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075 — Direktlink 23.08.2010, 19:14 Uhr And1 Das Fundament für die Plattform ist dicker als ein Stockwerk und mit viel Armierungseisen verstärkt. Alleine das einbringen der Armierungseisen dauerte eine ganze Woche. fertig verschalt war es dann am 12.6. soweit, das Fundament wurde betoniert. Dieser Post wurde am 23.08.2010 um 19:15 Uhr von And1 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 23.08.2010, 19:18 Uhr And1 Nachdem das Fundament ausgehärtet war, wurden die Fußstücke für die Stützen eingesetzt. Die Stahlprofile wurden nun auch mit Beton umhüllt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 23.08.2010, 19:22 Uhr And1 Auch für den Aufzug wurden dicke Fundamente gegossen. Und dann waren am 23. August nahezu alle Betonagearbeiten abgeschlossen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 23.08.2010, 19:25 Uhr And1 Auf die Fußstücke konnten dann endlich die eigentlichen Stützen aufgesetzt werden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 23.08.2010, 19:31 Uhr And1 Die meisten Kranarbeiten wurden von der Firma Colonia und Breuer&Wasel ausgeführt, aber auch Wiemann und Floßdorf waren am Projekt beteiligt (dazu später mehr ) Der kleine baut die Hilfsstützen auf, die heute abend noch eine sehr wichtige Rolle spielen werden. Diese werden nämlich die Stahlkonstruktionen tragen, bis alle großen Teile an den Stützen angebracht sind, sodass die Plattform im Gleichgewicht ist. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 23.08.2010, 19:43 Uhr And1 Und dann wurden auch schon die Gitterkonstruktionen am Boden montiert, wie man schön in der Webcam sehen kann. An dieser Stelle noch ein Dankeschön an Rainer Kriegel für die netten Gespräche Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 24.08.2010, 11:48 Uhr And1 Jetzt nähern wir uns den größeren Einsätzen. Letzte Woche wurden Betonteile für den Schrägaufzug eingehoben. Wiemann kam mit dem AC 350, die Betonbaufirma mit einem AC 200/1 ex B&W. Die Betonteile wogen ca. 50 Tonnen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 24.08.2010, 11:59 Uhr And1 Gestern sollten dann zwei der vier Träger über der Straße aufgesetzt werden. Viele Architekten, Leute von der Presse, Photografen und Schaulustige wollten sich dasSpektakel nicht entgehen lassen. B&W war mit dem LTM 1250-6.1 da, und Floßdorf mit dem schönen neuen LTM 1350-6.1. Nach gut einer Stunde Vorbereitungszeit wurde dann endlich die erste Konstruktion angehoben und über beiden Stützen platziert. Naja fast.... Es wurde sehr windig, sodass die Aktion abgebrochen werden musste und auf heute Nacht verlegt wurde. Also, wer sich diese Aktion ansehen will, kann dies heute Nacht tun mfg Andi Dieser Post wurde am 24.08.2010 um 12:34 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 24.08.2010, 12:34 Uhr Hendrik Moderator Klasse Bilder....klasse Aktion.... Welcher Betonbude gehört denn der schicke AC 200-1? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 24.08.2010, 12:49 Uhr And1 Das weiß ich leider nicht, da mir nicht der Name gesagt wurde. Ich dachte es wäre ein neuer Kran von B&W und habe daher nachgefragt, wem der Kran denn gehört. Geantwortet wurde mir, dass der Kran der Betonbaufirma gehört. Wenn es dich aber interessiert, könnte ich nochmal nachhaken mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 24.08.2010, 13:07 Uhr Stephan Moderator Das mach auf jeden Fall mal. Das Gerät kommt tatsächlich von B&W, aber es war dort nie im Einsatz. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 24.08.2010, 21:18 Uhr Gast:Steve12777 Gäste absolut sehenswert, sowohl die Bilder als auch die Aktion. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 24.08.2010, 21:23 Uhr And1 Heute startet der 2. Versuch, morgen werden die anderen 2 Träger aufgesetzt. Wenn alles gelaufen ist, kommen Bilder, also noch wenig Geduld. Sobald ich die Warnleuchte aus meinem Fenster sehe, gehe ich los Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 25.08.2010, 00:56 Uhr And1 Der erste Träger ist an seinem Platz und wird momentan verschraubt. Gleich ist der 2. dran. Dannach wird der Kran abgerüstet und setzt um auf die andere Straßenseite. Morgen werden dann ab 9:00 die beiden anderen Träger montiert. Bilder vom Hub des 2. Trägers wird es von mir nicht geben, leider bin ich noch nicht volljährig und darf nach 24 Uhr nicht mehr raus Aber morgen werde ich (wenn nichts dazwischen kommt) bei beiden Hüben dabei sein und Aufnahmen bei Tageslicht machen mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 25.08.2010, 06:37 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: And1 postete Bilder vom Hub des 2. Trägers wird es von mir nicht geben, leider bin ich noch nicht volljährig und darf nach 24 Uhr nicht mehr raus mfg Andi WOW!!!! ICh habe mich in dem Alter bei solchen Aktionen nicht daran gehalten, aber ich habe auch nicht drüber nachgedacht. Heute denke ich auch anders drüber. Als bei uns im Ort der LTM1400 war, war ich immer wieder mal vor Ort, die ganze Nacht durch, alle 1-2 Std. Meine Mutter meinte nur, ich sei verrückt ließ mich aber gehen. War aber auch schon vor 17-18 Jahren... Dieser Post wurde am 25.08.2010 um 06:37 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 25.08.2010, 08:01 Uhr And1 das Anbringen des 1. Trägers dauerte bis 3 Uhr. Das war mir dann auch zulange. Hatte heute morgen noch einen wichtigen Termin, und da musste ich relativ ausgeschlafen sein. Normalerweise würde ich mich auch nicht daran halten Der Kran wird erst morgen in der Nacht auf die andere Straßenseite fahren und die beiden anderen Hübe werden dann Donnerstag morgen stattfinden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 26.08.2010, 23:08 Uhr And1 Heute wurden die letzten beiden Träger aufgesetzt. Das nahm den ganzen Tag in Anspruch, weil das Verschrauben so ewig lang gedauert hat. Floßdorf ist soeben abgefahren mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 27.08.2010, 15:38 Uhr And1 Zitat: Hendrik postete Welcher Betonbude gehört denn der schicke AC 200-1? gruß hendrik Der ehemalige AC 200-1 von B&W gehört nun der Fa. PAHNKE aus Korschenbroich. Diese hat den Kran angemietet, wenn nicht schon gekauft. mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 29.08.2010, 18:12 Uhr And1 Und hier die Bilder von den Tandemhüben mit dem LTM 1350-6.1 von Floßdorf und dem 250Tonner von Breuer&Wasel. Bilder vom LTM 1350-6.1 gibt es im Floßdorf Thread Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 29.08.2010, 18:17 Uhr Gast:Steve12777 Gäste tolla Aktion, aber was gibt das? Der Verbidungsweg von einer Seite zur anderen, überdacht? oder kommt da ein Bau drauf und obendrauf der Landeplatz? Dieser Post wurde am 29.08.2010 um 18:19 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 29.08.2010, 18:19 Uhr And1 Das war es erstmal. Diese Woche sollen die Betonteile für den Schrägaufzug eingehoben werden. Noch steht der AC 350 von Wiemann ja noch in Duisburg. Mal sehen, ob er dort bleibt. mfg Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 29.08.2010, 18:28 Uhr Sebastian Suchanek Admin Sieht nach einer interessanten Aktion aus. Danke fürs Bildermachen und -zeigen. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 14.09.2010, 09:57 Uhr And1 Am 1.9. wurden wieder mit dem AC 350 von Wiemann und dem AC 200 die 45 Tonnen schweren Betonteile für den Schrägaufzug eingehoben. Die Aktion ist ja schon bekannt und daher nicht so viele Bilder vom Hub: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 14.09.2010, 09:58 Uhr And1 aber dafür gibt es noch einige Bilder von der Abfahrt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 14.09.2010, 10:13 Uhr And1 Colonia hat mit einem kleinen 5-Achser die Stahlmontagearbeiten beendet: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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