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Thread - Seiten: -1- |
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000 — Direktlink
28.08.2007, 22:22 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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Hallo Leute!
Bei mir in der Nähe gab's heute gleich noch eine zweite ausgefallene Kran-Aktion: Anlässlich der Verleihung des Weltkulturerbe-Status an den Limes wurde der Nachbau eines alten römischen Flußpatrouillenbootes organisiert, das in den nächsten Tagen flußabwärts fahren und an zahlreichen Stationen Werbung für den "nassen Limes" Main machen soll. Das Boot wurde von Schmidbauer angeliefert und von SMS mit einem Krupp KMK6200 auf dem Gelände eines Kieswerkes in Bürgstadt zu Wasser gelassen.
Hier ein paar Bilder:
Tschüs,
Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de |
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001 — Direktlink
28.08.2007, 23:02 Uhr
Hebelzupfer (†)
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Hallo Sebastian,
Klasse Berichte und Bilder hast Du heute. Das letzte Bild paßt besonders !
Gruß aus Bremen
Georg |
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002 — Direktlink
29.08.2007, 18:08 Uhr
tomh
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das boot stammt aus Regensburg - dort gibts nen Prof. der dass mit seinen Studendten gebaut hat -- Ciao
Tom
Wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach...... Bergegurt und Sch�kel - wir kennen keinen Ekel |
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003 — Direktlink
29.08.2007, 19:05 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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Zitat: | tomh postete das boot stammt aus Regensburg |
Stimmt. Ich war mir nur gestern Abend nicht 100%ig sicher und hatte auch keine Lust, den entsprechenden Zeitungsartikel nochmal zu suchen.
Tschüs,
Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de |
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005 — Direktlink
29.08.2007, 20:57 Uhr
Hendrik
Moderator
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...und vielleicht werden in weiteren 1600 Jahren mal irgendwelche Studenten einen KMK 6200 nachbauen, um etwas über die Leistungsfähigkeit der Krane "aus der damaligen Zeit" zu erfahren. (Standard-Kran dann: Ein 100.000-Tonner, der ganze Hochhäuser am Stück platziert.)
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006 — Direktlink
29.08.2007, 21:18 Uhr
tomh
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:-)))) -- Ciao
Tom
Wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach...... Bergegurt und Sch�kel - wir kennen keinen Ekel |
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