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000 — Direktlink 04.08.2005, 21:14 Uhr Ditzj Aktuelles Update: http://www.ditzj.de Gruss, Harm Adams Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 09:44 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 04.08.2005, 21:29 Uhr Dirty-Harry Geiles Teil und das kleine Seitenfenster...richtig goldig.... Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 04.08.2005, 22:21 Uhr Blaumann Super Teilchen...ist die 41604 8x6 noch im Fuhrpark?...bei meinem Besuch letztes Jahr, war sie das jedenfalls noch...ich glaub ich muß mal wieder in die Schweiz. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 05.08.2005, 07:38 Uhr Christian ja die 41.604 is noch da das Ding oben ist ja geil, ich bin verliebt, sieht besser aus wie die von Piatti. Wenn irgendein Ar...loch auf diese Zugmaschine auch Graffitis sprüht, wie auf die Brunner TGA 4x2 starte ich eine Menschenjagd! Danke Harm für die Bilder! gruß Christian PS @Blaumann eine Schwerlasttour durch die Schweiz lohnt immer! -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 09:45 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 05.08.2005, 14:57 Uhr MAN 41680 Hallo zusammen, ja eine sehr schöne Zugmaschine, obwohl keine MAN .... Ich habe da aber noch eine Frage, diese MB hat nun wie die 41.660 von Risi solche verschiebbaren Lichter vor dem Kühlergrill (oben mit Warnstreifen), was soll das, ist das in der Schweiz Vorschrift oder wollen die Speditionen nur schon "vorne die Breite angkündigen"? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 05.08.2005, 15:06 Uhr Blaumann @Christian ja ich weiß...war letztes Jahr schon alles fotografieren (Tschudy, Christen, Senn, Ernst, Piatti, Risi, Brunner, Wipfli etc.) ok..ein paar Sachen fehlen mir noch, aber jetzt wo es wieder zwei neue "Knaller" in der Schweiz gibt...werde ich wohl demnächst mal wieder runterfahren. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 05.08.2005, 16:31 Uhr Schumi @Blaumann, Dann sag aber vorher bescheid!!!! Da fahr ich glatt mit.... :-)) Gruß Schumi -- Viele Grüße aus Wiesoppenheim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 05.08.2005, 18:11 Uhr Niko Müller (†) So sah die Maschine Ende April in Sulzbach aus. (Bild geht an BuBe). Niko Müller Edit: Bild eingefügt Dieser Post wurde am 05.08.2005 um 18:23 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 05.08.2005, 18:48 Uhr winu ha das ist vorschrift das vorne beflaggt sein wird die breite angezeigt, senn hat auch ein neuer 3 daf 530 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 05.08.2005, 20:03 Uhr Markus K Hi So eine einrichtung für vorne hat KVN an ihrer FE600A 8x4/4 auch, diverse andere MANS haben dies auch. Mfg Markus k Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 05.08.2005, 20:17 Uhr MAN 41680 Danke für die Info, habe ich aber noch nie gesehen bis nun auf die Risi und die oben, aber vielleicht auch nur nicht drauf geachtet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 08.08.2005, 23:29 Uhr Filly Hallo, ich bin neu hier und verfolge die Beiträge im Forum mit grossem Interesse. Nun hätte ich da mal eine Frage: Im Hintergrund der Brunner Titan steht meiner Meinung nach eine Titan mit LH Führerhaus. Könnte es sich dabei um diese Zugmaschine, handeln ? Würde mir bitte jemand darüber Informationen zukommen lassen, wer diese Zugmaschine erhalten hat, welche PS-Zahl sie hat, und weiters. [img]http://www.hanse-dampf.de/forum/05filly18.jpg[/img] -- Filly Dieser Post wurde am 10.08.2005 um 17:50 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 09.08.2005, 21:43 Uhr Niko Müller (†) Ein ganz großes Kompliment!!!! Ja dort steht eine LH. Sie fungierte als Versuchsträger und sollte wenige Tage nach den Aufnahmen an Daimler zurückgehen. Nach Aussagen von Titan wurde bis dato, die Aufnahme ist Ende April gemacht, kein LH Fahrerhaus in Sulzbach verbaut. Ich will mich in den entstehenden Streit - wer hat schon eine LH SLT bekommen - nicht einmischen, s. Aussage von Titan. Übrigens, auf dem Bild nicht zu sehen - von den Türen des LH fehleten die unteren Teile, a la TGA. Grüße aus Berlin Niko Müller Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 10.08.2005, 00:23 Uhr Filly Danke, ich glaube diese Zgm ebenfalls Fotografiert zu haben,leider habe ich das Problem,dass ich nicht weiss wie sich das gescannte bild von pda-tif in eine JPEG-datei umwandeln laesst,damit man sie fuer dass Forum oeffnen kann. Vieleicht kann mir Jemand weiterhelfen? Uebrigens: Hatte die Zgm bei mir 4achsen und war mit einer schwer- laststossstange ausgeruestet; leider jedoch ohne jegliche Leistungsangabe an den Tueren. GRUSS Filly -- Filly Dieser Post wurde am 10.08.2005 um 00:45 Uhr von Filly editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 10.08.2005, 07:21 Uhr Niko Müller (†) Der Versuchsträger war ein 3 achser und hatte nichts Besonderes, auch eine normale Stoßstange. Das "Neue" steckte hinter dem Motor. Niko Müller Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 10.08.2005, 17:49 Uhr Burkhardt Admin Hier noch mal das Bild aus Posting 011 welches dort anscheinend nicht erscheinen mag ... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 10.08.2005 um 17:52 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 13.08.2005, 22:08 Uhr Filly Hast Du genauere Informationen um was es sich bei dem "NEUEN" handelt. Gruesse von der Ostalb. -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 15.08.2005, 19:03 Uhr Michael C. Zitat: Burkhardt Berlin postete Hier noch mal das Bild aus Posting 011 welches dort anscheinend nicht erscheinen mag ... Also Brunners 3360 sieht wirklich gut aus, interessant sind auch die hinteren Fenster.., recht interessant finde ich jedoch auch die LH, gibs davon eventuell mehr Bilder? Vielen Dank schon mal. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 15.08.2005, 22:32 Uhr Filly Bilder sind Unterwegs. Ich hoffe es klappt. Ich bin mal gespannt,ob man solche Frzg oefters mal sieht. GRuesse. Das (c) der Bilder liegt bei mir. -- Filly Dieser Post wurde am 15.08.2005 um 23:14 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 24.09.2005, 22:41 Uhr Filly neue fotos titan-Lh huette. Jetzt mit Wandler. Gruss Filly. Das (c) der Bilder liegt bei Mir. -- Filly Dieser Post wurde am 24.09.2005 um 22:49 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 24.09.2005, 23:43 Uhr Jake Wow, jetzt auch schön mit einem Turm. Sogar die Verkleidung wurde an die LH-Hütte angepasst. Gefällt mir echt gut. ich denke mal, dass es sich da nicht nur um einen Versuchsträger handelt. Wenn es genug Interessenten da dran gibt, dann könnte der in Serie gehen. DC braucht denke ich mal ne größere Alternative zum kleinen L-Fahrerhaus, was ja durch den Turm auch noch den "Anbau" an der Rückwand einbüßen musste. Da ist man mit einer XXL-Hütte von MAN bisher immer noch im vorteil. _mfg Jake -- Grüße aus Mittelhessen Christian H95-Liste | H94 & Umbauten-Liste www.heavy-transport-world.de Dieser Post wurde am 24.09.2005 um 23:43 Uhr von Jake editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 25.09.2005, 11:02 Uhr Christian und wer bekommt denn nun dieses Schätzchen? Christian -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 25.09.2005, 11:28 Uhr Markus K Hoi Also silbern könnte fürs BIC sein. Wie es aussieht hat das Ursprungschassis schon den SCR Kat mit dem neuen Auspufftopf. Wird sich wohl um eine Bluetec 5 Variante handeln, also die die Euro 4/5 Norm erfüllt. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 25.09.2005, 11:34 Uhr Christian also die Farbe muss nichts aussagen, z.b. erhalten viele benelux-Firmen die trucks auch in irgendeiner Farbe und lassen sie dann nach ihren Wünschen umlackieren... Christian -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 25.09.2005, 13:20 Uhr Markus K Hi Christian Das mit der Farbe ist irgendwie klar aber das ist dann doch meisst eine Uni Farbe oder?? Denke Silbermetallic kostet mehr als wenn man einfach die Farbe des davor produzierten Fahrzeuges inne Spritzpistole drin lässt. Ausserdem ist es nur eine mutmassung-mal sehen wo sie landet . Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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