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Hansebubeforum » Vorbild » Lefort Mobile Schrottpresse » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
28.08.2011, 09:40 Uhr
Gast:mac-michel
Gäste


Bilder sind von der "TiefbauLive" bzw. "recycling aktiv" im Baden Airpark.







Gruß
Michael
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001 — Direktlink
28.08.2011, 10:29 Uhr
Gast:wsi-fan
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Interessantes Fahrzeug! Die Achsanordnung wirkt sehr amerikanisch, obwohl es ein britischer Hersteller ist... Die Achsen scheinen nicht lenkbar zu sein, oder?

Hier noch ein Link: http://www.lefortuk.com/mobile.aspx
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002 — Direktlink
28.08.2011, 22:03 Uhr
Homologateur



Nein, ist ein Belgischer Hersteller, die Firma steht in Gosselies, in der Nähe von Charleroi.
Diese Sattelauflieger ist für Frankreich, meinte ich (wegen die drei Geschwingskeitschilder am Hinten), und den Achsabstand speziel für Frankreich geeignet (3 x 1500 mm = 4 x 11,5 To in 3. Kategorie)
http://www.lefort.com/fr_FR/presentation.html
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003 — Direktlink
21.11.2024, 22:32 Uhr
hannmann



Dick Frères aus Belgien, Mercedes Actros 4463 mit einer raupenmobilen Schrottschere, Lefort Trax 600.









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004 — Direktlink
21.11.2024, 22:34 Uhr
hannmann











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005 — Direktlink
23.11.2024, 14:56 Uhr
Ulrichkober



hallo Zusammen,

beeindruckende Bilder habe gar nicht gewusst das es sowas gibt,man lernt eben nicht aus obwohl dieser Tread ja auch schon einige Jahre auf dem Buckel hat. Gibt es sowas auch in Deutschland oder ist dies speziell etwas für die Franzosen und Belgier.
Danke fürs zeigen und einstellen.

mfg Ulrich
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006 — Direktlink
26.11.2024, 19:49 Uhr
Pinoy




Zitat:
Ulrichkober postete
hallo Zusammen,

beeindruckende Bilder habe gar nicht gewusst das es sowas gibt,man lernt eben nicht aus obwohl dieser Tread ja auch schon einige Jahre auf dem Buckel hat. Gibt es sowas auch in Deutschland oder ist dies speziell etwas für die Franzosen und Belgier.
Danke fürs zeigen und einstellen.

mfg Ulrich

Im Südwesten (ist ja nahe Frankreich…) wurde 23/24 eine Pipeline erneuert. Die alten Rohre wurden vor Ort in „handliche“ Stücke gezwickt und ins Zwischenlager transportiert. Dort stand eine raupenmobile Lefort Schrottpresse und hat das Material für den Endtransport kompaktiert. Deren tatsächlichen Einsatz habe ich allerdings nicht gesehen, Winter- oder zumindest Wochenendruhe. Und leider stand das Ding auch wenig fotogen.
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