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Hansebubeforum » Baustellen » Papierfabrik Stockstadt » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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05.03.2024, 18:05 Uhr
Sebastian Suchanek
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Hallo zusammen,

Gerade - also März 2024 - geht in Stockstadt am Main eine rund 125-jährige Industriegeschichte zu Ende: die örtliche Papierfabrik schließt. Lange Jahre firmierte sie unter dem Namen Aschaffenburger Zellstoffwerke AG bzw. später Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg (PWA), nach einigen Eigentümerwechseln gehörte sie zuletzt zur südafrikanischen Sappi-Gruppe. Die Produktion wurde bereits im Dezember 2023 heruntergefahren, Ende März ist die endgültige Werksschließung vorgesehen. Glück im Unglück ist, dass das Werksgelände vom Wellpappe-Hersteller Progroup übernommen wurde, der in Stockstadt auch wieder produzieren will, allerdings werden dazu wohl sehr umfangreiche Umbauarbeiten über mehrere Jahre notwendig sein. Dadurch konnten auch die zuletzt rund 550 Beschäftigten nicht übernommen werden.
Online verfügbar ist u.a. noch diese Festschrift zum damaligen 115-jährigen Bestehen.

Ich werde hier im Thread in loser Folge über Arbeiten in und um das Werk berichten.


Tschüs,

Sebastian
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Dieser Post wurde am 06.03.2024 um 08:14 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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05.03.2024, 18:05 Uhr
Sebastian Suchanek
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Ganz aktuell werden Kessel aus dem Kesselhaus ausgebaut. Dazu Riga mit einer LR1750/2 (gemietet von Van Adrighem, ex ALE) und einem LTM1230-5.1 als Hilfskran vor Ort. (Bilder sind von Samstag und von Montag.)







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Dieser Post wurde am 06.03.2024 um 08:15 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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05.03.2024, 18:05 Uhr
Sebastian Suchanek
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Tschüs,

Sebastian
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03.11.2024, 19:41 Uhr
Sebastian Suchanek
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Nachdem es den Sommer über - zumindest soweit von außen sichtbar - im Werk ziemlich ruhig war, laufen nun seit einigen Wochen klar erkennbar Abbrucharbeiten.
Beispielsweise wurden ein paar Lagertanks auf der Ortsseite des Werks um- und zerlegt. Das Foto ist ca. vier Wochen alt, inzwischen ist auch die Rohrbrücke verschwunden.



Ebenfalls gerade verschrottet wird die "Stammsäge". Hier wurden angelieferte komplette Baumstämme von großen Sägeblättern in kürzere Stücke zerlegt, die dann über ein Förderband weiter zur Entrindungsanlage transportiert werden. Stand vor ca. vier Wochen - hier wurden bis dahin nur ein paar "Beton-Legosteine" zur Einhausung entfernt:



Und Stand heute:



Auf der Main-Seite des Werks arbeitet inzwischen ein anscheinend nagelneuer Sennebogen 870E Demolition. Bisland wurden hier ein paar kleine Nebengebäude abgerissen sowie die Bandbrücken für die Kohlezufuhr zum werkseigenen Kraftwerk. Auf diesem Bild aus dem Frühjahr sieht man die Bandbrücken links neben dem Strommast:



Und Stand heute. Die Bandbrücken sind komplett weg, vom "Eckturm" steht nur noch ein kleiner Rest:



Noch kann man die Bandbrücken auch gut in der 3D-Ansicht von Google Maps sehen.
Wie man auf den Bildern auch sieht, ist die Einsehbarkeit vom Main-Deich aus leider sehr eingeschränkt. Ich hoffe, das wird im Winter mit laubfreien Bäumen und Büschen noch etwas besser.

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Dieser Post wurde am 03.11.2024 um 19:44 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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03.11.2024, 19:52 Uhr
Sebastian Suchanek
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Und noch ein Stückchen Geschichtswissen bzw. ein Kuriosum, das ich bis vor Kurzem selbst nicht kannte: Der Grund dafür, warum das Dach dieses Treppenhaus(?)turms so seltsam aussieht:





Das Gebäude an sich ist schon ziemlich alt. Die Betonplattform wurde jedoch erst während des zweiten Weltkrieges auf das Dach des Turms gebaut. Auf dieser Plattform war während des Krieges eine Flak montiert, welche die Eisenbahnbrücke in unmittelbarer Nachbarschaft vor Fliegerangriffen schützen sollte.
Der Drehring der Flak befindet sich heute noch auf dem Turm, wenn man genau hinsieht, kann man ihn auch bei Google Maps/Earth erkennen.


Tschüs,

Sebastian
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