Schwerlastselbstfahrer - Hansebubeforum

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000 — Direktlink
02.05.2004, 17:06 Uhr
Quancho

Auf der Seite www.hadel.net habe ich folgendes Bild gefunden:

http://www.hadel.net/autos/html/d_akt_wesertunnel__teil_6_.html

nun meine Frage, wurde das Fahrzeug von Riga und Baumann zusammen gekauft und betrieben oder handelt es sich um eine ganz andere Firma?

Danke schonmal
--
MFG
Christian

------
Alle Angaben ohne Gewähr!
Dieser Post wurde am 02.05.2004 um 17:06 Uhr von Quancho editiert.

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001 — Direktlink
02.05.2004, 17:14 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste

Zitat:
Quancho postete
nun meine Frage, wurde das Fahrzeug von Riga und Baumann zusammen gekauft und betrieben ?

"wurde das Fahrzeug von Riga und Baumann zusammen gekauft und betrieben ?"

Ja

.

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002 — Direktlink
02.05.2004, 17:18 Uhr
Quancho

danke
--
MFG
Christian

------
Alle Angaben ohne Gewähr!

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003 — Direktlink
03.05.2004, 15:03 Uhr
BUZ

Hallo Quancho,

beide Firmen, Riga und Baumann habe eine gemeinsame Firma mit Sitz in Mainz gegründet: die Riga-Baumann GbR
Zu dieser Firma gehören die Scheuerle SPMT mit allem Zubehör, d. h. Drehschemel, Kabine etc. ist klar, aber auch Container mit Werkstatteinrichtung und Abspannmaterial.
Das Personal für den Betrieb der SPMT kommt dann von CR oder Baumann, RiBa hat kein eigenes Personal (außer Geschäftsleitung).

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de

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004 — Direktlink
05.05.2004, 19:12 Uhr
Johannes

Über diesen Selbstfahrer von Riga und Baumann kam mal auf Kabel 1 eine Reportage (Transport von einem Reaktor). Kann gut sein dass die bald mal wiederholt wird. Ein Foto dieser Aktion findet ihr auf www.viktor-baumann.de unter Transport und dann SPMT. Beim Montieren des Reaktors in einer Raffinerie in Neustadt an der Donau war ein Liebherr LR 1600/1 am Werk.
--
mfg Johannes

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005 — Direktlink
05.05.2004, 20:43 Uhr
Ed

Riga / Baumann zusammen arbeiten, teile transportierend fur die Spacelifter

http://www.hadel.net/autos/html/d_akt_spacelifter__teil_2_.html

Ed
--
http://www.irishcranes.net - 2003-2005 RIP

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006 — Direktlink
15.07.2007, 21:51 Uhr
Speddy

Da es hier um Scheuerle Selbstfahrer geht setz ich das mal hie mit rein.

Wer hat Infos über dieses Fahrzeug http://www.rodson.com/files/be1020.pdf ? Betreiber Einsatzzweck usw.?

mfg

Stefan Seifert

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007 — Direktlink
15.07.2007, 21:59 Uhr
tobi77

Hi Stefan,

das dürfte ein Triebkopf des Transporters ex Imatran Voima(Finnland) sein.Glaube auf den Fahrwerken war eine Seitenträgerbrücke aus den USA drauf.
Man sieht noch die Pfeile des wahrscheinlich letzten Besitzers Nurminen.

Gruß Tobias
Dieser Post wurde am 15.07.2007 um 22:11 Uhr von tobi77 editiert.

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008 — Direktlink
16.07.2007, 01:53 Uhr
mirko

http://www.rodson.com/files/bg1044.pdf
also wenn ich mir mal die zeichnungen auf seite drei ansehe, scheinen diese achslinien irgendwann mal dazu gehört zu haben
Dieser Post wurde am 16.07.2007 um 01:54 Uhr von mirko editiert.

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009 — Direktlink
16.07.2007, 20:46 Uhr
Erwin

@ tobi,
100% richtig. ex imatran voima, später nurminen heavy betreut von jukka silvasti. die pendelachsen gehören ebenfalls dazu.
die Seitenträgerbrücke wurde meines wissens nach verschrottet. es war keine scheuerle brücke, sondern gebaut in den usa von norka.
habt ihr die schonen alten scheuerle-antreibsachsen gesehen? dat war noch technik vom feinsten. als die gebaut wurden, hat noch niemand an hydromatik, lohmann-stolterfort oder linde gedacht. diese achse wurde von Scheuerle entwickelt und gebaut. die laufen auch heute noch bei der bundesbahn und bei noch so einigen selbstfahrern auf werften. schade nur, dass es keine ersatzteile mehr gibt oder nur ganz wenige.

gruss

erwin

es steht auch noch ein scheuerle pk 200.7 im angebot. wer kennt diesen????
--
Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben

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