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000 — Direktlink 30.03.2004, 20:33 Uhr Poul Hier ist ein starkes duo: Mfg aus Köbenhavn Poul Dieser Post wurde am 06.11.2009 um 19:13 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 30.03.2004, 20:43 Uhr watermaster01 Hallo Poul, tolle Bilder und sehr schön gestylte Zugmaschineneinfach eine Augenweide....wobei der Actros einfach die schönere Zugmaschine ist/bleibt (ja ja nun hab ich wieder an den ollen MAN's was zu nörgeln bin halt der Schwabe;-) Hast Du noch mehr Bilder der beiden? MFG Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 30.03.2004, 22:41 Uhr Markus K Hi Ihrs Auf der Bauma steht nen passender neuer Masttransporter bei Nicolas auf dem Stand. Ist die Bauform mit der GFK Verkleidung am SChwanenhals wie der hier: http://www.hadel.net/autos/html/d_akt_nutzfahrzeug_iaa_2002__t5.html Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 31.03.2004, 21:07 Uhr swietrdj watermaster dass du die actros die schoenere findet is nur deine meinung ich bin ganz verruckt auf die Man und findet er denn auch die schoenere von der zwei zugmaschinen,er sieht beeindruckend aus mit das hochdach.Danke ubrigens Poul fur die photos Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 31.03.2004, 22:59 Uhr robertd finde ich interessant, dass die firma zwei Trucks der gleichen generation von verschiedenen Herstellern kauft. hat das einen bestimmten grund ? und fahren die sonst auch so gemischt ? gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 27.01.2009, 15:57 Uhr Carsten Manner Ich habe mal 'nen alten Thread vom Dachboden geholt. Diese 3 standen heute im Hamburger Hafen. Die MP3 (mir ist bekannt, dass dieses keine offizielle Bezeichnung ist) ist knappe 3 Wochen alt. Und es sollen noch mehr kommen. Gruß Carsten Dieser Post wurde am 27.01.2009 um 15:58 Uhr von Carsten Manner editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 27.01.2009, 17:05 Uhr Schwertransport-Online Wahhnsinn, der MP-3 in Brande Farben sieht einfach nur klasse aus! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 27.01.2009, 18:30 Uhr Actros ja der macht schon was her!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 27.01.2009, 18:35 Uhr thuni89 Zitat: Carsten Manner postete Gruß Carsten Moin Was ist das für eine Konstruktion? Hat die n speziellen Sinn? Ich finde, das sieht sehr merkwürdig aus, wie die letzten beiden Achsen angebaut sind, und dann eine 3353? Kann jemand was dazu sagen? Danke und Gruß PS: Die MP3 sieht einfach nur genial aus! Danke für die Bilder -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 27.01.2009, 19:05 Uhr Actros 4160 Guten Abend, der 3353 war mal ein 6x4 und wurde hier mit einer zusätzlichen Lenkachse ausgestattet, sowie Maurer es bei MAN macht. Der andere 4achser dürfte ex 1313 Viborg sein ? MfG Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 27.01.2009, 19:14 Uhr thuni89 Ah, alles klar... Aber dann wurden die beiden hinteren Achsen wohl zusätzlich weiter nach hinten gesetzt oder? Denn ohne die zusätzliche Lenkachse wäre es ja eine seeehr lange Zugmaschine gewesen^^ -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 27.01.2009, 20:21 Uhr Markus K HiThuni Schau dir mal die Fahrzeuge von W&F Franke an, diese haben oft den 3900mm Radstand als 3achser (1 Achse zu 1 Antriebsachse ist bei den MAN E2000 4a identisch). Bekommt man also bei einigen Herstellern ohne teure Chassisverlängerung Serienmässig ab Werk, wenn man es denn bestellt. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich warscheinlich um ein umgerüstetes Chassis aus dem Baufahrzeugprogramm . Diese haben ja von Haus aus stabilere Rahmen. Teilweise ist dies Firmenphilosophie seis um Platz für reichlich Staukästen und/oder Zusatztanks zu haben oder aber man verspricht sich bessere Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Genaueres sollten die fahrenden User hier dazu sagen können. Mfg Markus K Dieser Post wurde am 27.01.2009 um 20:24 Uhr von Markus K editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 27.01.2009, 20:29 Uhr thuni89 Moin Danke Markus! Tatsächlich, bei W&F sieht das ähnlich aus... Danke für die Erläuterung. Aber dann wäre es doch eine 4053 oder 4153 oder? *nerv* -- Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts! Schönen Gruß Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 05.12.2009, 16:59 Uhr Burkhardt Admin Gestern Nachmittag, auf dem Weg zum Wochenendeinkauf, Brande, mit insgesamt 5 leeren Kombination auf dem RH Holmmoor Ost, Richtung Norden -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 05.12.2009, 17:15 Uhr Jens P. Ein flammneuen TGX haben die auch. Ich hatte den letztens im WP Uhler gesehen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 05.12.2009, 17:59 Uhr Burkhardt Admin Die haben sogar, mindestens , zwei neue 41.540 TGX gestrn waren zwei mit auf Holmmoor. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 05.12.2009, 19:08 Uhr Phil Zitat: Burkhardt postete Die haben sogar, mindestens , zwei neue 41.540 TGX gestrn waren zwei mit auf Holmmoor. [...] Sind das vorne nur "Rangierkupplungen"? Oder kann man damit wirklich was "großes" schieben? -- Gruß Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 05.12.2009, 19:40 Uhr Burkhardt Admin Mit den Kupplungen können andere Transporte angeschoben werden, wenns an steilen Strecken und/oder im Windpark mal nicht mehr geht. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 05.12.2009, 20:52 Uhr Phil thx -- Gruß Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 05.12.2009, 22:09 Uhr Kollmex Hallo, hier noch drei Bilder. Magdeburger Börde Fahrtrichtung Hannover am 28.11.2009 Dort Standen auch zwei TGX 41.540. Leider keine weiteren Bilder. :-( MfG Karsten -- Schwarzmalerei ist nicht angebracht. Immer schön Positiv denken und dann klappt das auch. Dirk Harig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 10.09.2010, 21:37 Uhr Longliner 2mal MP2 TITAN 4160 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 10.09.2010, 22:31 Uhr Christian Zitat: Phil postete Zitat: Burkhardt postete Die haben sogar, mindestens , zwei neue 41.540 TGX gestrn waren zwei mit auf Holmmoor. [...] Sind das vorne nur "Rangierkupplungen"? Oder kann man damit wirklich was "großes" schieben? meistens wird mit dieser Kupplung das hintere Fahrwerk ans Turmteil gefahren, zwecks Verbolzung mit dem Ladegut. Aber Burkhardt hat natürlich auch recht -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 21.11.2010, 21:17 Uhr Sascha87 Hallo Weiss jemand zufällig die Farbnummern von Brande?? Hab schon die Forensuche und das Internet durchsucht,aber leider nix gefunden. Vielen Dank im Voraus Sascha87 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 09.04.2011, 17:49 Uhr Gast:Hasselfelde Gäste Hallo an alle, ich suche Bilder und technische Daten zu den Turmtransporten von Nicolas die bei BMT im Einsatz sind. Haben Ähnlichkeit mit den MWT von Nooteboom. Vielen Dank im voraus. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 20.04.2011, 20:36 Uhr Jens P. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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