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000 — Direktlink 09.05.2004, 19:52 Uhr Seilbagger Hallo Schwerlastfreaks Um schonmal vorzusorgen für einen ordentlichen Transportzustand (des kommenden 1:50 Modelles der LR1750) wie ihn Riga-Eisele benutzt, mit Drehbühne und Raupenmittelteil welches zwischen Goldhofer? Modulen angebolzt ist benötige ich davon Detailfotos oder Techn.Zeichnungen.Bin um jegliche Bemühungen dankbar. Diese Variante sagt mir weniger zu -- MfG Tom Dieser Post wurde am 27.11.2009 um 22:48 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 09.05.2004, 22:27 Uhr Gast:Sascha Gäste Hallo Tom, auf der Liebherr Kran-CD ist der erste Einsatz des Riga-LR bei der Rheinbrücke in Düsseldorf beschrieben. Dort ist auch ein Detailfoto von der Verbolzung mit den Goldhofer-Modulen dabei. Ich will mich zwar nicht als Schlaumeier aufspielen, aber es muss klar sein, dass der von Dir gewünschte Transportzustand nur dann in 1:50 möglich ist, wenn das LR-Modell mit dem verstärkten Unterwagen ausgestattet ist (der für die Pedestal-Version). Dem Standard-Unterwagen fehlen nämlich die Oberen Ösen für das Anbolzen der Raupen bzw. Abstützungen, dort ist an deren Stelle eine Art Winkelhaken angebracht, in den die Raupen von oben eingehängt und dann unten verbolzt werden. Deswegen fährt z.B. die Fa. KVN das Grundgerät auf einer Baggerbrücke. Ich hoffe dass ich nicht der Einzige bin, dem das bis jetzt aufgefallen ist. Sascha (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 09.05.2004, 22:39 Uhr Markus K Hi Tom Reicht das hier ?? Habe ich auf www.man-schwerlastzugmaschinen.de gefunden. Da gibs in der eisele Galerie noch ein paar mehr ebenso den Transport einer gelben LR auf einem Tiefbett.Ist eventuell die KVN. Und es sind Goldhofer Module. KVN verfährt das Grundgerät der LR 1600 immer auf einem Faymonville Tiefbett. Und Felbermayr verfährt die LR 1750 wie sie Lust und Laune haben entweder geteilt oder komplett ebenfalls auf goldhofer Tiefbett. Wie auf folgendem Bild von www.kranmodellbau.net : Fotos mit mehr Details kann ich dir net anbieten aber du kannst ja über die Webseiten kontakt zu den Fotografen aufnehmen. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 09.05.2004, 22:49 Uhr Seilbagger Zitat: Sascha postete Hallo Tom, auf der Liebherr Kran-CD ist der erste Einsatz des Riga-LR bei der Rheinbrücke in Düsseldorf beschrieben. Dort ist auch ein Detailfoto von der Verbolzung mit den Goldhofer-Modulen dabei. Ich will mich zwar nicht als Schlaumeier aufspielen, aber es muss klar sein, dass der von Dir gewünschte Transportzustand nur dann in 1:50 möglich ist, wenn das LR-Modell mit dem verstärkten Unterwagen ausgestattet ist (der für die Pedestal-Version). Dem Standard-Unterwagen fehlen nämlich die Oberen Ösen für das Anbolzen der Raupen bzw. Abstützungen, dort ist an deren Stelle eine Art Winkelhaken angebracht, in den die Raupen von oben eingehängt und dann unten verbolzt werden. Deswegen fährt z.B. die Fa. KVN das Grundgerät auf einer Baggerbrücke. Ich hoffe dass ich nicht der Einzige bin, dem das bis jetzt aufgefallen ist. Sascha Hallo Sascha Schlaumeier? nöö warum iss doch ne korrekte sachliche Antwort von dir. Au weh an die Pedestral Version hab ich gar nicht drüber nachgedacht na denn mal schauen wie die LR erscheint in bezug auf Raupenunterwagen Detailierung. Hmm diese Liebherr CD hab ich ja noch nicht. Danke Sascha -- MfG Tom Dieser Post wurde am 09.05.2004 um 22:53 Uhr von Seilbagger editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 09.05.2004, 22:51 Uhr Seilbagger Zitat: Markus K postete Hi Tom Reicht das hier ?? Habe ich auf www.man-schwerlastzugmaschinen.de gefunden. Da gibs in der eisele Galerie noch ein paar mehr ebenso den Transport einer gelben LR auf einem Tiefbett.Ist eventuell die KVN. Und es sind Goldhofer Module. KVN verfährt das Grundgerät der LR 1600 immer auf einem Faymonville Tiefbett. Und Felbermayr verfährt die LR 1750 wie sie Lust und Laune haben entweder geteilt oder komplett ebenfalls auf goldhofer Tiefbett. Wie auf folgendem Bild von www.kranmodellbau.net : Fotos mit mehr Details kann ich dir net anbieten aber du kannst ja über die Webseiten kontakt zu den Fotografen aufnehmen. Mfg Markus K Hallo Markus Jau Spitze auch Dank an dir Markus für die fachliche Prompte Antwort. -- MfG Tom Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 10.05.2004, 17:50 Uhr Tobi Hallo Tom, habe in einem anderen Thread von BUZ gelesen, dass die LR 1750 von Riga-Eisele jetzt auch nicht mehr zwischen die Achslinien gehangen wird. Die wurden jetzt wegen des Alters verkauft. Der Kran wird jetzt an der Quick-Connection geteilt und so wie der obige SARENS/BRACHT transportiert. Wollte es nur mal sagen..... Gruß Tobias -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 10.05.2004, 17:56 Uhr BUZ Hi Tobi, die Adapter für THP/ET Achsen sind aber in Mainz noch vorhanden. Ich glaube aber nicht das die nochmal Achsen kaufen; eventuell werden die Adapter aufgehoben um den Kran mit einem Subunternehmer zu transportieren. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 10.05.2004, 18:20 Uhr Charly40 Äh, wie kommt man denn an die Liebherrr-CD ran?? Danke Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 10.05.2004, 18:37 Uhr nico Hallo Charly40, frage mal bei Liebherr in Ehingen nach, dort habe ich meine letztes Jahr bekommen. Frage an die anderen. Hat RE immer den A-Bock beim Transport demontiert oder nur bei bestimmten Zeiten. Komme darauf, weil Feblemayr auf dem Foto oben das nicht gemacht hat. Oder liegt das daran das Feblemayr andere Achslinien benutzt. Nico Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 10.05.2004, 18:51 Uhr BUZ Oben auf den Bildern hat Felbermayr 10 Achsen, R+E hat den Kran immer nur zwischen 8 Achsen gefahren. Außerdem ist es möglich das der Kran oben auf dem Bild innerhalb eine Baustelle umgesetzt wurde und nur kurzzeitig oder garnicht auf öffentlicher Straße unterwegs war. Bei R+E wird der A-Bock auf einem 3ax Kögel Auflieger transportiert. Ich such' das Bild mal raus und schicke es an Hajo. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 10.05.2004, 20:10 Uhr Hajo und hier sind sie (wie immer etwas verkleinert) Gruß Hajo -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 10.05.2004, 23:11 Uhr nico Danke an Buz und Hajo für die Fotos. Ich bin mal gespannt auf das Modell und in was für einer Ausrüstung es kommt. Nico Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 13.05.2004, 22:14 Uhr Gast:Sascha Gäste Hallo Tom, du hast mal in einem anderen Forum geschrieben, Liebherr habe schon ein Modell des LR 1750 und Insider wüssten das auch. Kann man da nicht was Näheres rausbekommen von wegen der Ausrüstung? Oder ist es einfach noch zu früh, so was zu fragen? Es wird auf jeden Fall kein Modell, das man mal so im Vorbeigehen erwirbt, da werden die meisten schon rechtzeitig vorher entsprechende "Rücklagen" bilden müssen ... Sascha (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 13.05.2004, 23:54 Uhr Clemens Hallo, auf der Felbermayr hp gibts noch mehr bilder mit 10 achsen zum transport der LR1750. Bilder sind zu finden unter: felbermayer--news--felbermayr transportiert felbermayr(etwas weiter unten). Das Modell in Pedestal-Version wäre wirklich super. -- Mit freundlichen Grüßen aus dem Neckartal. Clemens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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