder.

gruß hendrik
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233 — Direktlink
11.04.2011, 21:35 Uhr
Harry K.



Hi Hendrik,

jepp - habe ich - aber nur in s/w ....... die konnte man wenigstens selbst entwickeln..... aber die Details sollten erkennbar sein......



[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


....hoffe geholfen zu haben. Sind übrigens die einzigsten Bilder von mir im Sattelbetrieb......

Gruß aus dem Süden

Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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234 — Direktlink
11.04.2011, 21:53 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hammer-Bilder.....Vielen Dank!!

Diese Vorlaufachse ist ja wirklich kurios....und dann dieser Mini-Tank! Bei einem V12 mit WSK steht man damit doch alle 15 Minuten an der Tanke!!???

gruß hendrik
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235 — Direktlink
11.04.2011, 22:30 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Hendrik
Nachdem meine Behauptung mit dem Kühler ja nicht wirklich hingehauen hat , kommt nun meine nächste Behauptung - die hat nen Zusatztank auf der Ballastpritsche /dem Schwanenhals.
Ich meine das ist heute noch ab und zu Praxis.

Ich bin übrigens immer noch der Meinung, das es sich bei den 420er Titan auf dem Kühler entweder um einen Hydrauliktank oder nen größeren Kühlwasserausgleichsbehälter handelt. was anderes macht dort auch keinen Sinn.

Mfg Markus K

PS: Diese Maschinen in s/w oder auf leicht angegilbten Fotos haben was.
Passen zur Epoche und zur mittlerweile leicht schwammigen Erinnerung .

Dieser Post wurde am 11.04.2011 um 22:32 Uhr von Markus K editiert.
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236 — Direktlink
11.04.2011, 22:38 Uhr
Harry K.




Zitat:
Markus K postete
Hi Hendrik
Nachdem meine Behauptung mit dem Kühler ja nicht wirklich hingehauen hat , kommt nun meine nächste Behauptung - die hat nen Zusatztank auf der Ballastpritsche /dem Schwanenhals.
Ich meine das ist heute noch ab und zu Praxis.

Ich bin übrigens immer noch der Meinung, das es sich bei den 420er Titan auf dem Kühler entweder um einen Hydrauliktank oder nen größeren Kühlwasserausgleichsbehälter handelt. was anderes macht dort auch keinen Sinn.

Mfg Markus K

PS: Diese Maschinen in s/w oder auf leicht angegilbten Fotos haben was.
Passen zur Epoche und zur mittlerweile leicht schwammigen Erinnerung .

Hi Markus,

das mit dem Tank auf dem Schwanenhals kenne ich auch noch - z.B. von Grundt in Berlin - (Gruß an Jogi auf diesem Weg - denk noch oft an den Trip nach Schweden mit der 3850....).

Also mit den Details bei der Erinnerung wird das ja altersbedingt manchmal schon komisch ..... aber wer den Ton der alten Titans unter Last einmal gehört hat, der vergißt das Auto nie mehr.......deswegen bin ich wohl auch so ein Fan dieser Zugmaschinen,

Gruß aus dem Süden

Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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237 — Direktlink
11.04.2011, 23:09 Uhr
apott




Zitat:
Harry K. postete
Hi Andreas,

das von mir angesprochene Transportfoto der Bahn-Titan (34.360) mit MAN Hütte und wohl auch MAN Motor habe ich leider noch nicht gefunden, aber ein paar Aufnahmen bei einem Reparatur-Besuch in Appenweier (ca. Mitte der 80er Jahre).
Vielleicht erkennst Du oder ein anderer Fachmann den Motor unter dem gekippten Fahrerhaus.


Die Typenbezeichnung 34.360 deutet schon auf den Reihen 6-Zylinder hin. Das war bei MAN zu beginn der 80er der Standard als Nachfolger für den V10 mit 320PS.
Wo war bei der Maschine eigentlich der Kühler für die WSK verbaut?
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238 — Direktlink
12.04.2011, 16:16 Uhr
STL-Leipzig



Hallo Harry K.

hast du auch noch Bilder von Titan Zugmaschinen beim Schwertransport Leipzig?


Mit freundlichen Grüßen Kai
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239 — Direktlink
12.04.2011, 16:38 Uhr
Niko Müller (†)



Hallo Kai,
die Frage könntest Du genauer stellen. Suchst Du Bilder von Titan Zgm. die vor der Wende beim VEB Schwertransport Leipzig liefen, so wie Du bereits im Bau hast, oder solche, die nach der Wende durch Sauter nach Leipzig geschwemmt wurden. Nach meiner Erinnerung, gab es aber nach der Wende und dem Verkauf der "VEB" Maschinen an diverse Speditionen aus den alten Bundesländern (Pieper, Wirzius) keine Titan mehr im Bestand. Nach dem Stern kamen da nur noch die MAN und dann nix mehr, außer einer kaputten Spedition.
Bilder von einer Titan gibt es in einem Schwertransportbuch von M. Schauer.
Grüße aus der Prager Str. in L.
NM
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240 — Direktlink
12.04.2011, 19:50 Uhr
apott



Hallo,

habe eben durch Zufall einige Einsatzbilder von der Z42.615 gefunden.

http://www.masinimari.com/forums/showthread.php?t=696&page=11

Die Bilder sind in den beiträgen 107 und 109.

Gruß
Andreas
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241 — Direktlink
13.04.2011, 18:29 Uhr
Harry K.




Zitat:
STL-Leipzig postete
Hallo Harry K.

hast du auch noch Bilder von Titan Zugmaschinen beim Schwertransport Leipzig?


Mit freundlichen Grüßen Kai

Hi Kai,

ich weiß, dass ich einmal eine DDR-Titan mit leerem 7- oder 8-achsigen Goldhofer Roller auf der Ratsanlage Bruchsal vor der Kamara hatte - aber welche das war..... muss ich erst das Negativ finden.....dann stelle ich sie ein.

cu Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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242 — Direktlink
13.04.2011, 18:31 Uhr
Harry K.



HI Andreas,

Du fragtest nach dem Kühler bei der Titan-MAN der DB....... nach meinen Fotos - die leider nicht von mir sind - hatte sie weder rechts noch links einen Kühler.....

cu Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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243 — Direktlink
13.04.2011, 19:01 Uhr
Harry K.



Hi zusammen,

mein Scaner hatte gestern wieder Dauereinsatz und natürlich sind auch einige Titan-Fotos zum Vorschein gekommen - u.a. auch eine Aufnahmen aus dem Jahre 1982, die Bernd Maslowski von mir auf dem Hof von Heiner Schütz gemacht hatte die wohl nicht nur mich zum schmunzeln gebracht hat...... (noch mit ganz "schmalem" Scheitel, dafür aber schon mit erstem Bauchansatz....)


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


Leider sehr eng eingebaut fand ich die vierachsige Titan von Schütz ein paar Jahre später auf dem Firmenhof von Grundt in Berlin....


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


Wünsche viel Spaß mit den alten Aufnahmen,

Gruß aus dem Süden

Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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244 — Direktlink
13.04.2011, 21:10 Uhr
Blaumann

Avatar von Blaumann

Ganz großes Kino!

Gruß

Dennis
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245 — Direktlink
13.04.2011, 21:30 Uhr
robertd



Tolle Bilder Harry, und schicke Frisur - hast Dich kaum verändert


gruss robert
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246 — Direktlink
13.04.2011, 21:46 Uhr
Harry K.




Zitat:
robertd postete
Tolle Bilder Harry, und schicke Frisur - hast Dich kaum verändert


gruss robert

Hi Robert,

tja - heute kämme ich mich mit dem Handtuch und bin so morgens wesentlich schnelle als früher.......aber wie ich schon schrieb - hab selbst lachen müssen.
(Hab noch eine ähnliche Aufnahme vor der Scholpp-Titan.....das erspare ich aber den Usern...)

Gruß ganz in den Süden

Harry
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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247 — Direktlink
13.04.2011, 21:55 Uhr
Harry K.



Hi Kai,

gerade gefunden.......ich vermute aber, dass dies die Titan aus Rostock war.....

Gruß aus dem Süden

Harry


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]


[url=http://www.fotos-hochladen.net][/url]
--
Gruß aus dem Süden

Harry
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13.04.2011, 22:42 Uhr
torquemaster



Hallo!


Zitat:
Harry K. postete
Hi Kai,

gerade gefunden.......ich vermute aber, dass dies die Titan aus Rostock war.....

Gruß aus dem Süden

Harry

Das passt auf jeden Fall, da das "A" im Kennzeichen zu DDR-Zeiten für den Bezirk Rostock stand!

Ach ja: Die Bilder, die hier so nach und nach auftauchen, sind einfach nur der Hammer!! Nur weiter so!!

Sebastian
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249 — Direktlink
14.04.2011, 07:44 Uhr
Sox



Einfach Klasse Bilder!

Auf den letzten beiden Bildern der DDR-Titanen sind aber zwei unterschiedliche Zugmaschinen zu sehen. Leider kann man bei der oberen das Kennzeichen nicht sehen und so auch keinen Standort bestimmen.

Vielen Dank für die tollen Bilder und macht immer weiter so!
Dann kann auch die jüngere Generation, die die Zugmaschinen leider nicht live erleben konnte, an den fantastischen LKWs teilhaben!

Gruß
Sven
--
Viele Grüße
Sven
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