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Hansebubeforum » Vorbild » Convois en Alsace (France) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] -4-
075 — Direktlink
08.10.2010, 19:00 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

Vendredi 8 octobre 2010






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http://www.convoi-exceptionnel.fr

Dieser Post wurde am 08.10.2010 um 19:05 Uhr von Fabien editiert.
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076 — Direktlink
07.12.2010, 20:06 Uhr
Franki



Hallo zusammen :heute unterwegs :





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Gruß aus dem Badischen Frank.
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077 — Direktlink
07.12.2010, 20:08 Uhr
Franki



Teil 2:



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Gruß aus dem Badischen Frank.
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078 — Direktlink
05.01.2011, 22:10 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

4 Janvier 2011
Straumann
Pièce de 8m50 de large et 250t



Brame
Pièce 8.50 de large et 140t




Plus de photos sur www.convoi-exceptionnel.fr
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079 — Direktlink
15.03.2011, 16:20 Uhr
Franki



Hallo zusammen ,heut morgen im Hafen Strasbourg :




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080 — Direktlink
15.03.2011, 16:21 Uhr
Franki



Teil 2 :




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081 — Direktlink
15.03.2011, 17:38 Uhr
Tatra 141



Sehr schöne Foto's, vorallem der Hauber ist mal was Besonderes.

Eine Frage: Warum werden bei den Schubmaschinen die Scheinwerfer abgedeckt? Angst vor Steinschlag? Sehe ich in diesem Thread zum erstenmal.
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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082 — Direktlink
15.03.2011, 18:29 Uhr
Franki



Hallo zusammen, @ Tatra 141 Dankeschön .
Ich denke das mit den abgedeckten Scheinwerfern hat tatsächlich mit Steinschlag zu tun .
--
Gruß aus dem Badischen Frank.
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083 — Direktlink
24.02.2012, 20:41 Uhr
Franki



Hallo zusammen ,heut Mittag im Hafen Strasbourg :




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084 — Direktlink
26.02.2012, 12:43 Uhr
V.D.VList Fan



Servus Jungs,

weis nicht ob das Thema schon mal angesprochen wurde, aber wieso decken die Jungs bei den Schubmaschinen die Scheinwerfer ab??? Nur wegen dem Blenden oder hat das ein rechtlichen Hintergrund???

Dieser Post wurde am 26.02.2012 um 12:43 Uhr von V.D.VList Fan editiert.
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085 — Direktlink
22.04.2012, 10:54 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

16 avril 2012

Transport d'une R964C au départ de Colmar
http://www.youtube.com/watch?v=CChF3dMi0MU&feature=youtu.be

20 Avril 2012

























Ci-joint une vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=JCtTe1ZY5b0&feature=youtu.be
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02.06.2012, 08:38 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

Jeudi 25 mai 2012





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02.06.2012, 11:01 Uhr
Daniel G

Avatar von Daniel G

Warum fahren die mit nur einer Zug-, dafür aber zwei Schubmaschinen? Die Effizienz beim Ziehen ist doch höher als beim Schieben.
--
grüße von der mosel
Daniel
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02.06.2012, 20:02 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM


Zitat:
Daniel G postete
Warum fahren die mit nur einer Zug-, dafür aber zwei Schubmaschinen? Die Effizienz beim Ziehen ist doch höher als beim Schieben.

Hallo Daniel,
Vielleicht geht die Strecke mehr bergab, dann ist es beim Bremsen günstiger.
--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang
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29.03.2013, 18:21 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

27 décembre 2012



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Dieser Post wurde am 29.03.2013 um 18:28 Uhr von Fabien editiert.
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29.03.2013, 18:28 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

27 février 2013

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29.03.2013, 18:37 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

Lundi 25 mars 2013

















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09.03.2014, 11:43 Uhr
Fabien

Avatar von Fabien

Mercredi 5 mars 2014
Scales
Poids 819t400
Longeur 110m
Largeur 6.75m
Hauteur 5.70m

4 tracteurs
2 x MAN 41.600
1 x MAN 41.680
1 x Scania 164G580
2 x Remorques modulaires Nicolas 14 lignes 3 files
1 x Berceau Greiner

Belfort (dép 90) => pont d'Aspach (dép 68 )Le reste des photos du premier




Le reste des photos du premier jour vous pouvez les retrouver sur le lien suivant

http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=co...2014-03-09
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http://www.convoi-exceptionnel.fr
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093 — Direktlink
09.03.2014, 12:59 Uhr
jeanmichel

Avatar von jeanmichel

Salut Fabien

Merci beaucoup pour ces magnifiques fotos. Ça vaut le déplacement.
--
Gruss aus Lothringen

Jean Michel
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094 — Direktlink
16.03.2014, 20:33 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste



Zitat:
Fabien postete
27 février 2013

Täuscht das oder ist diese Lokomotive deutlich größer als "normale" Loks?
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